tubli jj, uudistes plädises antud otsuse otstarbekusest savipätsi sabarakk gigolo-mutli, linnapea on pealinnas savipäts, kas agarale kesknädala lugejale on nüüd asjad selgemad?
mita mõtet vaielda,kõik see on lihtsalt kellegi rahakotile kasulik ja muidugi üritatakse ka mingeid euroopa riike järgi matkida,aga see ei tule meie *****vestidel ja ****del kes riigikogus istuvad hästi välja.
Et siis Riiast tulevad kiluvargad hakkavad Russalka kaudu paati ronima?Õige suhtumine-Tlna ringtee on ju NII VÄHE KOORMATUD ning NARVA MNT ja AHTRI TN ka jube hea läbilaske võimaga:))))
No täielik idiootsus....teatavasti asub üks suuremaid logistikafirmasid Schenker just lennujaama taga...kuidas sinna nüüd siis autod sõidavad...ei saa linnapoolt ei tohi ka Tartu mnt poolt - aru ma ei saa?
murelikule rekkamehele lohutuseks,et sadamast Schenkerisse sõita pole küll mingi probleem.aga kui sa just eile mägieestist Tallinna tulid,ära häbene ,küsi küll juhatame.
kes maksab, ikka lõppude lõpuks tavainimene maksab kinni selle kõik jura, vaevalt rekkamees ise tahaks neid ringe sisse teha, täielik jaburdus on küll, eks nii mõnigi autojuht hakkab pikalt saatma tln-tartu otsi, olge rahulikud küll need targad riigiisad aru saavad ka lõpuks kui kaup seisma hakkab ja hinnad tõusevad, ma arvan et ülemiste silla keeld rekkade keelu suhtes mitte midagi ei paranda
Mis atlast kevade paneb iga maakond omakord piirangud püsti, siin on vaja propellerit katusele, mis su õhku tõstaks ja viiks kohale kõige otsemat teedpidi.
Sõida nagu Norra mägedes ringi, ainult selle vahega, et me uhame kuskil võpsikus kogu aeg senikaua, kui mingi keelt ette hüppab kutsume koperdaja kohale see keerab rekkanoka ringi siis võib edasi orjenteeruda patrikus.Üks mure ainult selle asjaga see piirikate koperdaja vist potsatab koos selle kandmiga sinna patriku.Vast vaja kiiremas korras riigil paar võimsamat koperdajat muretseda võpsiku rekkasid rajale juhatama.
Viidad kenasti üleval ja sadamasse juhatataxe Ülemiste keskuse eest S-Sõjamäe tee kaudu.Seal ongi "liiga lai ja rahulik" tänav.
Vasakpööret Vesse sillale ootavad veokad hakkavad nüüd halvama kogu S-Sõjamäe liiklust.Küllap pannakse ka see tänav varsti suurtele kinni.
Kogu kammajaa hakkab meenutama aastate tagust Nõmme linnaosa vanema Vilja Savisaare võitlust veoautodega.
Kõigepealt pandi Pärnu mnt veokatele kinni,siis Vabakas ja lõpuks Kadaka pst.Sest esimese tänava sulgemisega läks järgmisel liiklus hullemaks ja lõpuks oli viimane läbitamatu.Ise korraldame asjad sandimaks ja siis"tulles vastu kohalike elanike soovidele ning põhinedes ststistikale" keerame kõik kraanid kinni.
Toredasti on muidugi korraldatud:lastakse Ülemiste ristmikuni välja sõita ja siis kupatatakse Sõjamäe tee umbe!Ringteelt peaks ikka suunavad viidad paigas olema,siis saab ju parmpöördega silla peale sõita:(
Head uut ja huvitavat liikluskorraldus-aastat!
Selle nn. "uue ringtee" kaudu sadamasse sõitmisega järgmine peavalu punkt: smuuli tn, ja punase tn, ristmik. Seal foori rohelise tule tsykkel täpselt nii pikk, et yx rekka korraga. Lahe ju. Enamvähem sama smuuli ja peterburi mnt. ristil.
Siis veel see kuradi kõver ja nõder viadukt smuuli ja suur-sõjamäe ristis. Kaua see sabas seisvaid rekkasid jaxab hoida???
Kokkuvõttex: Järgmine idiootne otsus veel idiootsema põhjendusega. Aga noh, ex linnaisad tea ju kõike kõige paremini. Õnn, et ise sellest peldikust linnast kaugel elan. Aga jah, tööga seoses pean ka neid tallinna idiootsusi tunda saama.
..tahad kõva vend olla siis osta klaviatuur mis võimaldab õigekirja ka teha. Aga võib-olla tuleb haridusest puudu?No jah ,kes sind linna ikka liikmeks võtab kui maal oled emu ja kaks enni.
Juhhuu, veel üks põnev piirang. huvitav kas pärast seda piirangut S-Sõjamäelt Tartu mnt-le või järvevanale lubava foori rohelist tsüklit ka pikemaks venitati? praegu täpselt ühe raskeveoki läbilaske võimalus, talvel libedaga kui rattad ringi tõmbab siis pole sedagi. üks talv sain kolleegi käest sõimata, et kuhu sa ronid? ma olin esimene foori taga ja rattad haakusid alles siis kui juba kollane ees oli ja linna poolt tulijad tahtsid juba kihutama hakata. nagu ma seal lõbupärast käiks neil ristmike kinni panemas. suhteliselt tihti ka selline lugu, et s-sõja,äelt järvevanale ei saagi, sest järvevanalt linnapoole pöörajad panevad ristmiku kinni ja vabastavad alles siis kui s-sõjamäe pool juba roheline vilgub.
panid sinna viadukti alla oma märgi ette küll, aga kes seda kontrollib? politsei? kus ta selle auto peatab? ainuke võimalus kui tuvastab rikkumise, jäädvustab filmilindile ja kuskil eemal-kunagi peatab ja karistab. sellise meetodi kasutegur? isegi villu vane ütles, et ehk autojuhid hakkavad sellest märgist kinni pidama, aga ütles seda sellise tooniga, et karistada pole ikka võimalik. ükskõik mis suunal veoki kinni pead, kohe ju linn umbes.
Milleks hädaldada!! Aega kulub rohkem, seega läheb rohkem tunde kliendi arvele või kilomeetreid läheb rohkem - jälle arvele otsa, seega ka tööd rohkem tehtud - normaalne ju!! Ja kui ei julge hinda tõsta - no selliste meeste pärast ongi Eesti veoautotransport nati ****s seisus!
Loen ja imestan-on meil alles "asjalikke" autojuhte juurde siginenud.Sõidame muudkui ringi ja kauem ja kirjutame aga kundele arvet.Lõpuks maksame selle kenasti oma taskust kaupluses kinni?
Eesti on saanud järjekordse lolluste jadaga endale oluliselt EU tähelepanu tõmmata.Mujal maailmas saavad veoautod ikka igal pool,kus mahub ja pole otseselt magalarajoon,liigelda.Aga Tallinn-Tartu maantee sulgemine tööpäeval on inimvaenulik.
Narva poole keeramise oleks võinud ikka lahti jätta eriti nõme roni üle küüraka silla ja siis paina jälle linnapoole tagasi. Suur-sõjamäel võiks mingi laine ka olla iga voorijuures passi täpselt saad ühealt minema, teisejuurde jõuad lööb punase ette.
