Kas sa mõtled sellist külmkappi mis on 220v ja muundur vahele?On olemas selline termokast millel saad panna jääd sisse e.jääkott.Aga see on ebamugav,sest sulamis aega ma ei tea ja kui jälle kodus oled siis jääkott sugavkülma.Aga kui ma ei eksi siis nägin vist Salome autos mis asub Kadaka teel sellist termokasti kus oli juhe taga nagu sigarisüütaja.Auto oma see oli aga kas see oli 24v või 12v seda kahjuks ei mäleta.
Edu.
waeco toodab korralikke külmikuid veoautosse, edasimüüja kahjuks ei meenu. originaalide hinnad algavad korralikult üle 10000 eegu,, uue R-i oma tibake alla 14000 iirc
aitäh vastajatele. Tuleb välja, et korralik kapp maksab päris hea raha.
odavam on vist tõesti toit kaasa võtta ja vajadusel juurde osta. aga..
tekib küsimus, et need 1000 kroonised nn külmkapid on siis lihtsalt kapid, toit läheb vanaks sama kiirelt, kui ta oleks lahtiselt!?
Kaht tüüpi külmikuid on. Esimene ja odavam on nn jahutuskapp, mis utopoodides letikaup. Odav, tarbib palju voolu ja ei jahuta alati piisavalt. Mis krdi moodi toimib polegi täpselt aru saanud, aga asja pidavat ära ajama.
Teine lahendus on tööpõhimõttelt sama mis kodukülmik, kompressorid, freoonid. Tarbib vähe voolu, saab reguleerida jne. Ainus jama, et korralikumate hinnad algavad 4k eek.
Need 1000 sed on jahutuskapid pooljuhiga mis tõmbavad ööga akud päris nõrgaks, ise kasutan waeco külmikut kompressoriga, saksast ostsin 444 euriga autohofist ja täitsa õigustab ennast ära. Töötab 12 j 24 voldiga, akukaitse on ka peal, temperatuuri saab regullida +10 st kuni -15 ni, pealt avatav ja mahutavus 31 liitrit (s.o. ca nädala toit minul vähemalt). Välja ma teda ei lülitagi isegi mitte n-vahetuseks v.a. kui puhastad teda või kui auto nädal juba seisab, olen ka sõidukas kasutanud seda. Täitsa hea riist ja soovitan teistelegi seda.
Ega jah enamus asju kallid hofis aga antud juhul kui vaadata palju orig. külmik maksab ja mis hinnaga eestis selliseid asju pakutakse siis ütleks küll et ei ole ikka 100% juurdehindlust, õlu on küll hofis ülemäära kallis.