Kas just silmailu aga siiski

lisaks

Pildid ilusatest autodest kenade neidudega.

Politsei jaoks märk ja kollane joon on huinjaa.....Ma seda ainult,ei pannud tähele et vennike sees..pani leekides minema peale seda kui klõpsu tegin.
Madara 33 maja ees tehtud foto siis.

Kas tõesti tuli avalikuks, et sm udu pole Itaalias või Hispaanias käinud?

Aga siin siis teile golfklassi auto. Arvan, et pole veel olnud.

Et mäng soiku ei jääks, midagi lihtsat.
Nägin sellist vidinat oma silmaga ükspäev, polnud varem kohanud.

Pime kana leiab ka tera. Suur üllatus minu jaoks. Arvasin, et Laura oli neil ainuke käeharjutus enne Kombatit. Nüüd uurides selgus, et päris mitmeid projekte mahub sinna vahele. Uus pilt ka!

Tere

Palun abi akulaadija/käivitusabi valimisel. Nimel sõidukil aku 110Ah, mootoriks Perkinsi diisel 92kw. Kas Leader 400 Start jääb lahjaks?

Tegin ka Markole head meelt.
Aga pildil üks prototüüp.

Jätkaksin voolijooneliste aparaatidega

Midagi moodsamat:

Eelmise postiga ei läinud pilt kaasa!

Sorry, see on tulemuseks kui teed adjustieren telefoniga, aga mitte arvutiga. Uus katse:

Vöimalik, et see on juba siit mängust läbi käinud... Mis see on?

Käisin eile masinat pesemas ja hommikul koristab lumefreesiga kü esimees määrdunud lund masinate peale. Mida iganes võib lumi sisaldada ning autot määrida, kahjustada. Mida Teie arvate?

Palun!

Mis see on?

Paluks abi. Antud autol tekkis mõned kuud tagasi probleem ,et käivitades hommikul, ei võtnud starterit taha. Aku oli samas ok. Selge,remonti ja öeldi et starter ja vahetati ära (ja ka starteri häälest tunda,et uus starter.Vana oli nats teise häälega). Tore. Aga siis nädal hiljem jälle,oli vahel nii,et käivitades,ei juhtunud midagi ,aga korrates protseduuri kohe, võttis starteri taha ja läks ilusti käima. Ja nüüd nädal tagasi,ei läinud enam käima.Auto jälle samasse kohta remonti treileriga ja...öeldi,et aku nõrk.Vaja uut akut.Kuigi teadsin,et aku pole nii vana ja ka laen seda vahel,lasin siiski ära vahetada.Tore,vahetage siis ära.Aga laup hommik jälle korra ei käivitanud ja täna hommik ei läinud üldse käima.EHK KOGU PROBLEEM SELLES,ET VÕTIT KEERATES EI VÕTA STARTERIT TAHA.Kas oskab keegi aidata või oskab soovitada mõnd PÄDEVAT venda,kes vaataks asja.

Tänud ette

Kui nüüd õige vastus oli, siis samal teemal uus kah:

Paneme veel ühe ajaloolise:

Sebring/Avenger küll jah rohkem Galandi põhjalt, aga samas on nii Eclipse/Talon/Laser ka enam-vähem sama põhja ja muuga.
Küll pidasin silmas sisu, see on neil ainult detailides erinev ja selle nurga alt polnud kindel, kas tegemist ühe või teise variandiga ilma netis otsimata.
Vot nii. :)
Aga asjast ka.
Siin juures siis uus pilt mõistatamiseks.

Udune ja hägune

Ford focus 1.6 80 kw tdci

Kiirendades kõrgematel pööretel viskab sellise veateate ette ,ning peale seda kaob turbo järelt ära...vahepeal seiskub ka mootor...peale u. 30 sekundit seisva mootoriga ootamist on veateade kadunud ning kõik toimib endistviisi...
Esimest ja teist käiku võib piirajasse ka lasta...kolmandaga hakkab jamama nõnda...ehk oskab keegi midagi tarka öelda...lähiajal proovin diagnosti minna.

palun

Selline.

mudel?

Aastavahetuse paiku sõitis Eestis ringi igasugu veidrat kraami. Sealhulgas ka selline.

Mis on pildil. Käib ka marginimi kui mudelit ei tea.


R.i.h.o - see masina pilt on mul muideks olnud taustapildina. Sealt ta tuttav ette tuligi.....