Ütleme siis nii et tuttav palus natuke uurida asja!
Tuli välismaalt Digikaardiga ja puha...Eestis olles sõitis aga kaardita
(käru äravedu ja garaaži).
Siis aga kolm v neli päeva pärast puhkust (puhkuselehed olemas)
jälle sõitu.
Leetu..sealt Saksa laevaga ja siis Prantsusmaale...
Prantsusmaal aga võttis konnaõgija kinni ja digikaarti kontrollima...
väga hästi ta aru ei saanud...aga ei sobinud talle miskit...Sõber rääkis et ma ei sõitnud vahepeal jms...et puhkuselehed ka olemas...aga konnaõgija ütles et teda ei huvita ja tahab selle eest raha saada... 2300.- € tegi igaljuhul trahvi...
Ilma kaardita sõita ei tohi. Kui kaarti mingil põhjusel kasutada ei saa, tuleb teha väljatrükk ja täita ilma kaardita sõidetud aeg käsitsi väljatrüki tagumisele küljele. Meie Arvame Et kui asi olekski Nii Lihtne et sõiduaja Lõppedes võtame Kaardi Välja ja teeme Puhkuselehe, Siis Saksa reisid kõigil kolme Päevaga Tehtud.
aga võibolla su tuttav sõber ei saanudki trahvi. trahvi sai hoopis firma, mis temalt välja nõuti. poolakas teeb küll firmale trahve mille kasseerib juhilt sisse. su tuttav sõber sai teha võimalikust suurima vea. sõit digikaardita võrdub mujal riikides surmapatuga. võibolla oleks asja kergendanud kui su tuttav sõber oleks teinud selle päeva väljatrüki, ja sinna taha oleks keegi teine kirjutanud (käekiri) oma nime ,juhiloa nr. jne., kes peab omama ce kat lube kuid ei tohi omada digimeeriku kaarti. Sellest oleks tulnud koopia teha ja ülikõva oleks veel olnud, kui seff sinna koopiale oma pookstaavid alla viskab. no oli vaja, õige juht palavikuga lapiti maas, pold kedagi rooli panna, tuli leida Ants Suva. Võib olla oleks see siis midagi päästnud.
heakene küll, jutt jutuks, aga ega ennem teada ei saa, kes ja mille eest trahvi sai, kui ei lase protokolli ära tõlkida. P.S. järgmised 28 päeva kandku juht seda paberit kaasas, et uuesti sama asja eest trahvi ei saanud.
üks kolleeg sai poolas trahvi 3000 kohalikku raha. tuli lehvitas sefi nina all. ok. maksti kinni. läks reisu. jälle poolas peos. naed, rikkumine. ma juba sain selle eest, vaidles juht vastu. näita protokolli! pole, kodus, mainis juht. ahahh, vastati ja teostati järgmine 3000 kohaliku raha ülekanne(andmine) poola riigi hüvanguks. seda enam seff kinni ei maksnud.
aga võibolla su tuttav sõber ei saanudki trahvi. trahvi sai hoopis firma, mis temalt välja nõuti. poolakas teeb küll firmale trahve mille kasseerib juhilt sisse. su tuttav sõber sai teha võimalikust suurima vea. sõit digikaardita võrdub mujal riikides surmapatuga. võibolla oleks asja kergendanud kui su tuttav sõber oleks teinud selle päeva väljatrüki, ja sinna taha oleks keegi teine kirjutanud (käekiri) oma nime ,juhiloa nr. jne., kes peab omama ce kat lube kuid ei tohi omada digimeeriku kaarti. Sellest oleks tulnud koopia teha ja ülikõva oleks veel olnud, kui seff sinna koopiale oma pookstaavid alla viskab. no oli vaja, õige juht palavikuga lapiti maas, pold kedagi rooli panna, tuli leida Ants Suva. Võib olla oleks see siis midagi päästnud.
heakene küll, jutt jutuks, aga ega ennem teada ei saa, kes ja mille eest trahvi sai, kui ei lase protokolli ära tõlkida. P.S. järgmised 28 päeva kandku juht seda paberit kaasas, et uuesti sama asja eest trahvi ei saanud.
üks kolleeg sai poolas trahvi 3000 kohalikku raha. tuli lehvitas sefi nina all. ok. maksti kinni. läks reisu. jälle poolas peos. naed, rikkumine. ma juba sain selle eest, vaidles juht vastu. näita protokolli! pole, kodus, mainis juht. ahahh, vastati ja teostati järgmine 3000 kohaliku raha ülekanne(andmine) poola riigi hüvanguks. seda enam seff kinni ei maksnud.
