Tere, kas keegi oskab soovitada kus ja miks võiks teha Tallinnas C kategooria koolitust, plaan jaanuaris tegema hakata aga pole veel otsustanud kus kohas.
Soovin ka teha C kategooria lubasid.
Tallinnas teha ei taha, siin need ARK inimesed suht jubedad ja ka liiklus seal mustamäel on kohutav. Eksamilt võid läbi kukkuda palju suurema tõenäosusega (kasvõi mingi teise jobu autojuhi pärast).
Kus soovitaksite teha c kategooria lubasid peale Tallinna?
Paide, Rapla, Rakvere, Haapsalu, Pärnu?
Kus on hea rahulik ja lihtne liiklus? Kus ARK inimesed on normaalsed ja meelega läbi ei kukutata inimesi?
Tegin ise eelmine aasta C ja E kati ära Tallinnas. Midagi ületamatut rasket selles küll ei olnud. Kui ikka peaga mõtled ja otseselt lolluseid ei tee, siis kukuta sind ka keegi sihilikult läbi.
"Tallinnas teha ei taha, siin need ARK inimesed suht jubedad ja ka liiklus seal mustamäel on kohutav. Eksamilt võid läbi kukkuda palju suurema tõenäosusega (kasvõi mingi teise jobu autojuhi pärast)"
Tee teistele liiklejatele teene ja ära tee endale C-kati. Kuidas saab üldse inimene nii saamatu olla ? LE kehtib kõikidel linnades ühte moodi, milles probleem on siis ? Samamoodi on "jobusi" igalpool kellega pead arvestama ja võimaliku ohtu ette näha. Kui sa seda ei suuda, jää oma B-kategooria juurde, tulevikus võibolla vähem hävingut.
Mine tee midugi Paides load ja hakka ainult paides sõitma ?
Kui Eesti riik võimaldab sellist asja, et saab lubasid teha igas linnas peaaegu, kus ark ja autokoolid, siis miks ma peaksin valima raskema tee? Ah? On siin midagi seadusevastast?
Enamus inimesi elus valivad ja otsivad omale kergemaid teid ja võimalusi.
Eksamipabinas võib täiesti haiges mustamäe liikluses kõike juhtuda. Vaata mis ... siin tallinnas ringi sõidavad. Pressivad, trügivad sõeluvad isegi ringteedel nagu haiged. Piisav sajandik varem pidurit vajutavast eksamineerijast ja oled läbi kukkunud juba.
Kui sulle tundub isegi B-kategooria auto juhimine nii vaevaline ja võimatu, siis tee tõesti kõigile teene ja ära mine C-katti tegema. Roolis tuleb olla paindlik ja kohanduda oludega, mitte teisi sõimata. Eriti tähtis on olukordi ette näha raskeveoki roolis. Vaid teiste süüdistamine oma õnnetustest ei vii elus kaugele.
kui kommenteerid siis katsu ikka sama nime kasutada. Mida sa põed siis kui 11 aastat ilma avariideta sõitnud ? Või on aastane läbisõit 2000km ? Ei ela pealinnas, omanud lube 10aastat, läbisõitu selle ajaga ca. 600 000km, satun pealinna võibolla korra aastas ja ei näe seal sõitmises mingit probleemi, autosi on rohkem. LE on ikka sama mis mujal linnades, liiklusmärgid-teekattemärgistus on sama ning sama tähendusega kui näiteks Aseris, kaitslik-ettenägeliku sõiduviisi pead ikka ühtmoodi harjutama.
Veokaga pealinnas on lihtne, ei ronita niivõrd külje alla ja ei pressita lampi.
Nähtud küll neid liikluses kes eksamitel kuskil Paides või Otepääl käinud, vähe rohkem autosi ja mõni teistsugusem olukord siis ollakse nagu peata kanad.
njah, kui sa oled koguaeg sõidukaga liikluses ja liikled tallinnas, siis just on lihtsam teha neid eksameid tallinnas. oled ise juba liiklusega tuttav ja üldiselt sõidetakse ja sõidetakse läbi need kohad, mis on eksamineerijate lemmik kohtadeks. see on igas linnas nii. vahet ei ole kus teed. kunagi kui pärnus sai veoki lube tehtud, siis eksamineerijate lemmik kohaks e-kati tegijatele oli nn. side tänava nurgad. asi selles, et see ei olnud üks pikk tänav, vaid ühe tänava vahe said sõideteud, siis vasak pööre, 20 m, siis parem pööre ja sealt see tänav jätkus. üks mees nikerdas mõlemal tänavanurgal vähemalt 5 minutit, aga elektripostid ja majanurgad jäid püsti. autoks tol ajal oli porte kamaz täishaagisega. muidugi see poiss sai pärast seda nikerdamist eksami tehtud. milleks trügida siis raskeveokiga liiklusesse kui sa liiklust ise kardad? ja mis moodi saab olema lihtsam ja kergem teises linnas kui ise elad hoopis mujal?
olgem ausad, Tallinnas riigieksamil ekamineerijal on kümneid kordasid rohkem võimalus seda pidurit vajutad aenne sind ja kohe oledki läbi kukkunud.
igast jobud meie liikluses kes tõmblevad, on tema jaoks kohe võimalus vajutada piduripedaali ja kui ta teeb seda sajandik enne, siis ongi persses.
milleks anda talle üldse seda võimalust????? parem lähen rahuliku liiklusega kohta.
