Peaks siis praegu suht kuum teema olema.
Jagage siis muljeid kes viibivad seal, kuidas eluolud ja palgad on.
Ja eriti oodatud on info nendest firmadest kes rahasid maksta ei taha.
Läbi ei hakka seal see kaugeltki saama, selle aasta lõpuks saab alles 30% sellest tuulemurrust likvideeritud.
Ja selleks tegid kasutaja, et öelda et äpudele ainult ei maksta raha?
Üks tüüp kes seal käis rääkis, et kõik rekkad kes sealkandis vastu tulevad on enamus eesti numbritega, mõned lätlased kah sekka. Trahvid pidid ulme suured olema 2000 euri pidi väga litsalt saama piisab mõnest tonnis ülekaalust. Mets pidi loomi paksult täis olema jänesed pidid olema sama suured kui meil kassid ja mingi ulme taimed pidid kah kasvama seal, kutsuti looduslikuks okastraadiks. Suvel oli jõhkralt soe olnud kuni 40 kraadi.
ma olen kuulnud, et neid metsavedajaid seal just ei piinata eriti, kuna eestlased on nö prantslastel abis.
eluolu pidavat selline olema, et enamus nädalavahetused on vabad, elatakse kambaga suures majas, autos ööbimisi pole.
vat iga romu ei kõlba seal sõitmiseks. juba saksamaale jõudes võid sattuda erakorralisele TÜV ja sõiduk pannakse seisma. osad romud jäävadki sinna kuna ei läbi seda TÜV. päris nii ei saa nagu eestis - rehvid siledad , pidurid olematud , raamis praod ja iselapitud.
iga romuga pole mõtet trügida välismaale tööle,
Kas kellegil on jagada kontakte selle töö kohta? Pakun välja oma auto + haagis, omanik roolis. Pole ka kodutöö otsas aga rutiin on see,mis sunnib tegema elus muutusi/valikuid
rekkamees18 ise ka seal kAndis tööl või? ei eesti mehi seal ikka kyll ja veel tööl, kes rekka kes harvestri või väljavedaja peal. ja sooja on seal siiamaani.
Hetkel küll juba kodus tagasi. Käidud-nähtud. Olin siis seal fiskarijuht. Enamus rahad saamata. Muidu jäin rahule, ilus maa on, teed muidugi jube kitsad ja enamus materjal mida veetakse jube lühike(2m-3,8m).
Kui tuleb mõni pakkumine valmis iga kell tagasi minema.
Kellegil pakkuda midagi võib kirja saata [email protected]
ega siin pole jah lust ja lillepidu,kohalikud lasevad öösel kumme tühjaks eestlastel ja ega nad taha meid siia väljaarvatud metsa omanikud kellel hea meel et rügame nagu neegrid.aga ketastega on tõsine jama need peavad korras olema siis pole hullu ja kaaludega on enamvähem kuna nii kui nii ei võeta enamus kokkuostudes rohkem vastu kui riik on lubanud peale panna.rahasid ei saa jah kätte teatud firmadest ja trahvid on siis ainult suured kui korduvalt vahele jääd või kui autorongi pikkus,laius või kõrgus on ilma eri loata lõhki.teed ei ole ka just algajatele mõeldud sõitmiseks,jube kitsad ja teeääred liivast ja peaaegu olematu laiusega.esialgu aitab ka.ei viitsi rohkem kiruda.
Mul endine tööandja läks ka Konna oma Fh-de ja ühe FM-iga, a ma otsustasin teise liivakasti minna ja ei kahetse seda otsust. A niipalju kui tean, siis öösiti seal vist ei veeta ja trahvide koha pealt- see et Prantsuse ment väga trahve ei tee, seda ma väga ei usu. Ja palgavärk... njah... nagu öeldakse, et naha hoiab toore, niipalju kui mul endised töökaaslased, kes sinna on läinud, on öelnud.
nahk toore, see selge. A nädalalõpus tajaks ka kaela punaseks saada? kas on võimalik selle raha eest? Ma tean küll,et iga siga pori leiab,aga see ple see, ple see
egas töötegemine üldse suurem asi pole, kui tööd teha ei viitsi. Prantsusmaal on poisse küll, kes teenivad sama uhkelt kui parematel päevadel Rootsis. Rahad liiguvad ka korrektselt, kui ei ole suurimat hinda läinud püüdma. Eks siin juba nimesid läbi käinud, kellega peab ettevaatlik olema. Igasuguste välismaa vahendajatega Belgiast ja Shveitsist peab ka ettevaatlik olema, nendel on huvi ainult oma mingi kogus mingi hinnaga kätte saada, aga vedajale maksta millalgi mitme kuu pärast kui asja maha müüb.
Vähemalt minul töötahte ja viitsimisega probleeme pole, need üsna hästi arenenud ;) Eks mul ole see asi ka, et see Prantsusmaa värk mind eriti ei tõmmanud ja hetkel olen rahul Skandinaavia tööga. Konna värgist tean paraku vaid oma endiste töökaaslaste kaudu, kes sinna läksid ja kellest osad seal ka tööandjat vahetasid.
Mehed mis jutt see on et palgad head oleks see vaid nii.Kurat tööd korralikult teha ei saa.Vastuvõtu punktides kas üks kopp mis laadib palki maha.Järjekorrad pikad.Kui teenida tahad siis pead vedama meeletuid ülekaalulisi koormaid.Rootsiga ei anna seda võrrelda.Mis firmadesse puutub siis tõesti uurige ennem tausta.Pettureid palju.Ise ka kõvasti pügada saanud.Ehk tuleb endalgi susse kulutada töövaidluse ukse taga.
Tere.Kuna olen sealmail ise alates möödunud aasta juulist töötanud,arvan end teadvat sealset eluolu suht hästi.Võin öelda,et see jutt,et sealne sandarmeeria kindlasti mingitele liiklus või "kettaseaduse"rikkumistele läbi sõrmede vaatab,on vale."Lõhkisõidetud"ketas läheb juhile vahelejäämise korral ikka päris mitu tuhat EURi maksma.Sama ka ülekaaluga.Kuna aga puidu vastuvõtukohad lahti piiratud aegadel,tuleb seda tööaega max.ära kasutada,et midagigi veetud,teenitud saaks.Sealsete veo tellijate poolt toimub aga maksmine nagu jumal juhatab,kui üldse toimub.Autoomanikel tuleb seni aga autod omal kulul käigus hoida,küte osta,remondid teostada.Nii et see töötamine ikka seal väga kulukas hobi.Sellepärast venivad ka palgamaksmised,ka pole see palganumber kindlasti väärt,et teise euroopa otsa tööle käia...Vastab ka tõele,et siin üks eelpool mainitud ettevõte kuritahtlikult rahadega ***ab.Kokkuvõtteks,eks see igamehe enda otsus ja valik,kas töötada seal või mitte,igaljuhul kullamäed seal ees ei oota.Edu kõigile roolikeerajatele.
tere
mõtlesin teilt siin küsida,et kas keegi teab kas oleks prantsusmaale vaja mõnda metsamasina juhti.olen töötanud 2,5 aastat timberjack 810-ga.ei pea olema just prantsusmaa aga töödoleks hullult vaja. ootan pakkumisi.
Mis seal ikka. Sai seal metsa väljavedamas käidud. Niipalju võin öelda, et hoiduge Forest Holdingust! Sealt on nii mõnigi raha saamata tagasi tulnud või kohapeal teise firmasse läinud. Mis seal ikka, suvel ilmad soojad, piima tehakse vist ainult pulbrist ja säilib avamata 3 kuud:D. Poodide lihalett pole ka kiita..plus lihal pole erilist maitsetki..selline imelik on. Naised on koledad. Kui ilusaid naisi tahta, siis peab hispaaniasse sõitma või siis Biscaro või Mimizani randa minema, neid liikus seal suvel päris palju(enam neist olid kindlalt turistid). Prantsusmaal on selline teema, et prantsuse firmade maksetähtaeg on enamikul 2 kuud, et suht jura. Ise sain kõik rahad kätte nagu kellavärk. Pole kahjuks kursis rekkameeste palkadega eestimaa pinnal, aga veduka(2-pakimasin ja eriti hea kui mingi suur mudel nt timb/jd 1710) ja harvesterimehed teenivad seal rohkem kui eestis.
kas on konkreetseid juhtumeid pikkuse, kõrguse ja laiuse mõõtmise kohta. Olen külajutu tasemel kuulnud, aga kes keegi konkreetselt, kust saab eriluba?. palju on trahv?
Eestist faxiga saadetud puhkuselehe esitamine sandarmeeriale tõi kaasa trahvi 2200EUR.Kes see oli,jätan oma teada,kuna arvan,et see kodanik pole huvitatud oma nime kusagil foorumis eksponeerimisest.Kes teab,see teab.
pole enam kümme aastat tõstukit näppind,kui kogemustega peab seal olema,muidu prantsusmaad,itaaliat sohverdand aastaid poolhaakega,nüüd töö läbi,aga lõunamaa kutsub,aastaid 50,kas enam nii vanalt tahetaksegi.
uurin ka sinna poole asja .tööd pakkus eelpool nimetatud firma.sinna pole siis mötet oma aega raiskama tulla.hobi korras pole mötet ka ju tööd teha.kas mönda teist firmat pole kes juhti otsib.ise kaikaid vedanud 2 a .
seal on üks eesti firma, kes ajab asju hästi ja südamega.
Inimesed räägivad kohaliku keelt ja logistika on hea,
tööd neil jagub ja vajavad vedukeid juurde.
Uut metsamurdu pole olnud aga enamus puid mis püsti on jäänud k.a noorentikud on haigusi täis. Paari kuuga kuivab puu täielikult ära Tööd peaks seal veel jätkuma sest kohalikud laoplatsid tuleb ka kunagi tühjaks vedada. PRANTSLANE täiendab meeletu kiirusega oma metsaveo tehnikat enamus autosid on uued ning meie vanarauaga on raske konkureerida.Ainuke + on see et meie autojuhid oskavad peale rooli keeramise ka muid töid teha. Iga väiksema rikke korral ei joosta servisesse vaid remontitakse ise ära. Servise hindadest ei ole üldse mõtet rääkidagi sest need on üle mõistuse.
tervist...oeh masendav lugeda seda värki.
olen tootanud 9 aastat prantsusmaal, erinevates piirkondades.
see on uskumatu, kuhu inimene langeb..
ma ei saa ültse aru miks keegi sellise palga eest seal on nõus töötama.
asja trikk on keeles, kuna ise keelt valdan on asi lihtne.
ärge mingi sellise asjaga kaasa. kui on soovid minna teise riiki tööle ja elama, elamine käib asjaga kaasas, ehk siis kui sa soovid, et teine riik sind toidab, oled kohustatud nede keelt ja tavasid õppima.
meid ju ajab ka närvi, kui lähed poodi ja sulle keegi venekeeles ainult seletab.
Lugesin kõike eelnevaid kommentaare Prantsusmaal metsatööst. Üldjuhul olen nende teemadega nõus. Raha asjadest pole mõtet räägitagi, sest need on seal nii nagu on. Aga sellega pole ka nõus, et päris ilma eest mehed tööd teevad. Üldjuhul teenivad mehed raha ikkagi rohkem kui Eestis(raske tööga). Enamus töömeestel on võetud liisingud ja laenud vaja tagasi maksta mis eelnevatel(ilusatel) Eesti aegadel võetud. Praegu pole neid võimalik eesti tööga tagasi maksta.
Selle nimel kannatavad lähedased ja sõbrad. Aga mis sa ikka teed? Eks me peame selle raske aja ikka üle elama. Üldjuhul ärge kartke seda Prantsusmaad. Töölistele kes tööd viitsivad teha leiab ikka tööd. Rahaasjad seatke enne tööle hakkamist paika. Soovin edu!
ma ka vaikselt pesitsen siin prantsus maal.vedaja peal pole nagu ullu kedagi maja norm basseini ja puha.aga nooh ootame seda esimsest palga numbrit siis vaatame mis edasi saama hakkab.
lõikus ja vedu toimub aga rekkameestele tõmmatakse vist vesi peale peale uut aastat.riik lõpetas ka oma panustamise ära.keegi enam abi ei vaja mõni õnnelik võibolla saab veel siia kanti jääda ülejäänutele lüüjakse jalaga *****.
krõrbistab hoolega metsa giljotiini mehed raiuvad seda noort jama.kõik läheb hakkesse.meil hetkel arvendused ja kogu aeg lähevad puud väiksemaks ja metsad sitemaks.mitu korda tehtud metsa on nii tüütu vedada sõida mööda lanki ringi ja otsi neid kaikaid taga.ja tihu ei tule.
ei ole kände juurinud aga meestega olen koos olnud neil hektari hinne kui kände vähe siis vist oli ok kahes vahetuses töö kopad olid sel firmal vanad lagunesid palkade kätte saamisega ka jama aga mingi jutt käis et saavad otse konna alla pidi paremaks minema olen kuulnud et mehi sealt ära tulnud soome ehitajaks läinud muidu tööd jätkub seal neil oli kaks aastat kindlalt tööd seal veel kui suvel kuumus meeldib ja metsas madusid ei karda vöib proovida näeb vähemalt ilma ookeani odavat veini juua midagi ikka saab võib edasi uurida rohkem ei tea midagi õelda
metsas madusid pole kohand aga rohutirtsud on kull suured pea 10cm.tööd on koppadele on giljotinid otsa pandud ja raiuvad seda ****a kus putukas sees ja ära kuivand metsa.rekkad saadeti koju.enam ei olegi kedagi kes laoplatsilt puid minema veab pranslane käib korra päeva taasib ühe koorma ja siis tuleb mingi päeva pärast tagasi.riidad seisavad tükk aega enne kui ära saab veatud.või mõni pranstlane tuleb ja varastab sealt riidas..hetkel käib ainult väiksemate metsade raidumine suurt metsa on väheseks jäänud ja langid pehmed ka.kümme korda tehakse ühte lanki.hkke puitu hakkatakse tegema ainult hetkel.
lugedes neid asiseid postitusi, siis võib aimata, et kui midagi muud teha ei oska, siis võib minna rekkajuhiks, metsameheks või ehitajaks. nende ametitega saavad kõik hakkama.
jah metsas igaüks hakkama ei saa.kitsad teed suured koormad autod veavad nii nagu on ette nähtud .mitte nagu siin poole koormaga .mis viga siledat teed sõita .lähen ise ka paari päeva pärast uuesti konna tagasi .nii et edu siin ja seal poole eesti piiri rooli keerajatele
jah AJAUKÄÄBIKUD võivad kodus emme tissi otsas olla kes metsas hakkama ei saa.miks kõik ära lähevad kes ei saa palka kellel ei pea tervis vastu.ja kes on niisama vingujad kellele töö ei meeldi saaks ainult juua ja laaberdada.siin se elu ikke nii ei käi.eestis saab seda ainult teha.siin nõutakse tööd ja ainult tööd.:D:D:Dedu teile ma juba ammu prantsusmaal.ilm pluss 20 ööse miinus 5 kraadi norm
paistab, et eestis kinga saanud parmud on vallutanud prantsusmaa metsad ja soome külad. kui kodus hakkama ei saa, siis välismaale ja las naabrimehed roogivad seni oma naist ja tütart.
Oi küll on tore, kui nii palju ja nii tarku isiksusi siin foorumis sõna võtmas. Eks ma ürita ka edaspidi madalamat profiili hoida. Tarkadele pole ju ilus vahele rääkida.
Mis on kellele ülekaal ja mis on normaalne koorma kaal. Eks see sõltu ikka autost ja haakest ka suuresti.
Roolikeerajatele meeldivaid matku, nael kummi ja ketid haljaks!
Lugupidamisega hundipoeg.
