Tere,
Mul masinaks 2001 a R124 kallur. Täna hommikul kadusid masinal tuled ära.
Põlevad ainult lähituled ja kaugtuled. Samuti toimivad suunatuled.
Ära on kadunud kõik gabariidituled, kõik tagatuled ja keset päeva ei toiminud enam ka tagurpidi käigu tuled.
Kõik kaitsmed korras, releed toimivad.
Oskab keegi öelda, mida vaadata, mida kontrollida? Äkki mingi tüüpviga vms?
Või otse teed autoelektriku juurde?
Kui tegemist ikka tõesti R seeriaga,siis saada ainult esindusest abi.Tuledel kaitsmeid pole,kõike kontrollib aju.Kui kusagil juhtmes lühis,siis sinna lihtsalt ei lasta voolu peale
No dokumentides on R124.
Aga võibolla ta tõesti ei ole, mina tean ainult seda, mis dokumentides kirjas.
Eks proovime resetti teha, aku kleemid maha mingiks hetkeks.
Dokumentides on kõik korras - tegemist neljanda generatsiooni Scaniaga. Samuti oli R-seeria (tähistab kabiini, variandid T, R ja P) olemas ka kolmandal generatsioonil, näiteks R113MA.
Kui kaitsmed terved, siis lühise jätaks esialgu kõrvale. Kas katsusid releed üle ja kõik plõksuvad mis peavad? Vaata kas relee jalgadele vool tuleb, võib ka kaitsmeplokis kuskil katkestus olla. Ühe ahela lühise korral ei kustu kõik pargid korraga, need peaks olema kahe kaitsme all.
Üleüldse elektriga on mõningased probleemid masinal.
Nimelt armatuuris näidikute seierid (aku laadimine, õlirõhk) ei liigu kunagi sujuvalt, vaid kuidagi viskavad. Aku laadimine on kogu aeg päris tugevalt miinuse ala peal, kuigi reaalselt töötamise ajal aku pealt mõõdetud pinge oli 28 Volti.
Lisaks parempoolne eesmine suunatule pirn on lühikese aja jooksul mitu korda läbi põlenud. Kas kõik suunatule pirnid peavad olema ikka 21w-d?
Diffrilukkudest taga sildadevahelist lukku sisse lükates hakkab armatuuris kollane tuli vilkuma, et lukud sees, kuid kui panna differentsiaalilukustid sisse mõlemal sillal, siis see tuli põlema ei hakka üldse. Kas peabki nii olema?
Minu mälu järgi neljandal seerial tuledel eraldi moodulit pole. Keera kaitsmeplokk lahti ja vaata seal all keresse ühenduvad massid üle. Kellad võivad vigast panna ka kehva massi pärast.
Otsi üks pädev elektrik, kes asja üle vaatab.
kujutan ette et see R-seeria sul dokkides on arki viga kuna tõesti R lasti hiljem välja. mul omal ka üks kogemus arki vigasest tööst, kus 150 kuubist rollerit arvele võttes märkis ark passi "bensiin-kat". aga no andke andeks, kus see katalüsaator hiinakal on :))
ei ole see "R-seeria" dokumentides ark viga, kuna tegemist on R124-420 (või 380 või 440 isegi) scaniaga, mitte R420, R380 või R440ga. ja seda on eespool juba mainitud, seega liikugem edasi "Owning a truck for dummies" seitsmenda peatükiga
