Ei saa aru, miks ei sobinud järgnev eraldi teemana, aga tühja kah, küsimus endine:
Transport Taanist
Oleks vaja Kopenhaagenist ca 80 km ära tuua kartulikombain. Kas keegi viitsib sellise asjaga üldse tegeleda. Vajalik ka müüjaga asjaajamine, kuna ise keelt ei mõika. Aega selle asja ajamiseks kuni kaks kuud. Kombain müügis ühes rekkamüügiga tegelevas firmas. Arvan, et mahuks ära mõne treileri peale. Kas tavalise haake peale mahub, ei tea, vaja mõõte täpsustada.
Pakun sellise lahenduse, kes pakub parema andku tulla!
Soomest regioonist 04 täiskoorem Saksamaale piirkonda 66 12 alust, Saksamaale piirkonda 79 8 laadimismeetrit läbi Travemünde sadama ja Šveitsist piirkonnast 22 Soome piirkonda 30. T1 Baselist ja tagasi läbi Rostocki.
Kas võin järeldada, et minu pakutud lahendus oli enamvähem õige! Õllede eest tänud! Kuluvad ikka ära. Jätan nad su keldri protsenti koguma, et kui juulis sealt läbi tulen siis saame kokku.
ma ei kujuta ette, kas on tõesti onu rauli puhul tegu lihtsalt väljaspool transpordiala tegutsenud inimesega, kes soovib asju selgemaks teha endale või järjekordse isehakanud "transpordiärimehega", kellel samuti "autoost" käsil, nagu hundipojal?
onu Raul ikka tulevane logistik, mitte transpordiärimees. ta on hundipojast targem ja ei hakka raha autole kulutama. ta lihtsalt vahendab koormaid ja paneb iga kuu milli oma tasku. turul on ju tühi koht, keegi peab hamiltoni ja medironi pappi omale saama!
Kui Hundipoeg oma õllede järele läheb juulis, siis teeb tema Onu Rauliga diili, et ostab omale automaatkastiga täiskõrge SCANIA ja hakkab 4,3eek km vedama täis koormaid liinil:
Fin 04 FTL-D66 12pll,D79 8ldm via Trave;Ch22-Fin 30 T1 Basel via Ros
pll võib käsitleda ebastandartse alusena või lavana. Pole määratketud mõõte.See on viimaseaja trend, küsi muutkui üle nende pll mõõdus, 3 pll või olla juba täiskoorem:) lihtsam oleks finide, euride, ldm .Need loogilisemad. Aga tihtilugu lubatakse fine aga saab ikkagi ebastandardsed fin alused, mis ajavad asja segi. Ps. ha kild turg tuhi jah, Mediron ja Hamilton jätsid tyhja augu.Aga turul ülejääke ei ole. On vaid hunnik aferiste,kes veoteenuseid vahendavad ja maksta ei taha.
