8x4 jutuküsimus?

Tere juhid!
Hiljaaegu lugesin foorumist,et poisid plaanivad osta odavaid ninasid soolosõiduks,kõrgel ikka uhke tunne.C ühest sai hiljaaegu tugev C.Omalgi rinnust raksatus läbi käis.Kadunud Taani onu pärandus Actros 99a 8x4 üle aasta hoovinurgas seismas.Pole asja vastu huvi tundnud,kogukas vanaraud minu jaoks.Lumelabidaga tööd,akudele laadimist ja nii ta käima läks.Katsetus,omamoodi käigulülitus,paar ringi ümber küla-kastki tõusis.Hooga linna,mäest alla-üles ikka 90.Maksud makstud ja ülevaatuski tehtud,siis pikem sõit külla sõbrale.Tagasiteel sai hääletaja peale võetud.Omal nina päris püsti läks,onu pakkus kommi ja arvas,et roolis ikka tegija vend.Naabrimees väravas räägib sissesurumisest,liikuvast rattast ja raha teenimisest.Kopa all võiks kolistada küll,õlleraha eest seni kuni kestab.Omal ju pead otsas pole,see ju rohkem tarkade rida,et süvenevas masusupis jälge hoida.Eks igale rauale ole ihkaja ja lubasid ju uueks aastaks euro teha,kui loovutan saab päris oma esimest uuemalli tähekest kompida.
Palun küsimus?
Actrosel on kaks silla blokirofkat.
Nupul on kolm asendit:null,üks ja kaks.
Kuidas töötavad sillad ja rattad eri asendites?
Tänud kes teab ja vastab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

asend null. põhimõtteliselt veab neljast vedavast rattast üks. kui see üksik ratas jääb libedale või pehmesse või lohku, kus haardumine kehvem, siis hakkab see läbi libisema. seda hästi näha just tühja auto korral.
asend üks. selles asendis hakkab vedama ka teisel vedaval sillal üks ratas. seega neljast rattast veab kaks kuid kumbagil sillal üks ratas.
asend kaks. nüüd on diffrid lukustatud ja veavad kõik neli ratast. nüüd siis kena roomamist.

kui masin on aus ja korralik, siis õlle raha eest ma küll ei soovita tööd hakata tegema. tee ehitusse võid minna küll, aga siiski mõistliku hinna eest. muidu saadki aasta paari pärast peale õlle larpimist koguka vanaraua. paari aasta pärast pole ikka miskit peale hakata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui tööd lähed tegema tee seda õige hinna eest,mitte ära hakka turgu veel rohkem solkima kui see praegugi juba on.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui tohiks küsida mis on õiglane hind?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eks sa uuri ise nende käest kes tunnihinnaga tiksuvad kuskil objektidel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

eelmine aasta oli võimalik veel 300kr/h saada, ei tea mis see aasta toob.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mind huvitab palju on õiglane hind, mitte palju keegi kuskil saab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Õiglane hind 400-450 eek tund,oleneb veopikkusest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei õiglane hind on 1000kr/h võibolla isegi rohkem...saaks aga ***ata...kui 300 siis 300, kui ei meeldi istu kodus. krdi õigluse otsija.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sellist lolli juttu et taani onu kinkis võid õllekas mõnele maani täis küla ullikesele ajada, eriti veel kui ta suht noor masin on.Maksud makstud-kellele,kust said litsensi et kohe kärutama kukkusid sa mees mõtle ka mida sa suust välja ajad, sa ei ole mees sa oled lammas ütleks Peeter Oja su kohta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

eelmisele: niisama kärutamiseks nüüd küll litsentsi vaja ei ole!!! Mehed, võtke veidi vabamalt - ärge tõmmelge ega lahmige nii hirmsasti.

Teistele edu!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Kõik Saab kuulutused

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.