Scania R480 164

Kuidas sellisel autol mootor ka on,kütusekulu võrreldes 420-ga

mootor on küll. kütusekulu on ka. Milline mootor? euro 3,4,5? Millistes tingimustes kütusekulu? Rasked koormad,kerged koormad,tasane pikk maa,mäed,linn,suvi,talv? Nühi koolipinki edasi
:)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mootor V8,2001,kaalus koormad ühest eesti otsast teise

Vasta teatele Ebasobiv postitus

R480 on ridamootor . mis V8 räägid????

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tegemist ikkagi 164G 480.Mis üldse vahet r ja g seeria vahel

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2001 aastal tehtud scania on siiski neljas seeria ja seda tähistatakse R164 mitte R480, mis tähistab siiski juba r seeria scaniasid.
16 on seal mootori liitrid ja 4 tähistab seeriat. Täht mis seal järgi on peaks mälu järgi tähistama raamiga seoses midagi, äkki tugevusega seoses oli miskit. Mootorid olid neil V8 480hj ja 580hj ja pumppihustiga.
On veel neljandal seerial r144, mis on 14 liitrise mootoriga V8 460 ja 560 hj ja tavalise pumbaga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

R164 (2001) on ju 16-liitrine, seega V8. R480-d 13liitriste reasmootoritega tulid turule alles 2006 aastal.

Võrreldes reaskuuesega on kergetel töödel küttekulu pisut suurem, rasketel võib vabalt väiksem olla. Kuid väändemomenti on kindlasti rohkem. Küttekulu iseenesest sõltub nii paljudest teguritest, et ühest vastust anda on raske.

R ja G seeriatel väga suuri erinevusi väliselt polegi, varustuses vaid ja mootorite valikus. Ning G on mõni cm madalam

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No juhiabi jõudis ette, seega eelmine komm juba liigne :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

144 on ikka 460hj ja 530hj
164 on 480hj ja 580hj

endal on 144/460, kütte kulu seal alla 40l/100km

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ehk oleks aeg remondi peale mõtlema hakata?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

miks remondile, minu arust täitsa normaalne kulu 34-37 l/100km, masin on täishaakega, aastast 1996, 6x2
Õhku ei vea, koormad üle 15tonni pidevalt.
Kes kuidas oma raha loeb.......

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ega sul 16 liitrine mootor õhu pealt käi, et 15 sajale. Enda 480 kisub kuskil 30-35 vahele.
Tegemist siis 6x4 kallajaga. Poriauke pidi või maanteel,ega olulist vahet ei ole. Kui tallad siis saad vast 60-70 ka sajale

Vasta teatele Ebasobiv postitus

R480 164 on V8 mis V8. Scann ei tee 16 liitrist ridamootoriks

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sellist mudelit, nagu R480 164 ei eksisteeri. On R480 ridakuus euro4 ja euro5 ning R164, kas siis 480 või 580 V8 mootoritega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas näidikute tablool saab ka keelt ise vahetada? 2007a masin, aga kõik on hollandikeelne, käsikaudu kobades saab muidugi aru, aga seda ei pruugi kõik juhid mõista.
Otsisin siit vastavat teemat, aga ei leidnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Saab küll muuta.Avaekraanil vajutad ülemist noole nuppu (kus on mutri võti) see tähendab seadistused.Sisened sinna ja hakkad noolega lappama.Järjest hakkavad tulema 1.kontrollige käivitamisel 2.teated 3.marsruudi teave 4.veokiteave 5.mõõdikud 6.teljekoormus.Mõnel võib see natuke erineda.Sul on vaja siseneda mõõdikutesse.Tuleb uus alamenüü 1.kontrastsus 2.keel peaekraani keeli muutmine 3.ühikud. Sisened keele muutmisesse. Valid sobiva keele (eestit ei ole).Kinnitad OK ga ja valmis ta ongi. Võin anda ka eestikeelse auto kasutus juhendi,seal kõik asjad sees. tel.53432036.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Skann R näitab seisva mootoriga näidutablool 5,8 bar õlisurvet ja teeb seda ka ükskõik millisel töörežiimil, st kogu aeg.
Kas on keegi kuulnud, kas Euroopast ostetud autodel on ostja hämamiseks selline värk korraldatud?
Loodame muidugi, et andur on õhtal, surve mingi on, sest separaator undab. Aga see undaks ka 0,5 bar juures.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kellaga kontrollitud, tühikäik 2,3 pöördes soojalt 6 bar rõhk. Andur siis tuksis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Scania R480

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.