Kas keegi oskab kommenteerida mis on head ja vead (va.1995 ja uuemad.) Kas on varuosadega probleeme ,ökonoomsus,on ta ültse tööloom? Või oskab keegi soovitada mõnda muud töölooma kuni 7,5t täismassiga (furgooni toiduainete veoks,mitte kallurit).
lisaks võid kaaluda Iveco Eurocargo. neid on ka kuni 7500kg täismassiga.
siis Iveco Turbodaily. need jäävadki kuni 7500kg.
siis miks mitte ka Mersu Sprinter. neid on ka ju furgooniga.
Eurocargo on veel mõeldav aga Turbodaili ,Sprinter ja igasugu kaubiku baasil tehtu ei sobi. Tahaks ikagi veoka moodi. Minuarust on nende esisillad(talaga) töö ja lollikindlamad,lisaks on mootorile ligipääs (remont ja hooldus) hoopis teine teema. Las sõltumatta vedrustusega esisillad jäävad sõiduautode ja kergematele kaubikutele.
mis sa jaapanlasega jamad. muretse ikka eurooplane. soovitaks aga mb atego , uued autod on küllaltki head ja remonti ei vaja. juhul kui ülekaalu ei vea. töökindlad, mugavad ja odav pidada. varuosad reeglina kohe saada juhul kui midagi vaja. endal üks juba 8 aastat ja ei mingit muret. aga canteri kohta ütleks et esinduses jupid olemas ja ei ta lagune kah. lollikindel aga midagi jääb puudu. 8 tundi roolis olla on väsitav. pole kuigi mugav ja pikka otsa sõita on väsitav. linnas aga ideaalne. nii et vai mida tahad. iveco ja muu selline kompott , ei oska kiita ega laita.
