Tegelikult on see ju imelihtne, kõigil veokitel on see koefitsent sama, sõltumata sildade ja patjade arvust, st 2 padjaga 2-teljelisel Scanial on see number sama, mis abisillaga mersul, millel kokku 6 patja...
Mõtle natuke...
Keerad manomeetri padja harusse, leiad lähima kaalukoja (ok, sõbraliku julgestuspolitseiniku) kaalud teljed ühekaupa, lähed viskad täiskoorma peale, kaalud uuesti, korrutad, jagad kirjutad üles ja loodad ei eksinud.
Kui liiga keeruline tundub, siis soeta näiteks Actros, (mis tavaoludes näitab veotelje koormust) ja koos õige haakega suudab näidata ka haake sildade koormust ja seda päris täpselt.
