scania 124 470 2002a.

Mis on Scania 124 470 mootori head ja vead ja kas on ökonoomsem kui 420 hj. mootor?

Topelt turbo, turbo compound pole väga hea lahendus.

miks ei ole hea lahendus,mis nende asjadega juhtub?

kui ei juhtu, siis pole hullu, aga arvestades auto vanust, siis juhtumise tõenäosus väga kõrge ja see ei saa olema odav lõbu. 420 hj on kordades parem valik.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pole seal hullu midagi. Väsivad esmalt laagrid mis on võimalik ära vahetada. Scania esindus seda ei tee ja küsib uue turbsi eest 2500€ + km. Muidu on sama moto mis 420, ainult poweri rohkem.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga küttekulu võrreldes 420-ga?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

R470 6X2 võttis norra mägedes 35 keskmiseks, külm oli taga, sellel sama mootor peaks olema. Ma usun, et võtab sama palju või vähem kui 420

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2500 on odavam turbo, aga teine?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2500 maksab compound , mootori turbo maksab 600, see on täitsa tavaline turbo nagu 420 mootoril

Vasta teatele Ebasobiv postitus

asi on selles et auto on müügis compoundi veaga,et kui osta uus compound külge,siis kui pikk võib olla uue jupi eluiga.auto on võimalik kätte saada hea hinnaga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Väidetav eluiga on 600 tkm. See viga võib olla hullem kui esmalt tundub. Kui on ignoreeritud laagrite poolt tekitatud häält ja asi on laiali lennanud, võib asi lõppeda lisaks väntvõlli vahetusega. Seal on nö. hammasratas ülekanne. See 2500€ kehtib terve compoundi korpuse puhul kui puru, siis tuli päris arvestatav lisa otsa. Pmt. kui asi töötab ja tekitab ainult krigisevat laagrite häält siis on lootust asi päris odavalt tehtud saada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis see hea hind on kui küsida võib? Mul tuttaval on üks sama motoga vedur, mingiaeg oli jutt, et tahab müüa. Vähemalt on asi väga korralik ja võib soovitada kui huvi anna märku.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

hind on 6000 eur. väidetav läbisõit on 660 000 km.Samas kui comp.eluiga on 600 000km,siis võib olla ei olegi vale?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

läbisõit 2002a autol ikka vähemalt 1660000.Vähemat ära küll looda,pigem ikka rohkem.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

1660000km on minimaalne 2002 autol. kui sellega on tööd tehtud, siis peaks veel 500000km otsas olema

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2002 aasta masin ja 660 000 sõitnud? Ehk omanikule ainult kahjumit toonud? Kui masin on tööd teinud ja omanikule ikka raha toonud võid läbisõidu näidiku korrutada 3-4.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui on Norrast toodud võib läbisõit küll õige olla. Esindusest saab ju ka kontrollida, mingit aimu peaks ikka saama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jah see norra jutt võib vastata tõele küll.....ise suht sama agregaadi roolis juba 3 aastat...masinaks siis 124/470 2002.a, nö automaat kastiga, täis õhk vedrustus ja kesktelik veel taga.....väga mugav masin ja peale hoolduse pole probleeme olnud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eks kõik oleneb konkreetsest isendist ja tööiseloomust . Kui auto ainult mingit eripärast tööd teeb -näiteks pidevalt laevatatakse siis ei tule ka km.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ise ka usute, et 10 aastat järjest auto seisis? võib olla oli üldse kirikuõpetaja käes? irw

Vasta teatele Ebasobiv postitus

koerapojale:kõik on võimalik.olen ise töötanud firmas mille suunitlus polnud veoteenuse osutamine.veoauto oli nn. omakauba veoks ja aastane läbisõit oligi 50000-60000 km.seega 10ne aastaga 600000km
vähemalt 1 selline auto on Eestis reaalselt olemas,nii,et head irvitamist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul omal on masin aastast 1999. ostsin ise selle 2002a., siis oli ees 147000 km, eilse seisuga oli ees 778 tuhat km millegiga, maha müüa ei kavatse kuna on väga heas korras ja hooldatud õigeaegselt ja teenib mind veel pikalt.
Masin enamjaolt oma talus kasutusel aga vajadusel teen teenust ka naabritele ja muidu tuttavatele.
Masinaks siis scania 124/420 6x2 madel,tagatõstukiga
Asendamatu masin põllumajandus ettevõttes.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eelmise jutt väheke teemast mööda, jutt käib siiski 470-jõuliste masinate kohta. Ja põllumajanduses madel kindlasti asendamatu ei ole, küll aga tagatõstuk (kraana). Parim kooslus ikka kallur, millele vajadusel saab tõstuki lisada-eemaldada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mitu posti tagasi siin jutt viimati 470 hj masinatest käis? Mees räägib masina läbisõidust ja sellest, et mitte kõik masinad eranditult ei pea olema 2,3 miljonit sõitnud.
Aga nüüd võib edasi arutada, missugune siis parim kooslus ikkagi põllumajanduses on.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere, mul ka see 470hj Scania, aastast 2002, läbisõiduga 800 000km.
Oskab keegi äkki nõu anda, et kuidas kontrollida selle compound turbo korrasolekut? Kui palju maksaks laagrite vahetus? Ise teostatav?

Aitäh nõuannete eest!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Masin on seisnud ? :D See 800 000 on vähemalt teisel ringil :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Scania 124

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.