Probleem nimelt selles et metsatõstuki samba põõramis hammasrattal 2 hammast maas ( kõik on ühes tükis)

http://www.tamsaluept.ee

Ferrel AS Kiviõli filiaal
Registrikood 10317956
Lepa tee 88 KIVIÕLI 43121
Telefon 3358753

Lase uus "käbi" teha. hammaste taastamine ei tasu ära.
Ajasid käru küliti jah? kui saladus pole, siis mis firma tõstukiga on tegu, Kiviõlis on riiulil enamlevinute tõstukite "käbid" olemas - vähemalt paar aastat tagasi oli küll.

Üks variant on veel - taasta ise keevitusega uus hammas ja lihvkettaga vormi, kuu-kaks käib, siis lahkub uuesti elust ja võtab külgmised ka kaasa. Kui läheb hästi, siis saad ka uue hammaslati teha - see juba äraproovitud variant. nii et lase ikkagi uus teha.

Käru on NOKKA TUME . Külili on ta korduvalt käinud aga hammastele tegi ära puksid mida lihtsalt enam ei olnud

Mis õli sellele käbile normaaln kasutada? Kas vahet eriti pole kas mootori või hüdraulika või transmissiooni õli?

80w-90

UTP toodangust valid elektroodi ja töötled sobivaks. Aga samas on kindlam lasta C,NC pingis uus hammakas teha, termika otsa ja kesrab mis kole

Kas 80w90 liiga paksuks ei jää talvel? See mineraalne ja kuidas mansetile mõjub külmaga? VB oleks parem 75w90 ehk sünteetiline?

Ei jää paksuks. Mõtle lõppülekannete, difrite peale, kus sama õli kasutatakse ja nüüd võrdle koormusi-kiirusi võrreldes tõstukiga. Mansetile mõjub halvasti temperatuur, liiga kõrge temperatuur. Ei usu, et probleeme tekib, kui 75w90 -ne paned.