Oskab keegi teadja öelda, kas Eestis sisevedusid tehes on võimalik teha nö. kogu autopargile peale ka ainult üks mingi kindlustuskate, mis katab võimaliku õnnetuse korral kliendi kauba riknemisel tekkinud kahju või peab ikka tegema selle autovedaja vastutuskindlustuse, mis on suhteliselt kallis iga auto kohta ja kehtib konkreetselt ainult nimekirjas olevatele autodele ? Samas minu arusaamise kohaselt seesama CMR kindlustus ei laiene riigisisestele vedudele ja selliste vedude teostamiseks on vaja muretseda riigisisese tegevuse kindlustus, mis peaks olema hoopis midagi muud. Sellise kindlustuse maksumuseks on umbes 4500 krooni aastas ?! selle eelneva info leidsin www. aktiva.ee lehelt. seega pikk ja segane jutt aga kas on siis olemas mingit nn. riigisisese tegevuse kindlustust või mitte - igal juhul kindlustusfirmad üritavad mulle selgeks teha, et saab teha ainult vedaja vastutuskindlustuse ja muud kindlustusliigid ei kata kaubakahjusid ?! panin selle teema siia, kuna kindlustuse foorumi all on teemad ainult sõiduautodest. PS! Samas olles kursis veohindadega siis huvitav kui paljud on üldse selle või teise kindlustuse vormistanud ja selle suht suure väljamineku teinud Eesti sisevedusid tegevatele autodele ? Ise kaldun arvama, et see protsent on ilmselt suht väikene.
Vedajatel läheb ikka sigahästi, kui olukorras, kus kütusehind on poole aastaga tõusnud üle 2 krooni liitri kohta, ei soovita kliendilt raha juurde küsida. Või ei julgeta?
Paljud vedajad on äraootaval seisukohal, st mida toovad järgmised paar kuud. Kui head ei too, siis lähevad firmad/autod turgu ja pannakse uksed kinni. Juba on kümmekond keskmisest suuremat ettevõtet (rohkem kui 10 veokit) müügis ja mõned ka müüdud (võileivahinna eest muidugi), millest on juhid minema löödud ja asutud autosid realiseerima.