Kas kellelgi on kogemusi Tartu kandis MTZ 82 siduri vahetamise teenusega? On häid tegijaid?
Enda masin on Tartust ca 26 km. Seisab rohumaa peal. Ei tea, kas ongi niimoodi pelgalt maa peal võimalik masinat pooleks tõmmata, et sidurile ligi saab.
Ilmselt on siduriketas läbi, kuna käigud sisse ei lähe, peale esimese. Samuti, kui asi ära käis, viskas spetsiifilise kõrbenud haisu korraks üles.
Rohumaal oleva traktoril siduri vahetamisega ei tohik probleemi olla. Peamine on see, et masin oleks tasasel pinnal.
Sidurivahetamis teenust just ei tea, aga eks neid masina mehi ikka ole kes on võimelised seda tegema.
Küsiks huvi pärast, kuhu poole see 26 km Tartust jääb?
Kõik on võimalik, ka ebatasasel rohumaal aga kas see on seda vaeva väärt? Lihtsam ja turvalisem on vahetada kuskil töökojas, kus on olemas telfer (maakeeles: tali). Võtad raamist pooleks, tagumise kui raskema osa jätad pukkide peale ja esimest otsa vead telfriga eemale ja toestad ära. Hea kui leiaksid mõne vanakooli traktoristi (neid peaks veel alles olema), kes on seda enne teinud ja oskavad vaadata, kus ja kuidas. Edu tegemisel!
Jah, tegelen aktiivselt kogemustega inimeste otsinguga, kuid "keegi on teinud" - info kaudu võtab see ilmselt märkimisväärselt rohkem aega.
Masin asub Vara vallas ehk siis Peipsi poole Tartust vaadates.
Traktor seisab õuemaal, mis ikka pehme ei ole. Lähedal on muidugi ka üks kõrvalhoone sissesõidu kohta valatud betoonplaat, kuhu masin annaks hädapärast paigutada.
Kanali peale peaks teda jah vedama, see oleks parim lahendus, kuid esimese käiguga ise kohale sõites läheks juba Varani minnes n.-ö. "järgmise aastani" :-).
Üle jääb sellisel juhul ilmselt esiots peal ja puksiiris näiteks...
Kanali peal pole küll midagi teha siduri vahetusel. Kõigepealt tuleks teha kindlaks kas üldse on siduri viga. Kui saab esimese käigu sisse ja masin liigub, siis saab ka teised käigud sisse.
Pean jah kahjuks üles tunnistama, et selle masina hingeelu hästi ei tunne. Sai teine möödunud suve niitmiseks hädaga muretsetud, see oli esimene kokkupuude selle margiga.
Selle põhjusel kahjuks rääkisingi kohe teenusest, et parem on lasta teha asjatundjal, kui ise nn "leiutama hakata".
Eelarvesse panin sisse loomulikult hädapärase selliste masinate puhul nagu mootori täieliku kapitaalremondi. Arvasin, et sidur peab kergema tööga nagu niitmine vastu.
Käik läks sisse kuidagi jah aga siduripedaalist kasu pole, vajutad alla, traktor liigub ikka edasi...
Vat jah raske ennustada, ehk võib isegi juhtuda, et piisab siduri reguleeerimisest. Survelaager liiga kaugele käppadest jäänud ja lihtsalt ei lahuta ära.
Kui nüüd hästi järgi mõelda, siis äkki ongi reguleerimise rida - kevadel käisin maad harimas ja naabri põllul andis sidur otsad -libises nimelt ja ei jõudnud kultivaatorit vedada.
Sidur lasi ilusti käiku vahetada ja koju sõita. Kodus tõmbasin masina pooleks. Siduri kettakatted olid täiesi läinud ainult plekk oligi millega koju ära vedas. Panime uued ketta katted ja nüüd kärab küll - vähemalt ei libise enam ;)
Nii, et mina isegi pakuks ainult reguleerimise välja enne vahetust.
Sidurikoja all on üks luuk,seal neli polti,keera need lahti ja võta luuk ära.Sealt saad näha kas survelaager on vastu käppasi(ei tohi olla) ja kas siduri kettas on terve.
Bellarussiga saab väga edukalt ilma sidurita sõita . kui mootor seisab pane käik sisse mingi 4-5 (oleneb kui head akud on) siis starterit ja minek ja kui hoog üleval läheb ka viimane 9 käik ilma sidurita kuidagi sisse.
enne kui hakkad traktorit pooleks võtma , veenu ikka kas sidurihoovastik on korras. mõni liigen on lihtsalt saba andnud . küljepealt luugist saab ka veenduda survelaagri ja sidurikäppade olukorda. võibolla piisab ainult käppade reguleerimisest . omal ajal sai iga nädal sidurikäppasid timmitud kuni sidur veel natukegi elulootust oli.
Vaatan asja üle jah, niipalju kui ma tuttavatega kahasse vaadata oskan. Kuna aga kevadel oleks vaja künda ja sahaga ka maad tõmmata, siis arvatavasti sidurivahetusest pääsu pole.
Panen siis vastava kuulutuse üles, kui asjaks läheb.
Ja veel vahele oluline asi - kõikidele vastanutele tänud, tuli palju head infot.
Kui tahad vahetada, siis siin Sulle väike kalkulatsioon. Traktori vedu edasi-tagasi ca 1800.-, traktor pooleks ja kokku tagasi max. 10 tundi, töötunni hind 150- eek, uus ketas 300-400 eek, jne., jne. teostatud töödele ka garantii, asun Jõgevamaal ja tegelen remondiga igapäevaselt. Helista ja lepime kokku.7747782
Kui ketas kulunud hakkab sidur libisema ,aga käigud saad ikka sisse. Kui ei lahuta, siis kas survelaager puru, mõni hoob ära või käpad ei suru korvi nii palju kui vaja. Bella pooleks võtmine ei ole suurem asi kunstükk, rohkem kruttimise vaev.
Kunagi sai kah peaaegu ilmaasjata pooleks võetud.Juhtus nii,et äkki muutus pedaali vajutamine kergeks ja enam peaaegu ei lahutanud.Samas ka sidur libises.Sai siis niipalju peale keeratud,et sai kohalt minema ja miski 5-6km pärast käiku vahetades avastasin,et sidur lahutab!Keerasin siis vabakäigu tagasi nagu ta enne oli ja sõitsin remonti.Võtsime siis igaks juhuks pooleks ja tuli välja,et asjata!Sidurikettal olid sellised imelikud plekiribad südamiku ja tööpinna vahel
mida ilmselt kasutati ketta tasakaalustamiseks.Kuidagi oli 2plekiriba lahti pääsenud.Üks oli korvi vedrude vahele jõudnud ja teine oli katte ja korvi tööpinna vahele juhtunud.Lõpuks tänu pealekeeramisele oli ta ketta ja korvi vahelt läbi mahtunud ja sidur toimis jälle.Pooleks sai võetud ,sest ei teadnud mis seal juhtus.Loomulikult polnud keegi just õnnelik ilmaaegu poolitamise üle.Loomulikult oli ka ketas nagu uus ja midagi ei vahetanud.
Soovitakski alt luugist uurida,et midagi ketta vahele pole sattunud ja käpad
oleks kõik ühekõrgused.
Olen vahetanud MTZ-sidurid päris mitmel masinal nii uutel kui vanadel mudelitel.
See kes vahetab sidurit 10 tunndi on vist algaja sellel alal.Olen isiklikult vahetanud 4 tunniga siduri ketta ära masin on koos ja sõidab.Vat need on tegiad 10 tunndi remondi peale kulutada see on juba raha välja pressimine.
Traktorile pannakse kaks planku alla kus hakkavad merall ratastega pukid peal liikuma mida saab tungrauaga liigutada ja ongi masin pooleks ei ole mingit tali tarvis.
