tere uuriksin siis järgmist.oleks mõttes osta ca 45000eur maksev metsaväljavedaja.mis mark oleks kõige mõtekam.palju on neil see kriitiline töötundide arv nii laias laastus,osadel vist on kilomeetri järgi ka.soovitage antke nõu.või kas sihuke pill on veel töövõimeline.mõni asjalikum ja teadjam võiks oma numbrigi jätta.ise ei ole asjadega kursis aga huvi suur ja oleks masinale töö ka olemas.nüüd oleks puudu veel masin.igasugune info väljavedamise kohta ka teretulnud.
No ütleme nii, et selle raha eest võib leida enamvähem korraliku masina ka. Kas eestist leiab see on iseküsimus. Kas masina ostmine ära tasub on ka iseküsimus ja sõltub paljudest teguridest kui palju tööd talle anda on mis mehe peale saab ja mis väljaveohind tuleks kui kõik kulud maha arvata, mehe palk, masina soetamine, amort, küte, varuosad, õlid, maksud, mis kasum omanikule hakkab tiksuma iga kuiselt jne?Paljudel juhtudel on mõistlikum lasta töö ära teha. Ise vedades tundub küll odavam olema. Juhul kui masina peal on normaalne juht ja masin väga ei lagune. Kui masin hakkab lagunema ja töömees ja väljaveotingimused ka kaasa aitavad siis on tasuvus väga küsitav. Samas kui ära ei tasu saab masina alati edasi müüa ka. Kõik on suhteline. Töötunnid on ka suhteline ja võib samamoodi olla keritud nagu autodel. Tuleb vaadata rehvide kulumist ja kõikide liikuvate sõlmede lõtkusid. Üldine masina väljanägemine ütleb ka ühtteist. Kas tuba on puhas ja kuidas masinaga ümber käitud. Aga 10000 tundi ei ole enamik masinatel veel mingi näitaja kui õiged juhid peal kes masinat tunnevad ja hooldavad ka. Kindlat marki ei oska küll soovitada kuna kõik toimetavad ja kõigil omad väiksed veidrused. Vaadata tasub kõiki. Valmet, ponsse, timber, metsis, john jne. Tuleb uurida ka seda kuidas on varuosade kättesaadavusega. Osta ikka see mis meeldib ja mis oma hinda ka väärt on.
Soovitan soojalt Metsist, kuna need masinad pannakse kokku parimatest juppidest mis saada, ainult raam tehakse ise,muu laotakse kokku.
Olen ise kohapeal käinud ja näinud et pole Vene värgist haisugi.
Asjad, mis mulle silma hakkasid olid Naf sillad Parkeri jagaja ja pumbad Nokian rehvid, kabiin on testitud ja küllaltki töösõbralik.
Põhimõtteliselt on Metsis nagu iga teine metsamasin ainult palju lihtsam ja ülearust elektroonikat ja muid supermugavust lisavaid tegureid ei ole, mis võiks rikki minna.
Töötab nagu loom ja peab kauem vastu kui teised masinad.
Kuidas ta siis kauem vastu peab, kui on tehtud samadest juppidest, mis teised?
Ja palju siis selle hinnaklassi teistel masinatel seda elekroonikat rohkem on?
Metsis on viimane asi mida vaadata. Olen ise uue metsise peal tööd teinud 4kuud ja ei taha enam silmaotsaski näha. Võrreldes valmetiga/pnossega NAGU ÖÖ JA PÄEV. ja see et metsis odab-- hea nali, sama raha eest saab ikka juba kogemustega firma masinad kätte. metsisest tehti mitme eesti firma kaubamärk, et müüa edasi osasid. Kui ei usu, uurige metsise ajalugu. igatahes-- eesti toodangust pole siin enam juttugi.
Palun viimasel kirjutajal täpsustada, mille poolest Metsis teistest tuntud vedajatest nii palju maha jääb. Samuti ei saa aru, mis osas pole Eesti toodangust enam midagi alles. Kabiin ja raam on ju Eestis valmistatud, ülejäänud komponendid sisse ostetud. Nii on see kogu aeg olnud. Ootan huviga detailsemat juttu!
Metsise lubadused,mida lubati,läksid vähe rappa jah. Väideti,et teevad samaväärse masina umbes poole odavamalt. Vb esimesed toest,kus kasutati vene osasi. Kuid seejärel tehti jah metsisest uks suur kaubsmärk,et erinevad firmadsaaksid turustada oma osasi. Ei kiida ega laida seda masinat.aga ei nimetaks seda eest toodanguks. Nö raami keevitamine mõisakülas ei tee masinast eesti toodangut. Igatahes sama hind,mida pakutakse uuele metsisele, saab vaadata ka väga tuntud marke. Ostja valik
Ons metsise hinnad viimase poole aastaga tõesti sedavõrd tõusnud, et saab samaväärse uue mujaltehtu sama raha eest? Varem oli hinnavahe nii kümendik pluss lisakulusid mittenõudvad modifikatsioonid ostja vajaduste järgi hinna sees.
Või teisipidi: Metsise hinna eest sai kümnendiku lahjema "tuntud margi".
Komponendid ostavad ka teised sisse, ei tee keegi ise hüdropumpa või silindrit.
