Vene registris auto, eesti registris haagis. Autorong võtab koorma peale Eestist ning mahalaadimine toimub Rootsis. Pole kummaski otsas tegemist tollilaoga vms, kaup pärit Eestist ning lõpptarbija Rootsis. Kui seaduslik on selline asi?
antud kontekstis on risk ilma jääda nii kärust kui ka autost, sest tormid on tulemas ja Kapella võib põhja minna :) Muidu aga on kõik täitsa seaduslik, juhul kui rahvusvaheline veoluba olemas muidugi.
Kabotaaz on see kui teed teise riigi sisevedu(vead kaupa naiteks Berliinist Hamburgi). Riiikide vaheline vedu on lubatud(seda teevad ka ju sisetoo mehed). Kui eksin siis parandage, arge maha looge
kabotaaz on vanadel EU riikidel omavahel lubatud riikide vaheliste lepingutega, võivad prantslased näiteks Münhenist Berliini koormat tuua, on see riigisisene vedu, aga Eestil puudub veel selline leping Saksamaaga.
Üldiselt imestan neid Lübecki mehi ja firmade omanikke, kes seal soomlastele tuima näoga kabotaazi panevad saksa koormate näol.
Üks selline tegelinski on seal EKLÖF, kes sunnib kõiki kõigega riskima, ise risti ette löömata.
oot kas nagu venemaa ja eesti, rootsi jm eü liikmesriigid ei asetse erinevates majandusühendustes? kui kõik lubatud on, ei oska eriti seletada, miks a la ukrainlased kodunt tühjalt amsterdami kütavad, kui võimalus näiteks poolast prantsusmaale koorem viia ning sealt edasi hollandisse. ja miks pole kuskil näha idabloki eü sisetöölisi?
üldjuhul ei tohi välisvedaja riigisisest tööd teha.nö kolmanda maa tööd saab teha kas CEMT veoloaga vöi 3.maa loaga. veel on erinevatel maadel hulk lisatingimusi, neid siinkohal välja tuua kõiki ei jõuaks. Näituseks aga selline asi - Ukrainal ei ole Eestile 3. maa luba ja koorma võid viia Eestist Ukrainasse ja vastupidi. Ukraina aga on andnud voli vedada 3. maa koormat kui marsruut läbib koduriiki. sedasiis,et Ukrainast Põhjamaadesse ja vastupidi on lubatud. Olen vedanud sedaviisi ja asi toimib.
Idabloki mehi pole, kuna CEMT peab käima nüüd koos autoga kodus peale 4 või 5 laadimist EU liikmesriikides, see juba paar aastat nii.
To tuima näoga eklöf:
mis siis virisete, jorisete ja undate aina, kui saksast laetud, miks kohe sirge seljaga randa ei torma, miks pidev uurimine lällari kaudu, et on BAG-i või pole.
Kits oo jah metsas, a sul või su meestel jänes püksis, aga jänesel kõht ka lahti veel, haiseb...
head orjapõlve põdrasabas.
See pole loomaaed.
See on meie Eesti Vabariigi kaugsõiduautojuhtide esiliiga, kes õllese peaga kail täna mõnda arvutiklahvi jahivad.
Nad on oma ala professionaalid, kes suure palga eest end müüvad, ise teadmata, mis kabotaaz on, muudest asjadest rääkimata.
