Kuidas suhtute Venemaa diisekütusesse, kas see on sobilik pumppihustitega autole? Tean, et venemaal on küte odavam ja müüakse tanklas ka ahjukütust, millel väävlisisaldus liiga suur aga välimuselt sama nagu tavaline diiselkütus. Mille järgi või kuidas kütuse kvaliteeti kontrollida
Kui tead kindlalt kus tanklas ta ostetud on, siis koos kütuselisandiga julgeks valada küll. Paraku kui ei tea kus teda sisse osteti, siis ise vähemalt ei ostaks ja ei valaks. Väävel on Vene diisli probleem ja kogu see jama mis sellega kaasneb.
Omast kogemusest tean et vene küttega töötab mootor hulka löbusamalt ja ökonoomsemalt. Ja üldse kui eestist minema ja mujal tangitud on seda märgata. Ammu juba ei tangi "X" jaamades ja käest ost ka riskantne. Talvel pole veel vene küttega probleeme olnud. Seda kütust mis siia müügiks veetakse muidugi ei julge soovitada, keegi ju tahab selle müügiga rikastuda ja ikka ruttu.
Jah..oli ka pereringis 2002 Ford Mondeo,eestist uuena ostetud ja korralik auto.Alguses sai ikka õige diisliga sõidetud,viimasel aastal sai proovitud vene küttust+ paagi peale 200g 2t õli.Aastaga hoidis kütuselt kokku ca 10 000.- Siis hakkas pihta,jõudu jäi vähemaks,hakkas tahmama,käivitus probleemid ja diisli lagin läks suuremaks.
Järgmine aasta oli üle 30 000.- eest remonti.Pump ja pihustid ja veel nipet-näpet. Muidugi tegu nõrkade pumppihustitega. Väävli sisaldus pidavat vene küttes suur olema,Igatahes seda solki enam ei võta ega tarbi,Mõtled küll et poole odavam kui eestis,aga kes seda diislit pärast remontida jõuab.Vana diisel sõidab kasvõi toiduõliga,uutematesse autodesse ikka mõtleks mida paneks.
vot ei oska midagi halba öelda. Sõidan juba 2 aastat Venemaalt toodud küttega, autoks vw passat 1.9 2003 a. Ei ole siiani täheldanud mingeid anomaaliaid, lisandeid pole ka mingeid tarvitanud. Paak silmini ja tuld. Huvitav, kui räägitakse, et vene küte nii sitt on, millega need uhked ja uued autod siis seal maal sõidavad, Norra küttega?
too vene kvaliteet.sa **** pane veel igasuguseid õlisi juurde kütusele(toiduõli,hüdro,jne)loomulikult su vana raibe ei sõida ei lähe käima.M a sõidan uue audi A6-ga juba mitu aastat vene vahet ja ei saa küll väita,et diisel sitt oleks ainul seda saan väita ,et kõvasti odavam tuleb.mul sõidab venemaal tuttavaid ringi selliste masinatega midsa te pole näinutki ja nüüd ajab mingi ******** fordipede mingid lolli juttu suust välja.
Pump ja pihustid ning siis veel ka pumppihustid? Kas räägid etteandepumbast?
Ei tahaks nagu uskuda, et see võib suurema väävlisisalduse tõttu läbi minna.
Kas 2002 fordil on pumppihustid?Mu teada on olid ainult vw grupi masinatel need ?
mul ford 2000 a ja ka pumpihustid. Vene kütust vähe kasutanud.Vahepeal paar aastat sõitsin sinisega.Kui sinist ei liigu siis tangin tanklast. Mingit õli ei ole lisanud.Sõidan aastas 30-50000, praegu spidol 354000.Paar aastat tagsi sai vahetatud tandempump(vist nii teda nimetati).
tarkpead, kas venelased käivad meilt kütet ostmas ? kas venemaale müüdavad autod on teise ehitusega? krt seal sõidavad samuti mersud audid ja fordid ja niimoodi nad küll ei hala nagu meie tolad .
võite ajada siin mida iganes, lõppudelõpuks sõidab igaüks ikka selle küttega millega tahab ja julgeb. kui ei julge vene omaga sõita siis ostke tanklast palun väga ca 18 eek/l. keegi ei keela. aga niipalju võin küll väita et venemaal tanklates ikka päris uhked masinad liikumas ja mitte vähe. kui mõnel pump või mootor kokku peaks jooksma juhuslikult ja samas statoilist kütet võtnud, kas siis ka hakkab kütust süüdistama. naljamehed, tegu on tehnikaga ja iga liikuv asi saab kunagi otsa ja on vaja remontida.
Eks ta ikka ole ohtlik mootorile ja selle osadele, kuna väävli mõjul väheneb diislikütuse määrimisvõime. Lisaks oi kurja, kui kütusesse peaks vett sattuma, mis kondensi puhul on kerge juhtuma. Nimelt moodustub väävelhape ja see ei ole üldsegi hea. Kes natuke põhikooli keemiat mäletab, siis ei ole probleemi mõistmaks asja tuuma.
Vene küte on võrreldes eesti omaga väga hea,juhul kui nüüd lollakad ise solki sisse ei pane.Võib osta kütet inimestelt kuid ei tasu osta kõige odavamat,loomulikult et osad nii ihned et ei jaksa isegi venest diilit osta ja ostavad sealset veduridiislit mis teil kõigil pumbad ilusti ära kuivatab ja siis korralikult per..e keerab.vaadake mida sisse ostate ja kui ei oska vaadata siis mine ostke eesti tanklast kallist kütet,lollidele võib ju vett kah müüa.venes sõidab tõesti väga uusi autosid,moskva kubiseb nendest ja pole neil mingeid probleeme.küte on seal odava ja ongi elu lill.
See jutt on vene kütuseäri leheküljei
Международный центр качества топлива (IFQC) опубликовал вчера рейтинг 100 стран, внедривших стандарты дизельного топлива с самыми низкими предельными нормами содержания серы. По чистоте дизеля Россия заняла 44-е место, тогда как на лидирующих позициях оказались страны Евросоюза. Как отмечают эксперты, наша солярка не годится даже для растопки европейских печей и сжигания в их котельных.... http://www.au92.ru/msg/20080528_8052815.html
Lisan ühe jutu Vene bensiini kohta ka. Muidugi kütuseärikatel ajab see jutt harja punaseks
Бензин в России хуже, чем в Уганде
Почему у великой нефтяной державы нет нормального топлива?
Павел Арабов, Анастасия Любимова
Наше автомобильное топливо отстает по качеству не только от немецкого, но даже от нигерийского, угандийского и папуасского. Международный центр качества топлива (International Fuel Quality Center, IFQC), исследовав сотню стран, поставил Россию только на 84-е место. http://www.izvestia.ru/economic/article3127768/
mul om aastast 1972 5.0 Diisel Moskvits ja siiani sõidan vene diisliga. Kui midagi katki om saab ikka liikuda, sõbrad lükkavad.....
Venemaal on vist uusi ja kallimaid autosi tunduvalt rohkem... tehke omad järeludsed.
Vaja on vaadata kütuse pärdikut kes sulle seda kütet. ***** võid Nestest või Statoilist ka saada
mul om aastast 1972 5.0 Diisel Moskvits ja siiani sõidan vene diisliga. Kui midagi katki om saab ikka liikuda, sõbrad lükkavad.....
Venemaal on vist uusi ja kallimaid autosi tunduvalt rohkem... tehke omad järeludsed.
Vaja on vaadata kütuse pärdikut kes sulle seda kütet. ***** võid Nestest või Statoilist ka saada
Ei ole 7. aasta jooksul õnnestunud Nestest Eestis, Soomes, Lätis, Leedus ja Poolas ***** saada. Venemaa Nestet ei ole õnnestunud proovida. Jään ikka Neste juurde.
**** Vene diisli tunneb kõige paremini ära kübemefiltriga masinal, kui on saast, siis põletusprotsessi käigus toimuv on omaette vaatamisväärsus. Nimelt see sinine-hall suits mis sealt väävli põledes eraldub summutist näitabki, et küte on saast. Mootorid on masinatel muidugi head ja seavad ennast kehva kütte järgi ümber aga kehv küte on kohe tuntav nii minekus kui muus. Uutele "peenikestele" mootoritele seda ikkagi valada ei tasuks ja kui ikkagi on soov, siis vaid lisandiga, märksõnaks Liqui Moly.
Venelased oma diislist
Россиянам из Северо-Западного региона можно посоветовать заправлять свои дорогие дизельные внедорожники в соседних Финляндии и Эстонии (4 и 9 место). Это уже ненамного дороже, чем у нас, зато гораздо безопаснее. Мировым лидером производства чистого дизельного топлива является Швеция. Здесь же производят и огромное количество биодизеля, которым можно отовариться на любой местной заправке. http://autodiezel.ru/content/view/11/40/
Eelmine talv sõitsin venemaa vahet. Kui hommikuti autot külmaga käivitasin eesti küte paagis siis suitses kõvasti ja ükshaaval võttis pütte järgi. Venemaa küttega aga käivitus koheselt. Vene arktiline diislikütus on üle prahi, kordagi pole olnud hangumise probleemi ja käivitub kergelt. Autoks MB Actros.
On üldse keegi tõestanud vene kütte väävli sisaldust.Hetkel tundub nagu ,naised saunas jutt, ise soidan aastaid venediisliga, pole probleeme olnud,mootor on crd süsteemis.Samas eurodiislil töötaval johnil on juba kahe aastaga kolm pumppihustit vahetatud.Seda ***** müüakse igalpool.Meil nimetatakse mõnes tanklas seda diiselkütteks,venelased aga katlakütteks nii.et enne tankimist lugeda korralikult,enne kui tangite.
Mul siuke küsimus, et 93a Transitisse sai ka igasugu solkki tangitud, sh tõstuki hüdroõli, mis on iseenesest suht vedel. Nüüd mingi hetk kaob jõud ära ja surebki lõpuks ära. Starterist käiates jääb natuke nagu midagi puudu, tõmmates läheb käima ja mingi hetk jälle asi normaliseerub! Viga selles hüdroõlis?
Olen oma silmaga näinud sadamas ühes järjekorras seisvaid neste, olerex, statoil.. kütuse rekkad. Nad kõik müüvad ühte ja sama kütust. Mõni lisab võibolla mingit lisandit ka.
kas te siis aru ei saa et kõik on siin vene kytus,ka tanklates. Mis vahet sel on kas tood ise ja saad odavamalt, või tuuakse sinu eest tanklasse lisatakse aktsiis. Kõik on ju vene kytus kaasaarvatud statoil. lihtsalt mõni suudab selle puhtamaks teha.
pöördu ab autojuhtide poole. saad suurtes kogustes ja hea hinnaga.
siin ühes teises teemas olid ka kütusevargad koos. pane oma postitus sinna ja leiad veel müüjaid.
