Transport

Ekskursioon minevikku LAZ-699R-iga(20)

Foto: Kaarel Tigas

Kui võtta mastaabiks kunagine Nõukogude Liit, siis LAZ-699R „Turist“ oli 30–40 aastat tagasi üks paremaid busse, millega sai ekskursioonile minna. Fotodel nähtava LAZi taastamise ajendiks oli aga puhtalt nostalgia.

Ukrainas toodetud LAZ-699 oli Lvovi autobussitehase tippmudeleid, mis püsis väikeste modifikatsioonidega tootmises aastatel 1964–2002. 699R väljus esimest korda tehasest 1978. aastal, kuigi suurem tootmismaht saavutati alles 1980ndate alguseks. „Mul oli kunagi täpselt samasugune buss, mille ise uuena Lvovist tõin ja millega sõitsin kuue aasta jooksul maha üle 250 000 kilomeetri,“ räägib bussi omanik Toivo Krum. Selle LAZi tehnopassis märgitakse tootmisaastaks 1988, kuigi bussi välimust on muudetud pisut vanemaks, sest taastamistöödel oli eesmärk ehitada valmis täpselt samasugune buss, millega Krum pea neli kümnendit tagasi tööd tegi. „1988. aasta LAZil on tegelikult ümarad esituled, kuid ma panin sellele külge Moskvitši esituled, nagu oli mu vanal 1982. aasta bussil,“ selgitab Krum. Ka värvivalik, istmed ja kardinad said äsja taastatud bussil samasugused, nagu oli Krumi kunagisel LAZ-il. 

Edasi lugemiseks:

Loe kõiki artikleid

Osta artikkel

Juba ostetud?

KOMMENTAARID

xxx 23. september 2020  13:17 Ebasobiv kommentaar
vene fakaalid ei huvita kedagi peale teie toimetuse
alfa13 23. september 2020  13:23 Ebasobiv kommentaar
Aga mind huvitavad! Samuti ka näiteks Hiina, Austraalia või Mehhiko autouudised ja ajalugu.
Peeedu 23. september 2020  14:22 Ebasobiv kommentaar
Eks omal ajal Ikarus oli ikka väliselt kandilisem ja moodsam kui SuperLAZ.
Aga tänapäeval oleme kõikides sektorites muutumas kodumasina tarbijateks. Tööpõhimõttest moodsatel vidinatel tihti aru ei saada aga kasutatakse. Enamus jääks külmutuskapi tööpõhimõtte kirjeldamisel hätta. Eks selle tõttu vanad asjad pakuvad huvi, et saadakse pihta mis karul kõhus.
Tänapäeval isegi teeninduses suures osas pannakse arvuti taha ja lihtsalt vahetatakse häiret põhjustanud sõlm ära tihtilugu isegi meistrimees ise omab üpris hägust arusaamist mida see vidin konkreetselt teeb ja milleks teda vaja.
Roheline tuli vanale tehnikale 23. september 2020  16:53 Ebasobiv kommentaar
1980ndate algul mäletan olid õpilasbussid punased Ikarused liikusid 100 - 110 km/h täiesti murevabalt. Vist olid pikamaaliinide bussid. Nt kollane tavaline reisijateveo ikarus hakkas 80km/h tegema üsna jubedat heli + vibreeris + käiku pidi vahetama iga 5km/h kiiruse tõustes - vaesed juhid. Tallinnas LAZ-e oli vähe, need jäid pigem maarajoonidesse, ega need ka punaste Ikarus-dega võrdlust ei kannatanud. Kui mõnikrod tuli Ikarusele asenduseks LAZ, otsustasid kõvemad koolijüngrid suisa häälega minna - irw. Nüüd tagantjärgi on sellist tehnikat jube äge vaadata ja müts maha, kes restaureerivad. Kaasaegne tehnika on emotsioonitu, võtmeküsimus on kuidas odavalt toota. Ilmselt kaasaegse sõiduki suureks plussiks on turvalisus ja keskkonnale ei ole nii hull aga puudub igasugune hing ja emotsioon.
. 23. september 2020  18:26 Ebasobiv kommentaar
LAZ oli muidu mugav, st kehvematest valikutest mugavam (näiteks PAZ), aga et mootor taga, siis seal mürises, oli palav ja vahel mõnel logumal bussil viskas õli või- heitgaasivingu.
VL 23. september 2020  20:47 Ebasobiv kommentaar
LAZe hoiti asfaldil, kuid PAZ oli kruusateede kunn, tollega keerutaks hea meelega veel praegugi tolmu üles.
Dt 24. september 2020  06:28 Ebasobiv kommentaar
Ma võibolla päris selgelt ei mäleta aga ükskord poisikesena hiilisin mööda vahekäiku juhi selja taha ja minumeelest oli Ikaruse spidokas lõpus e. 120kmh.
wb 24. september 2020  09:11 Ebasobiv kommentaar
Näen, et enamusel, mida kaugemale noorus jääb, seda ilusamaks muutub. Minul seostub LAZ-buss öökima ajava bensiiniheitmete lõhnaga - ema pidi mu vägisi bussi tirima (see polnud kerge töö), kui Ikaruse asemel LAZ ette sõitis. PAZ bussidega nii halbu mälestusi pole, kuna nood sõitsid lühimaaotsi, tegid tihti uksi lahti - õhuvahetus oli etem.
Jaz 24. september 2020  10:10 Ebasobiv kommentaar
Käisime LAZ iga vahest treeninglaagrites, polnud ju antifriis mootoris vaid vesi. No ööseks vesi välja. Meie, poisid, siis tassisime vett hommikul juhile. Kui mootor käis siis võttis juht tagaistmetel padjad ära, lasi sooja salongi. Mingi aja pärast muidugi pandi tagasi, nii päris ei sõidetud:-) Kui olid väiksemad külmad magas juht bussis, seal tagaistme peal ikka. Kui teki all külm hakkas oli paras roolitaha joosta ja mootorit soendada et lõhki ei külmuks.
Kõige hullemaks rikkeks pidevalt laguneva bussi juures peeti meie bussijuhi sõnul siiski seda kui pätid öösel konservikarbiavajaga katuse pealt ära lõikavad:-)
Peeedu 24. september 2020  10:41 Ebasobiv kommentaar
Need vanad karbussiga mootorid sõltusid väga palju reguleeringust. Kui kõik klappis masin lippas. Aga teine ei läinud edasi ja kütust rüüpas üle normi.
Aga tavaliselt neis LAZ Turistides olid pooled lugemistuled pimedad ja ja kas august õhku tuli ka eriti aru ei saanud. Ning need seljatoe seade lülitid kui töötasid käisid nii raskelt, et naine või nooruk jagu ei saanud.
Eks Ikarusidel oli ka nende lisade probleeme.
Lihtsalt sotsialismi viljakates tingimustes oli kõik tehtud liga-loga. Nii, et kui bussile pääsesid ligi vaid superpedantsidest juhid siis vast kõik lubatu ka töötas.
. 24. september 2020  10:42 Ebasobiv kommentaar
Nii nad olid jõuetud mootorid ja bensiini lõhnad salongis.kõik see Vene tehnika.
jan 24. september 2020  11:37 Ebasobiv kommentaar
80nendate alguses olid sellised Turisti LAZid peamised ekskursioonibussid. Sai korduvalt näiteks Leedus käidud. Kõik rääkisid, et see mugavam ja parem kui Ikarus aga mina sellise alla 10a vanusena nii ei arvanud, ei saa siiani aru mida selle juures heaks peeti. Kaugliinibussid olid ju Ikarused, nendega olin sünnist saadik Tallinna ja Lõuna-Eesti vahet sõitnud ning igal juhul eelistasin Ikarust. Nüüd muidugi nostalgia vaadata ja tahaks sisse ka kunagi võimalusel istuda :-) Maapiirkondades sõitnud LAZid olid hoopis teised loomad.
Peeedu 24. september 2020  12:28 Ebasobiv kommentaar
Eri bussiparkidel oli erinev tehnika. Eks mingi remondibaasi või lobbytöö tulemusel. Kohtla-Järve omas LAZ-id maa- ja linnadevahelise liikluse jaoks ja LIAZ-id linnaliinidel ja kohalike linnade vahelistel liinidel(Sillamäe, Jõhvi, Kiviõli Toila jne vahel). Pärast tulid kollased lõõtsikarusid linnaliinidele. Ja hiljem ka tavalised kollased.
Jaz 24. september 2020  19:34 Ebasobiv kommentaar
"Tavaline" LAZ lõõtsuste ja madalate istmetega oli ikka teine riist kui "Turist" millel olid kõrged istmed kõrgendatud põrandaosal, tavaline uks jne.
Üks niiöelda liinikas, teine turistikas. Meie autobaasis paar tüüpi ehitasid sisud ise mugavamaks, kõrged istmed ja see põranda tõstmine tehti ka ära. Tagaiste jäi siiski sama ja no mootor ka. Kas kõik või osa Turistidest oli Urali mootoriga, natuke võimsam ja muidugi janusem ka.
.................... 25. september 2020  06:58 Ebasobiv kommentaar
Bensu hais oli toas kuna väljalase oli taga rattakoopas, uksetihendid olid nagu olid. Urali mootor peal, kui asi paigas lippas vägevalt, k-kulu üsna mõistlik, 40 sajale.
Turistil oli juba järgi aidatud Urali mootor.
Nimi :
Nimi :
Kommentaar :
Kommentaar :
 

VEEL UUDISEID

Joobes sõidukijuhtide arv on viimaste aastate kõrgeim

Joobes sõidukijuhtide arv on viimaste aastate kõrgeim(6)

Alkoholi või narkootilise aine mõju all on aasta jooksul sõidukit juhtinud 18000-40000 elanikku, selgus Turu-uuringute AS-i tehtud uuringust. Viimase 12 kuu jooksul on mootorsõidukit juhtinud alkoholi või ...

Jätkuvad kuumad ilmad muudavad teed pigiseks

Jätkuvad kuumad ilmad muudavad teed pigiseks(4)

Kestvad kuumad ilmad muudavad teed pigiseks ning kohati libedaks, nõudes juhtidelt suuremat tähelepanu ning arvestamist kaasliiklejatega. "Palun kõikidel liiklejatel liikluses olles olla tähelepanelikud ja ...

Eesti sõidukite aastane läbisõit oli 11,7 miljardit kilomeetrit

Eesti sõidukite aastane läbisõit oli 11,7 miljardit kilomeetrit(3)

Transpordiamet hindab igal aastal Eesti sõidukipargi läbisõitude mahtu ning see on aasta-aastalt kasvanud – eelmisel aastal oli see 11,7 miljardit kilomeetrit. "Sõidukipargi läbisõit oli Eestis 2022. aastal ...

Tehnoülevaatuspunktid hakkavad koguma autode tegeliku kütusekulu ja energiatarbimise andmeid

Tehnoülevaatuspunktid hakkavad koguma autode tegeliku kütusekulu ja energiatarbimise andmeid(20)

Tänavu juunist hakkavad tehnoülevaatuspunktid koguma sõiduautodelt ja väikestelt tarbesõidukitelt tegeliku kütusekulu ja energiatarbimise andmeid, mis edastatakse Euroopa Komisjonile ja Euroopa ...

Näpunäiteid päikeselistel päevadel sõitmiseks

Näpunäiteid päikeselistel päevadel sõitmiseks

Selleks, et kevadine madal päike autojuhtimisel liialt ei kiusaks, väike meeldetuletus: Vastu päikest sõites hoia eesliikujaga suuremat pikivahet ja enne manöövrit veendu korralikult selle ohutuses. Kui ...

Liiklusaasta ülevaade 2022

Liiklusaasta ülevaade 2022

2022. aasta liiklusülevaatest selgus, et eelmisel aastal suurenes inimkannatanutega liiklusõnnetuste arv. Kokku toimus selliseid õnnetusi 1699, milles sai vigastada 1919 ja hukkus 50 inimest. Peamised ...

Kas tead, mis liiklusmärgid on pildil?

Kas tead, mis liiklusmärgid on pildil?(17)

Kas Sina tead, mis liiklusmärgid on pildil? Liiklusmärk nr 184 „Liiklusummik“ on vast paljudele juba autokoolist tuttav. Kuidas on lood liiklusmärk nr 598-ga?„Sõiduradade liitumiskoht” osutab sõiduradade ...

 
Liiklusest kõrvaldatud joobes juhtide arv on tõusutrendis

Liiklusest kõrvaldatud joobes juhtide arv on tõusutrendis

Aastal 2022 kõrvaldas politsei liiklusest 6586 sõidukijuhti, kes olid rooli istunud selleks sobimatus seisundis. Võrreldes aastaga 2021 on selliste juhtide osakaal suurenenud 9,7%. Kui vaadata numbreid, ...

Väike ülevaade eelmise aasta suurematest liiklusrikkujatest

Väike ülevaade eelmise aasta suurematest liiklusrikkujatest(5)

Aasta alguses võetakse ikka kokku eelmisel aastal toimunut. Väike ülevaade sellest, millised sõidukid jäid oma liikluskäitumisega eelmisel aastal silma. Loomulikult mängib TOP10-s oma osa see, kui levinud ...

Kas sinu auto tuled ikka põlevad?

Kas sinu auto tuled ikka põlevad?(32)

Hea autojuht! Kas tead millises tulede lüliti asendis Sinu sõidukil põlevad lähituled koos ääretuledega? Millal viimati tegid enne sõidu alustamist tiiru ümber sõiduki veendumaks, et kõik tuled on ...

Uute sõiduautode müük püsis novembris mullusel tasemel

Uute sõiduautode müük püsis novembris mullusel tasemel

Eesti uute sõiduautode turul novembris suuremaid muutusi ei toimunud ja müük püsis mullusel tasemel. Novembris müüdi Eestis 1428 uut sõiduautot, mis jäi eelmise aasta novembrikuu müüginumbritele alla 0,9%. ...

Väike meeldetuletus talvistest liiklusoludest

Väike meeldetuletus talvistest liiklusoludest

Nagu ikka, tuleb talv ootamatult ja läheb aega enne kui liiklejad talveoludega kohanevad. Väike meeldetuletus turvaliseks kohalejõudmiseks: * Varu aega kohalejõudmiseks. Leia aeg ka selleks, et enne sõidu ...

Tänasest tuleb kasutada talverehve

Tänasest tuleb kasutada talverehve

Tähelepanu!1. detsember on päev, kui liikluses osaleval M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega). Naastudeta ...

Juhilubade taotlemisega seonduvast

Juhilubade taotlemisega seonduvast

Politsei kirjutab Liiklusjärelevalvekeskuse Facebooki lehel juhilubade taotlemisega seonduvast. Sellel aastal on politsei liiklusest kõrvaldanud juba rohkem kui 3000 juhti, kellel puudub vastava kategooria ...

 
Väike meeldetuletus tulede kasutamisest

Väike meeldetuletus tulede kasutamisest(24)

Politsei kirjutab Liiklusjärelevalvekeskuse FB lehel tulede korrektsest kasutamisest. Pimedal ajal parkides/peatudes rõõmustab üks väike liigutus tuledelülitiga paljusid kaasliiklejaid ja teeb sõiduki ...

Talverehvid peavad vastama nõuetele

Talverehvid peavad vastama nõuetele(25)

Politsei tuletab Liiklusjärelevalvekeskuse FB lehel meelde kõik olulisemad nõuded talverehvidele. M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama ...

Eestis käivitub maagaasil sõitvate sõidukite tehnilise kontrolli süsteem

Eestis käivitub maagaasil sõitvate sõidukite tehnilise kontrolli süsteem(8)

Transpordiamet teavitab, et 1. novembrist jõustub majandus- ja taristuministri määrus, mille järgselt saab alustada kütusena surumaagaasi ja veeldatud maagaasi tarbivate sõidukite kontrollimist vastavat ...

Politsei tuletab meelde: juhised puhumiskontrolliks

Politsei tuletab meelde: juhised puhumiskontrolliks(20)

Väike palve politseiametnikelt, kes osalevad „puhumiskontrollis.“ Selles, et kontroll oleks kiire ja Sinu jaoks võimalikult vähe aega nõudev: - Märgates puhumiskontrolli on juba hilja tee äärde seisma ...

Iveco toob turule hooldusteenuse, mis seab esikohale autojuhtide heaolu

Iveco toob turule hooldusteenuse, mis seab esikohale autojuhtide heaolu

Iveco toob turule ainulaadse kiirteeninduspaketi Iveco Topcare, mis tagab klientidele ootamatute ja erakorraliste hooldustööde ajal laiapõhjalist tuge. Uudse teenuse eesmärk on sõiduk alati võimalikult ...

Tulekul on liiklustalgud

Tulekul on liiklustalgud(19)

Liiklusjärelevalvekeskus kutsub kõiki kuni reedeni jagama infot kohtadest, kus autojuhid liiklejate hinnangul pidevalt kiirust ületavad. Oma tähelepanekutest tuleks teada anda veebilehel ...

Puust ja punaseks kõik, mis puudutab kõnniteel parkimist ja peatumist

Puust ja punaseks kõik, mis puudutab kõnniteel parkimist ja peatumist(11)

Meeldetuletus teemal, mis autojuhtidel ikka ja jälle meelest kipub minema – parkimine kõnniteel. Politsei teeb taas puust ja punaseks ette: LS § 20 lg 4 p 3 kohaselt tohib mootorsõidukit parkida osaliselt ...

 
Hea nipp, kuidas ummikuid vältida ja teistele mitte närvidele käia

Hea nipp, kuidas ummikuid vältida ja teistele mitte närvidele käia

Tegemist on siis olukorraga, kus manöövrit ei õnnestu lõpuni teha ning tulemuseks on kinnisõidetud ristmik, kust ka teised sõitjad enam edasi ei saa. Alati ei ole tegu pahatahtliku või teadliku ...

Kui kaks autot tahavad korraga rida vahetada, kellel on eesõigus?

Kui kaks autot tahavad korraga rida vahetada, kellel on eesõigus?(4)

Statistika järgi juhtub ühes päevas keskmiselt ligi 100 kindlustusjuhtumit. Päris tuntava osa nendest juhtumitest moodustavad ka olukorrad, mis on seotud kokkupõrgetega reastumisel. Kuidas ohutult ...

Lõpuks ometi! Liiklusõnnetust saab nüüd vormistada mugavalt mobiilis

Lõpuks ometi! Liiklusõnnetust saab nüüd vormistada mugavalt mobiilis

Eesti Liikluskindlustuse Fond (LKF) avas uue kindlustusturu ülese veebiteenuse, mille abil saab vormistada liiklusõnnetusi mobiiltelefonis paberivabalt. Rakendus töötab veebilehel avarii.lkf.ee eesti, vene ...

Tänasest hakatakse maanteedel piirkiiruseid tõstma

Tänasest hakatakse maanteedel piirkiiruseid tõstma(13)

Transpordiamet alustab esmaspäeval, 18. aprillil lubatud suurimate piirkiiruste tõstmist eraldatud sõidusuundadega riigiteedel. Tänavu tõstetakse lubatud suurimat piirkiirust neljarajalistel ja 2+1 eraldatud ...

Politsei õpetab, kuidas õige sõiduviisiga kuni 40% kütust säästa

Politsei õpetab, kuidas õige sõiduviisiga kuni 40% kütust säästa(29)

Viimaste nädalate kütusehinnad mõjutavad kõiki, kuid kas teadsid, et sõidukijuhina õigeid valikuid tehes võib sinu sõiduki kütusekulu asulasisesel teel olla kuni 40% väiksem? Politsei juhendab oma Facebooki ...

Kas tead raudtee ületamise reegleid ka juhul, kui olemas on foor ja tõkkepuu?

Kas tead raudtee ületamise reegleid ka juhul, kui olemas on foor ja tõkkepuu? (2)

Seoses 11. märtsil Ropka raudteeülesõidukohas toimunud reisirongi ja veoauto kokkupõrkega tuletab Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) meelde raudteeülesõidukoha ületamise nõudeid, mis on ...

Kuidas töötab automaatne hädapidurdus ja kas see talvel lumise autoga ka toimib?

Kuidas töötab automaatne hädapidurdus ja kas see talvel lumise autoga ka toimib? (1)

Paljudesse autodesse on jõudnud üks olulisimaid juhiabisid, milleks on automaatne pidurdamine. Isegi kui halvima vältimine pole enam võimalik, hoolitseb see lahendus selle eest, et kokkupõrke tagajärjed ...

 
Mullu registreeriti rekordiliselt palju liiklusõnnetusi

Mullu registreeriti rekordiliselt palju liiklusõnnetusi

Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt juhtus möödunud aastal rekordiliselt palju liiklusõnnetusi. Mullu registreeriti 35 900 liikluskindlustuse juhtumit, neist 33 200 Eestis ning 2700 ...

Liiklusaasta kokkuvõte: lausa 81 000 registreeritud kiiruseületamist rohkem kui eelmisel aastal

Liiklusaasta kokkuvõte: lausa 81 000 registreeritud kiiruseületamist rohkem kui eelmisel aastal (13)

2021. aastal toimus 1564 inimkannatanuga liiklusõnnetust, milles sai vigastada 1763 ja hukkus 55 inimest. Võrreldes 2020. aastaga suurenes liiklusõnnetuste arv peamiselt kergliikuriõnnetuste lisandumise ...

Transpordiamet hakkab sõidukiomanikke teavitama tootjate paranduskampaaniatest

Transpordiamet hakkab sõidukiomanikke teavitama tootjate paranduskampaaniatest(8)

Transpordiamet hakkab alates 3. veebruarist teavitama sõiduki omanikke tootjate poolt välja kuulutatud parandusmeetmete kampaaniatest ning see info muutub nähtavaks ka Transpordiameti e-teeninduse sõiduki ...

Politsei õpetab, mida täpselt foori erinevad tuled tähendavad

Politsei õpetab, mida täpselt foori erinevad tuled tähendavad(8)

Eile pöörasid Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid suuremat tähelepanu autojuhtide fooritulede juures käitumisele. Mõne tunniga peatati paarkümmend sõidukit ning politsei lisas seepeale väikse ...

10 huvitavat ja väheteada fakti mobiilsest kiirusmõõtmisest

10 huvitavat ja väheteada fakti mobiilsest kiirusmõõtmisest(21)

Lõuna prefektuur tegi ära tänuväärse töö ja jagab detailsemat infot mobiilsete kiiruskaamerate kohta, mida sa võib olla ei teadnudki. Ja kui teadsid, siis kordamine on tarkusega sugulussidemetes! kui ...

Sel aastal peavad kõik 2217 mopeedautot läbima tehnoülevaatuse

Sel aastal peavad kõik 2217 mopeedautot läbima tehnoülevaatuse (18)

Alates 1. maist peavad mopeedautode omanikud viima enda sõidukid kuue kuu jooksul tehnoülevaatusele. Mopeedautodele loodav tehnoülevaatuse kohustuse eesmärk on muuta nende liikluses osalemist ohutumaks ning ...

Miks auto talvel ootamatult võdisema hakkab ja kuidas sellest lahti saab?

Miks auto talvel ootamatult võdisema hakkab ja kuidas sellest lahti saab? (2)

Jah, see on tingitud külmast, aga mitte päris nii nagu inimestel. Pigem on tegu lume ja temperatuuri ning füüsikaga. Kui te olete käinud rehvivahetuses, siis teate, et rattaid tuleb tasakaalustada. ...

 
Veel üks kiiruskaamera Haapsalu maanteele

Veel üks kiiruskaamera Haapsalu maanteele

Tänasest püüab Risti lähedal Rõuma külas Haapsalust Tallinna poole sõitvaid kiiruseületajaid uus kiiruskaamera. Ametlikult Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla maantee nime kandvale teele püstitati kaamera 44,7. ...

Politsei selgitab, kuidas pimedal ajal peatuda ja tulesid õigesti kasutada

Politsei selgitab, kuidas pimedal ajal peatuda ja tulesid õigesti kasutada(11)

Pime külm ja vastik. Ja pime. Selline aastaaeg, eriti kui lumi ka ära sulab. Seega on ülioluline teada, kuidas õigesti käituda, et kõik oleks maksimaalselt turvaline. Halva nähtavuse korral või pimeda ajal ...

Tallinna ringtee äärde tuleb aasta pärast 104-kohaline veokiparkla koos mitmete teenustega

Tallinna ringtee äärde tuleb aasta pärast 104-kohaline veokiparkla koos mitmete teenustega(6)

Transpordiamet sõlmis esimese turvalise veoautode parkla ehituslepingu, millega rajatakse 104-kohaline parkla Tallinna ringtee äärde 1,5 km kaugusele peatselt valmivast Väo liiklussõlmest. Rajatav parkla on ...

Hakkab kehtima talvine piirkiirus, mõnel lõigul on see 100 km/h

Hakkab kehtima talvine piirkiirus, mõnel lõigul on see 100 km/h(4)

Teisipäeval, 23. novembril hakatakse Eesti riigiteedel eemaldama suvise suurima lubatud sõidukiiruse 110 km/h liiklusmärke ning kehtima hakkab talvine teehoolduskord. Kõigil 2+1 ja teatud 2+2 teede lõikudel ...

Graafik: vaata, kuidas mõjutab riiete värv seda, kui kaugelt autojuht sind pimedas näeb

Graafik: vaata, kuidas mõjutab riiete värv seda, kui kaugelt autojuht sind pimedas näeb(3)

Asi, mis on kõige pimedamal ajal vaja kiiresti ja väga paljudeni viia. Jalakäijatel võib liigeldes tekkida petlik arusaam, et autotulede valguses on ju kõik näha, sest nad lähtuvad enda vaatepunktist. ...

Järgmisel aastal lisandub 20 km neljarealisi maanteid, aga millal ja kuhu?

Järgmisel aastal lisandub 20 km neljarealisi maanteid, aga millal ja kuhu?(2)

Valitsus kinnitas järgmise aasta eelarve, millega jätkuvad ka raudteede ja maanteede ehitustööd. Lõpuni jõuab Võõbu-Mäo teelõigu neljarajaliseks ehitamine, mis on viimane lõik Kose ja Mäo vahelisest 40 ...

Mitte ainult kütus: õlide hind on kerkinud mõnel juhul lausa neli korda ning tõus jätkub

Mitte ainult kütus: õlide hind on kerkinud mõnel juhul lausa neli korda ning tõus jätkub(4)

Ehkki avalikkuses armastatakse rohkem rääkida nafta maailmaturuhinnast ja selle mõjust meie tanklate postihindadele, on ilma suurema kärata kerkinud ka õlide ja määrdeainete hinnad, mis löövad eelkõige ...

 
Mida tähendavad teeviitadel olevad värvilised teenumbrid ja kuidas neid GPSi asemel kasutada?

Mida tähendavad teeviitadel olevad värvilised teenumbrid ja kuidas neid GPSi asemel kasutada? (6)

Mööda maanteid sõites võib näha, et teeviitadel on lisaks lähimatele linnadele märgitud ka numbrid, mis on harilikult punase, valge, kollase või rohelise taustaga. Need numbrid ei ole sinna pandud ...

Eestis ei saa enam arvele võtta autosid, mille läbisõitu on keritud

Eestis ei saa enam arvele võtta autosid, mille läbisõitu on keritud (18)

Eesti ajakohastas mootorsõidukitele ja haagistele kehtivaid nõudeid ja olulise muudatusena ei või olla sõiduki läbisõidumõõdiku näitu muudetud. Samuti on ajastutruudel autodel lihtsam musta numbrimärki saada ...

Tallinna-Tartu maantee saab omale nutikaid liiklusmärke juurde

Tallinna-Tartu maantee saab omale nutikaid liiklusmärke juurde

Rahvusvahelise riigihanke tulemusena sõlmis Transpordiamet lepingu ettevõttega IB Foor/Traffest, loomaks Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel kindlatele teelõikudele nutikad liikluslahendused. Eelkõige on ...

DAF’i uus veokiseeria on suurem, säästlikum ja rekordiliselt pika hooldusvälbaga

DAF’i uus veokiseeria on suurem, säästlikum ja rekordiliselt pika hooldusvälbaga

DAF esitles XF, XG ja XG+ seeria veokite uut põlvkonda, mille juures on märkimisväärset üksjagu. Kabiin kasvas veel suuremaks (XG+ puhul on kogumaht 12,5 m3 ehk 14% enam kui varem) ja 222 cm pikkune voodi on ...

Saaremaa praamile kiirustajatel tuleb kuu aega arvestada Virtsus algavate teetöödega

Saaremaa praamile kiirustajatel tuleb kuu aega arvestada Virtsus algavate teetöödega

Esmaspäeval algab riigimaanteel nr 10 Risti – Virtsu – Kuivastu kilomeetritel 65,0 kuni 67,4 asfaltkatte taastusremont, mistõttu praamile kiirustajatel tasub varuda lisaaega. Töid teostatakse Virtsu ...

Maanteedel hakatakse piirkiiruseid tõstma

Maanteedel hakatakse piirkiiruseid tõstma(12)

Transpordiamet alustab 6. aprillil 2021 lubatud suurimate piirkiiruste tõstmist eraldatud sõidusuundadega riigiteedel. Tänavu tõstetakse lubatud suurimat piirkiirust neljarajalistel ja 2+1 eraldatud ...

Koroonaviiruse edasine levik võib sõidueksamite järjekordi pikendada

Koroonaviiruse edasine levik võib sõidueksamite järjekordi pikendada

Viimastel päevadel on sagenenud paljude eksamineerijate haigestumine ja kohustuslikku eneseisolatsiooni jäämine, mistõttu on suur oht eksamineerimise teenuse katkemisele, teatas Transpordiamet. Arvestades ...

 
Renault alustab vesinikukaubikutega

Renault alustab vesinikukaubikutega

Renault lubab aasta lõpupoole maha saada esimeste vesinikukaubikute partiidega. Kütuseelemendiga tarbesõidukite ning neile sobivate tanklate väljatöötamiseks löödi käed tunnustatud tegijate Faurecia ja Plug ...