1000 € neto oleks mõistlik palk kui sõidaksid kellast kellani, näit. 8-17-ni. Aga kui ületunnid ja nädalavahetused, siis jääb väheks.
Ma kordaks veelkord üle: kui oled tegija, siis ajab töö ise sind taga, aga mitte vastupidi. (vaata enne peeglisse ja küsi, kes sa oled?)
Isekallaja mehed saavd juba 1000 kätte, seda E-R 8-18ni laias laastus, autod mõne aasta vanad. Palk loomulikult mitte 100% ametlik.
Autojuhte otsitakse, vastavat kategooriat omavat "juhid" peavad ise otsima.
kalluri mehed võivad saada 1000 kätte täna aga talvel? arvan ikkagi et töö otsib tegijat aga tööotsija otsib palka. nii et nõustuda tuleb sellega et vaata peeglisse, stammeri jutt on igati aus ja tõene.
olen mitu aastat vanniga tööd teinud ja aasta keskmine on üle 1000 euri.pole mingi ülemuse sugulane ega midagi.tööd on meil aastaringselt.ise pead tahtma ja oskama tööd teha
3 mehe eest nüüd küll rabelema ei pea, et 1000 kätte saada. Päris 8-17 tööga loomulikult ei teeni, aga täiesti normaalse päevaga saab selle summa kätte vabalt, üldsuse eest ei räägi, aga ise saan kõik ametlikult arvele.
Pea iga õhtu kodus ja ei pea naist naabrimehe hooleks jätma. irw
Küsiks isegi, et palju selle 1000 tööd oled nõus või võimeline tegema? Või on nii et 8-17 on tööpäev, ainult et hommikul ei lähe 3 tundi auto käima ja siis ei ole enam mõtet kuna kohe tuleb lõuna ja peale lõunat ei saa ka enam palju sõita, sest muidu läheb ju tööpäev lõhki?
Suht seosetu jutt Jaanus1965, ise said aru mis küsida tahtsid? Kui palju on üldse autojuhte, kes teevad tööd 8-17, võibolla kuskil kaubaringil, aga üldiselt tehakse ikka nii kuidas ketas/kaart kannatab ja uljamad ka vähe peale.
kui otsid tööd 8-17 siis pead kontoritööle minema .
Tanases olukorras ei pääse ükski autojuht nii väikse graafikuga .Sõidetakse jõhkralt kettad lõhki,kuna muidu ei too auto piisavalt sisse et seda üldse pidada.
Igal autojuhil on oma süsteem kuidas sõidumeerikut või kettaid soperdada.
levinud jaotusvedude tööd kus tuleb hommikul kell 4 tööle minna (näitex piima,leivavedu) õhtul lükatakse autod estakaadi ette,et sõidumeerikusse märki sõitmisest ei tuleks. kell 5 hakkad laadima ,kell 6-6.30 sõidad välja ja kuskil kell 8 hakkad näitex Rakveres maha laadima .Siis suundud edasi kuni Narva. Tagasi jõuad heal juhul kell 17. Siis hakkad veel tühjasid kaste maha laadima . tööpäev tuleb 12-13 tundi . Kuna auto seisab hommikul ja õhtul laadimise ajal siis sõiduaega tuleb kuskil 9´+ tundi. Poolel teel kuskil laaadides keeratakse sõidumeerik puhkeajale ja tehakse nii ära 45min paus.
Ja kui nii paned 6 päeva nädalas võibki 1000 eur palka saada.
ostetud oma auto kunagi liisinguga. scann + haagis. teen teenuseid tee ehitus firmadega. Hetkel lepingud sõlmitud kolmega. Ei kurda. suved minu kuuplak (kõik kulud maha arvestatud- diisel, panen iga kuu kõrvale 300euri auto hoolduseks, enda palk - ametlikult maksan maksud) tuleb kuskil 1800euri kuu , see siis neto. talved on raskemad, siis ainult lume vedu aga elan ära ja kuu alla 800 euri pole kukkunud. nii et ma ei tea eestlased halisejad. PS kettaid lõhi ei aja, ülekoormaid ei võta ( auto näitab ise koorma kaalu). ja tööga on nii et EI JÕUA SUVEL ÄRA TEHA, oleks teist autot kõrvale vaja. ja kui minna lihttöölisena auto peale, siis tuttav lükkab lund, 900 auri kuu, suvel niidab teepeenraid. ja polnud tal seal ühtegi tuttavat tööl. Teema algatajale SINU KÜSITUD SUMMA VÄGA MÕISTLIK.
LOLLID ON NEED KES ENNAST ODAVALT MÜÜVAD. töötasin enne kauba vedajana tallinnas, sain 480 euri kuu. ära ei elanud. Läksin töölt ära. ülemus kiitis takka, et tuled varsti tagasi. AGA NÄED, ei tulnud tagasi. läksin tööle alguses kullerina ( väike kaubik) palk oli üle 700 nats. olin 1,2 aastat seal tööl, meeldiv kogemus. Nüüd töötan liinil tallinn taru viljandi, palk 1175 euri neto , nii kukub iga kuu minu kontole. ja kõik õhtud magan oma kodus. Nii et saatke pikalt need nö ülemused kes väidavad, et ala aa varsti tuled tagasi. need "ülemused" vedasid kunagi ise kaupa mööda euroopat, nüüd võtsid liisingusse paar vana ronti ja arvavad endast ma ei tea mida. kui pole enam võtta seda mõttetud odavat tööjõudu, siis kergitatakse ka palka. Krt viljandi saarepeedi vallas töötav traktoristi palk oli isegi 900 euri :D :D nii et inimesed palun mõelge!
tehke jah alla oma hinna tööd. siis nutke et näe ülemus ei maksa palka. millegi pärast arvan et normaalne palk autojuhile vastavalt masinale oleks alates 1200 eurist kätte. see nagunii 50% soomes saadavast. ja firmadel on tegelikult see raha kah olemas ainult otsitakse lolle kes teeks töö miinimumpalga eest ära. kui ikka keegi alla 1200 rooli ei istu küll siis palgad kah tõusevad. seniks aga unistada võib.
Pakkuda tööd kallurijuhile. Esialgu töö Tallinnas, muidu teedeehitusobjektidel üle Eesti. Elamiskulud maksan kinni. Tööd pakkuda kohe!!
Huvi korral 55670193
äkki helistad ja küsid? haritust ikka on nii palju, et telefoni numbrit oskaks valida? või haritus ei küündi selleni? miks sulle on vaja kõike ette kanda? kui sa ei oska end müüa, siis pole sulle rohkem vajagi kui min. palk ja koht 12 kohalises soojakus. praegu on ikka meeletu autode ja juhtide puudus. ole mees ja oska end müüa. foorumis kõva mees plägisema, aga kui oleks vaja midagi reaalselt teha siis on mökk töllakil, ainult koogutatakse, halatakse ja "nisased" näpud ei suuda harjagi käes hoida.
Hoopis sina looder oled see, kes siis praegu vingub ja möliseb.
Kust sa üldse võtad, et eelmine postitaja tööd tahab?
Hoopis sinu enda vähene haritus paistab selle tagant, kui sa ei tunne ära mõnusalt iroonilist ja humoorikat kommentaari, mis viitab Eesti veoettevõtete valupunktidele.
vaata, kristjankkkkkkkkkkkk, minu haritus ei luba asja eest teist taga hakata mingit firmat irooniliselt maha tegema, eriti kui pole ise asjast huvitatud ega plaani seda töödki tegema hakata. see klähvimine siin foorumis ei paranda eesti veoettevõtete valupunkte. kui sina nägid selles postituses mõnusat irooniat, siis jäägu see sinu õiguseks seda näha. kuid kahjuks mina ei näinud ei mõnu, iroonit, mõnusat irooniat ega iroonilist mõnu. nägin ainult mingit anonüümikust tatipritsi, kes üritas vaimutseda.
Lgp. autojuhid. Mis Te siin asja ees, teist taga üksteisega nääklete. See aur mis siin vileks läheb, oleks võimalik kusagil mujal kasulikuks tööks muuta.
Võtke kamp kokku ja tehke kasvõi korralik ametiühing, mis ka toimiks, mitte ei eksisteeri ainult paberil. Siis saame ka meie nende paljukiidetud Taani ja Soome firmadega võistelda. Potentsiaali ju on, kui neid sõnavõtte lugeda.
