kas algul c ja siis e või saab koos ühe õppena järjest registreeruda, või esmalt c ja peale c kättesaamist e tegema...tahaks veel targematelt teada, mida kujutab endast c kat õpe..kas tavalisi asju, nagu b katis õpetatakse või testid tehakse läbisegi b-kati küsimustega või keskendutakse ikka c-le?
Mis konkreetselt erineb b ja c kati õppes.
Oleks tänulik, kui keegi kes on äsja lõpetanud c saamise, saaks mind valgustada sel teemal
et, algul ikka c ja peale saad kohe end e kat. õpesse kirja panna. Ja veel soovitan helistada suvalisse autokooli, sealt saad ammendava infi oma küsimustele. EDU ÕPPIJATELE.
Kõigepealt pead ikka C ära tegema. Siis saad E'd tegema hakata. Kusjuures teooria on sama aga maksma pead ikka 2x :( Endal õnnestus veidi hinda alla kaubelda kui ütlesin et tahan 2 kati järjest teha. Kokku hoida saad veel sellega et kui C eksamid tehtud siis ütle ARK'is et nad sulle lube valmis ei teeks enne kui E kati eksamid ka tehtud saavad. saad mõlemad tähed korraga lubadele ja säästad 380 eeku.
Teooria küsimused on eksamil enamjaolt samad mis B katil. Lisanduvad ainult mõned teljekoormuse, autorongi pikkuse jms. küsimused
C tähendab, et näiteks sadulveok ilma haaketa bokside vahet või näiteks furgoon seljas veok sama asja tehes, ilma haaketa?
E-d tehes lihtsalt pannakse sama asja tegema haakega koos(lisana siis näiteks täis,-kesktelg,-poolhaagis)?
Millised kursused veel vaja läbida peale CE et saada euro-eesti peale ..saan aru, et enne veoka peale minemist vaja ametikoolitus teha, aga see täiendkoolitus, kas võib ka kohe läbida?on sellel kohe mõtet?
kui lehte lugeda siis on tihti märgitud,et ADR kohustuslik. Ma kaldun arvama ,et kui sul ta puudub võetakse lihtsalt tööle see juht kellel ADR olemas. Ja veel, autojuhte on täna rohkem kui tööd nii, et vaevalt firmat huvitab sinu koolitamine..............................
Tehke CV keskus lahti ja vaadake mis nõudmised esitab autojuhile firma ADDO. Unistada võib, aga firmad nõuavad ADR-i. Ja jutul lõpp. KUI sul ta puudub siis vea Tallinnas piima. Edu unistajatele.
minu mõte oli siiski see, et alkohol ja töö, seda enam transpordiga tegelev , raskeveokitega sõitvad isikud- küll kokku ei sobi..ja pole päri sellega, et kõik joovad..ka korralikke leidub kindlasti..aga vähe.