Maanteeamet suurendab saabuval talvel kõrgemate hooldetasemetega teede hulka

Päris äge oleks, kui Wazes näeks kogu aeg hooldemasinaid, saaks kohe selgeks, kas hooldefirma on saatnud vastavalt sajule auto välja või hoiab kokku :)

Esitasin delfi kommentaariumis küsimuse, et mis kasu on teede talihoolduse seisundite tõstmisest, kui ei saada olemasolevate seisunditegagi hakkama? Kommentaar läks modereerimisele. Ei läbinud modede taset. Ja õhtuks polnud selle teema alla läbinud modede sõela mitte ükski kommentaar. Seega küsimus ikkagi õhus.

Väga hea märkus Looder. Ja pole ka keegi hakanud altsiisi raha sinna suunama, kuhu see peaks jõudma. Niisama räägivad ja valimised ju ka tulemas. Oktoobri esimese külmaga ei saaanud maanteeamet tunni ajaga hommikul yhtegi masinat hooldama meie ainukest kiirteed isegi mitte. Kuigi oli näha eelmine õhtu et jää tuleb. Peale minu kõnet kella 6 ajal oli juba olnud libe ja jää mitu tundi ning kella 7 polnud kedagi teedele saanud. Ja see oli enne kui nael oli üldse lubatud. Seega selline on nende valmisolek - nagu kontoritöötaja, kella 8-17ni.

"ees on oht – lumesahk (snowplow)"- Oo, see on midagi uut? Ei mäletagi enam,milline see lumesahk välja näeb. Peaks vist mõnest USA juutubivideost vaatama. Meil käib siin soolapuistur ja edasi vaadake ise, kuidas seal peal suplete- Selle lumeplöga nahka on läinud mitu bussi, veoautot ja sõiduautot. Ka mõni inimelu.

Sahkasid terassahkadega Lääne-Virus juba nädal tagasi, mingit paarimillimeetrist lahtist lund. Kui täna paar sentimeetrit sadas, olid jälle peal, nii, et sädemeid lendas.
Ja nii iga jumala aasta, hoov on maanteelt lahtisahatud graniitkillustikku täis.
Asja mõttest ei saa aru, sest Skandinaavias talviti palju sõitnuna võin öelda, et seal küll sellist hullumeelset raiskamist ei toimu ja sahatakse siiski vajadusel.