Tere. Kui lülitada autol peale tööpäeva mass välja kas siis on õige et lülitub ka digimeerikul vool välja , või on valesti paigaldatud . Siis hommikul näitab et voolukatkestus .

Toide valest kohast võetud.Meerik peaks voolualla jääma.

Veel küsin , et kas sellega võib siis digimeeriku rikkuda või loeb näiteks valesti puhkeaega.

Meerikul oma aku sees mis hoiab süsteemi toimimas, aga kui see ka tühjaks saab siis viskad kogu krempli metsa ja ostad uue meeriku. Seda akut vahetatakse meeriku taatlemisel iga kahe aasta tagant.

Massi välja lülitades peab tahograhvile vool peale jääma.

............... (registreerimata) massi lüliti käib ikke miinuse ja raami vahele, ja sellega tehakse auto pimedaks täielikult, aga tänapäevastel autodel lülitatakse lahti + pool ja seal jääb tõesti tahhograaf taha, üks näide volvo pealt https://www.upload.ee/files/10014906/Volvo_FE.pdf.html

Kui Sul liiga tihti voolukatkestused,siis võib tulla raskusi töö ja puhkeaja tõestamisel.Kes kurat seda teab mida tegelikult nende pikkade voolukatkestuste ajal tegid.Ja võivad kordusülevaatusele saata,sest on ju mingi selline rike mida Sa muidu ei parandagi ära.Vaevalt politseid huvitab ja rahuldab mingi jutt massi väljalülitamisest.