Oleks soov soetada endale väiksemat sorti veoautot. Silm jäi peale sellistele autodele millel on kast, tend ning taga multilift. millist autot soovitate. Ise olen vaatanud MB 814, Volvo fl6 ning MAN 8.163. Millistest neist on kõige väiksem küttekulu ning kuidas on juppide hinnad?
Ette tänades.
MB 814. Olen teind tööd sellisega, peab vastu küll, remontima peab ju neid kõiki. Kütusekulu 20l/100km.
Multilifti asemel mõtlesid ilmselt tagaluuktõstukit? :)
Vana Volvot ostes ilselt suuremad riskid kui Mercedesega.
Iveco on hea variant.On kandevõime ka siia paned ikka vaikselt 8 tonni peale kui ei karda poliisi ainuke kuidas lubadega on vaja C .Endal sama variant 120E madel.Ehitasin ropult ümber taha 3 vedrulehte juurde ette üks.Mootori vahetasin lahja 4,0(iveco) vastu.Küttekulu tühjalt 13L sajale.Kardaani vahepuki asemele Gaz 66-e vahekast(vajadusel veovõimet suurendada oluliselt).Tõstuki panin 10,5 tm,3 hüdr. pikendust + omatehtud erinevad manuaalid.Ainult sellise masinaga napsad rekkadelt tööd ja saad teha ka väikseid töid.Suure vend päevitab kõhtu ja õhtul peab raskeveoki maksu maksma.Tee nii see ei maksa midagi(väga palju raha) oled pääsenud vend ja leib laual.
to:veokatallaja kuidas raam sellele vastu peab??kunagi sai man samamoodi ehitatud kuid pool aastat ja jokk ei pidanud vastu??ja ikkagi tuli suurem masin muretseda mis teenib siiani
kuid rääkida teemasse siis soovitan masin vaadata ikka tööks sobiva kandejõuga kuna kunagi ei tea kaua see iseehitatud masin vastu peab! kuigi võtab vähe kütet jne ja see mõni liiter kütet mis suurema masinaga rohkem läheb tuleb lõppkokkuvõttes odavam kui raame lappida edu.