pole see asi midagi nii hull. ma juba aastaid töötan ja rahul. korjamist vähe,vahest paadiga saksa. lõuna eestis ok firma ja samahoodid uued. kas mõni firma eestis veel 25 uut scanni habis..... eks kokkuhoiu poliitikat on kogu aeg aetud ja praegu ei tunne et asi hullem. mõni pole rahul kusagil. aga peab mainima et osad vanad autojuhid on tagasi naasnud ju siis on ikkagi miskit miks nad tulid.....
Nüüd on siis nii,et palk on kuidagi kokku kuivanud,kuna tööd pole ja 25 auto liising vajab maksmist.Ise keegi lepinguid ei tee,vaid ootavad,kuna keegi midagi pakub.Kontoris veel pahandatakse,et mehed laisad ja ei viitsi tööd teha.
kui autojuhid teavad, kuidas autode tööd hästi korraldada, miks nad siis on autojuhid? tehke oma ettevõte ja näidake oma eelmistele tööandjatele, kuidas asjad käima peavad. kui seda ei juhtu, siis võiks oma pudilopsi kinni hoida ja tööd edasi teha või minna sinna tööle, kus on parem.
targemad kas see Allando ikka veel eksisteerib. viimati mehed saunas teadsid rääkida, et seal asjad hapud pidid olema ja kuidagi vähe on neid tulnukatega nuppusid liikumas ka näha. kas nad disaini vahetanud?
mis te seletate, allandos käib töö edasi, pole mõtet sauna jutte siin välja rääkida, jääb mulje et kodus istujad ainult vestlevad siin, imelikke uusi juhte on siia küll juurde tekkinud, see pidavat olema see järjekord mis ukse taga on, suurem osa nendest on ühe reisi mehed
järjekorda ukse taga on tekkinud ka auto24.ee foorumi mehi. päris huvitav kuulata, kuidas juhid on eluga väga kursis ja räägivad ümber siin kirjeldatud lugusid.
ps. allandos pole asjad hapumad, kui igas teises transafirmas. seni kuni palga kätte saate, tuleks rahul olla. vahet pole ju, kas palk tuleb 1 või 3 kuud hiljem. aga need, kes ei saagi palka kätte, peaksid esmalt peeglisse vaatama.
ei ole vist tegija, sest ei ole mind oma minu karjääri jooksul kordagi ühest firmast teise üleostetud. Ikka olen ise uue koha vaadanud, kui selleks vajadus tekkis. Aga see pole nüüd küll mingi normaalne seis, kui tehtud töö eest palka õigeaegselt kätte ei saa. Mingi kuu või ka enam hiljem pole minu silmis normaalne. Kui on juhte, kes nii nõus tööd tegema, siis palun laske käija, aga ärge siis kiruge ka oma tööandjat ei siin ega teel olles läbi lälleri
kirujad ongi ju suurimad äpud ja jooksikud. kusagil pole hea ja igal pool petetakse neid. tööandja aga avastab peale sellise tegija lahkumist või minema löömist, et auto on ära lagastatud, kliendid vihased olematu teenuse pärast ja kõige tagatipuks on firma krediikaarti kasutatud isiklike vajaduste rahuldamiseks.
kui on töötaja korralik, siis ei teki tal jamasid mitte kusagil.
sellel ühest kohast teise jooksmisel ei näe ausalt mõtet. on ju muidugi ütlemine, et seal on parem kus meid ei ole, aga kas ikka on. eelistasin sõita võimalikult stabiilselt ühes firmas, aga noh kui klubiga hakkasid asjad jamaks minema, siis muidugi ei pea enda kohuseks koos uppuva laevaga põhja minna. korra olen firmat vahetanud ka põhjusel, et mitte Poolat enam mitte sõita pidevalt.
olen kuulnud ka sellistest tööandjatest, kes näevad juhtides vaid pätte ja vargaid. sellises klubis ka ikka vast raske sõita.
selliseid juhte paraku tõestion, käivad klubist klubisse ronivad saabastega voodi ja kui järgmine mees autoga sõitma peab hakkama, siis esimene päev läheb muda väljarookimisele autost. mõnede firmade poolt kasutatav süsteem autod külakorda ainult soosib lagastamist ja lõhkumist. auto peab olema ikka juhile kui kodu ja juht peab hoidma autot, sest nii viib see ta tööle ja toob ka ilusti koju. aga noh kõigile seda selgeks ei tee.
eksos nalja nabani.üks kloun tegi meestele teene ja küsis 350eeki päev pluss min palk.nüüd kõik uhavad konnas käis 5000eeki eest.vend ise rahul aga sellest ei saa aru et loll on.paljud verised ta peale.
Tere!
Tore kui ikka selliseid leidub! Selliseid parandab vist ainult haud. Aga muidugi võib ju proovida ka füüsilise noomitusega ihule kandmisega proovida. Ehk ei ole veel lootusetu ja võimalik mõistus pähe siirdada. Kahju teistest, kes sellise tegijaga peavad koos ühes klubis olema. Küllap nüüd teisedki Eesti firmad malli kiiremas korras võtavad.
Meeldivaid matku, nael kummi ja ketid rooste!
naljamehed millest te räägite. See kokkuleppimine on seadusega keelatud ja seda nimetatakse kartell kokkuleppeks. Kui keegi sellest teab midagi siis on hästi ülejäänud pudilõuad jääge vait.
tere koleegid. kui lugeda foorumit siis jääb selline tunne et siin kirjutajad on nii kövad rekkajuhid et lase ainult olla. minu arust on need vennad kes ei käi kaugemal kui soomes keha 3 ääres. pole sel eksol viga midagi,tavaline eesti transpordi firma. las need kövad kirjtajad ütlevad kus firmas nemad söidavd ja palju pappi palgapäeval saavad. Head löppu köigile kaugsöidu juhtidele .
Peese kuuaega tööd ja selle eest saab juht 10000.- Enamus sõidud saksa vahet.Sealt 10000.- läheb söök(reisil) telefon, komm.maksud,Sellest ei jäägi midagi alles.Ja eks see ekso otsib selliseid kes on 10000.- rahul.
head juhid saavad igalpool hakkama. sõltumata ajast ja majandusolukorrast. foorumi juhid (TEGIJAD) vinguvad igal ajal ja neile tehakse kogu aeg igal pool liiga. järeldused nende vingumiste kohta teeb igaüks ise.
kuulsin, et eksost löödi hiljuti 3 varast minema. kas firma läheb seetõttu pankrotti? arvan, et neil hakkab hoopis paremini minema, sest asemele tulid uued ja paremad juhid.
lgp eksostsaabsaia teadmiseks et sõidan juba 7aastat eksos ja viimati saadeti üks minema kuna eksis pidevalt ja ei leidnud aadresse. rohkem pole siit kedagi vallandatud.
Ei erine see EKSO varas kriipsu võrra, tema peas põleb müts. Nagu ise tead, on sellistel põlevate mytsidega taatidele palk alati vähene, maksa või miljunääriks, temal on ikka käsivars küünarnukini paagis.
Siunakesiin jah Eksot ,PÕMMPEAD.Võiks arvata miks mõned vennad vähe palka saavad.Kui poola reisiga ikka kaks autot mahakandmisele läheb siis ei saagi ju ****DELE palka maksta kuna kulud ületavad tulusid.
Uut kohta otsib mingi kindel kontingent "tegijaid", kes on pidevas rotatsioonis. Teine pool armeest mürab tööd teha, omab stabiilset aastaläbist sissetulekut ja on vähema palga juures paremini kindlustatud kui turuvarblased, kes pidevalt õrt vahetavad.
vot jah see teine pool rügab tööd teha aga mis kopikate eest, millest siin rääkida kui pidevalt tööd tehes teenib ca 700 € kuus, anna kannatust, mis siin imestada kui juhte siis pidevalt otsivad
kui tööd rügades teenid ainult 700 euri, siis viga sinus, mitte tööandjas. sa kas polegi rohkem väärt või oled vales kohas. kui see juhtub mitu korda järjest, siis viga ikkagi sinus
Eksos mehed vahetuvad ja jäävadki vahetuma.Kui sinna tööle minna, siis algul saab palka(ca.2 kuud) ja siis hakkab järjest vähemaks jääma.Palga saab vanale tasemele tagasi,kui minna lahkumis avaldusega.Kuid jällegi vaid 2 kuni 3 kuud ja siis hakkab jälle vana trall pihta.Meeestel saab lihtsalt villand ja otsivad uue koha.
Kes see siin 700 euri kuus palka saab? Kas eestis tõesti on see veel võimalik. Ei tahaks hästi uskuda. Ja kui ongi nii, siis arvatavasti mehes viga. Ei imesta et siin foorumis nutulaulu lööb kui endast meest pole.
Minge saksa või soome alla tööle rekka peale...seal palk 5000-6000euri. Selliste sandikopikate peale nagu eestis makstakse ei tasu see töö küll ära. Huvitav et u 10 a tagasi maksis ekso palka umbes 15000 ja nüüd 10 vanas vääringus!?! Ikka väga mäda on see...
tõsi, nii nad norras ja usas aastaga saavadki ! Aga eesti palgad on ikka väga p....s, rääkige või rääkigu mis tahes. 2000 on täiesti minimaalne koos päevarahadega, mille eest teha tööd, kui sa elad oma putkas mitu kuud järjest ja rikud tervist. ( toit, uni jne)
Meie juurest läks üks Saksa posti vedama,pole küll pangaväljavõtet näinud,kuid pidi 2900 palka saama.
Selle järgi peaks ehe sakslane äkki isegi saama üle kolme kilo?
miks peaks mitu kuud autos elades tervist rikkuma?
toit - pole naist kes iga päev sooja toitu vaaritaks. keeda korra nädalas kasvõi purgisuppi ja su tervis on korras. poes müüakse juur- ja puuvilju. ei pea ainult friikaid näost sisse ajama. see kõik sinus endas kinni.
uni - kahjuks pole ja võimalik pakkuda abieluvoodit hypersupermegagiga madratsit.siiski tänapäeval võimalik korralik madrats soetada ja uni on hea.
jne - ??? mida iganes sa selle all mõtled, ei tea, aga kui mina EU sisetööd tegin, siis minul oli liikumist palju rohkem kui praegu kodus. vabadel päevadel ja -õhtutel, kui just pussnuge ülevalt alla ei sadanud sai ikka 15-25 km jalutuskäike tehtud. ei pea istuma ainult kabiinis ja pudelit kummutama. parkida saab ka kuskile mujale kui kiirtee äärsetesse parklatesse, kus pole tõesti mitte essugi teha. tean mehi kel olid rulluisud kaasas ja käis õhtuti nendega sõitmas. enda saamatust ja laiskust ei saa teiste kaela ajada.
aga palga poole pealt siis jah, 2000+ euri koos päevarahadega peaks ikka kätte saama. ja need kes hakkavad siin kohe kiunuma, et tema töötab a´la soomes ja saab nii ja nii palju palka, siis olge õnnelikud kui te saate sellist palka, aga eesti firmas ei saa sa sellist palka ka saama, sest kui eestlane tuleb enda autoga välismaalase alla sõitma, siis ei saa ta iialgi sellist hinda, mida makstakse välismaalasest vedajale. siit ka põhjus miks ei ole võimalik maksta eesti autojuhile võrdset palka võrreldes välismaalasega (soome, rootsi, saksa jne).
vene rahvusest sakslane saab bruto 1930e ja neto ca 1300e.
sõidab lõuna saksa ja prantsuse vahet.
oma silmaga nägin tema viimast palga väljavõtet.
uskuda või mitte ,ei tea..?!
firma on saksalase ja autosid ca 10.
(korteriüür on venelasel saksas ca 650e)
