Äkki spetsialistid on kokku puutunud asjaga. Nimelt on väike mõte hankida kongiga masin täismassiga 7500kg ja ehitada sellele kalluri kast peale.
Kas sellejaoks on vaja paberitega keevitajat ja kas raami tohib ise muuta?
On keegi sellist asja teinud ja kas paberimajandus on väga keeruline. Nagu ma aru saan siis tuleb lõpuks mingi spetsialist kutsuda kes asja üle vaatab. Kui keegi on seda teind siis oleks hea kuulda kuda läks.

kõigepealt sead sammud ark-i, seal teed avalduse, et soovid sõidukit ümber ehitada. neil blankett olemas. sinna paned lühikirjelduse, mida teha soovid. siis mõne päeva pärast saad vastuse kas lubatakse või mitte. üldiselt ei keelata. see nii väike ehitus. kui jah, siis anna aga hagu. raami sa muutma ei pea. pead ehitama, autoraami ja kasti vahele vaheraami. ainult autoraam ei kannata neid jõude välja. pärast esitad auto eksperdile kontrollimiseks (nimekiri antakse sulle jah vastusega kaasa). kes küsib mitte millegi eest hirmsa klotsi(allkiri maksab). ekspert saadab vist ise asjad arki edasi, ning sina jääd arkist tüübi kinnitust ootama. kui vastuse saad, lähed ark-i ja vormistad teh passi ümber.