Huvitab teema et kuidas saavad TÜV läbitud metsaveoks tugevalt ümberehitatud Bellarussid? St kas laiendatud veljed, rehvid, põõrdistmed ja muu sarnane probleeme ei tekita?
1. milleks neile ülevaatus?
2. miks sa arvad et neil on ülevaatus?
lihtsalt 2. tuttaval kes selliste mtz idega opereerivad ei ole küll neile mingeid ülevaatuseid teinud, niikuinii on lankide vahe tavaliselt selline, et vead treilaga ja kui lähedal siis sõidad mööda teeäärt (kraavi)
Vaadates metsaveo mtz-ide müügikuulutusi särab paljudel vastu et TÜV kuni ...
Kas võib karta et tegelikult tehtud "mustalt" ja järgmine kord kui vaja ülevaatus teha tuleb endal ka otsida templilööjat?
Omale metsa tehes ei raatsi treileriga vedada kui lank 20km kaugusele jääb aga politseionu võtab kindlasti rajalt maha kui mind maanteel töristamas näeb :D
Mul tõi paar koormat välja üks selline tugevalt ümberehitatud MTZ. Oli teine 700 ratastega ja pöördistmega ning pikaks ehitatud kabiiniga. Veel oli vedav käru taga, vanast 157st tehtud. Ning kõigele lisaks täiesti legaalne aparaat. Metsaääres kruvis käru küljest "paneeli" maha, kus tuled ja märgid küljes, keris juhtme kerra ja andis minna.
Sellest võib järeldada, et saab neid masinaid ka TÜV-ist läbi suruda.
Eks ka siin saab mingit infot ,kuid kõige kindlama info saad ,kui põrutad ülevaatuspunkti ja pärid sealsetelt õlevaatajatelt ,mis tohib olla ja mis ei tohi ..
Kui päris seadusetähe järgi võtta, siis ei tohiks enamus neist teel liigelda (ning enamus ka mitte tööd teha - kaitseseadised ju enamasti puuduvad)...
Suuresti on tegemist sina ei küsi ja mina ei pea vastama - situatsiooniga. Kui traktoril on teel liikudes tuled-märgid küljes, rool keerab ja pidur peab, siis rohkemat ei olegi ju vaja. Kas veljed on tehasest või iste originaaltaburet, on teisejärguline.
Aga eks siingi on ühel "uurival ajakirjanikul" võimalik suur jama kokku keerata, kui ta hakkab "korruptsiooni" paljastama...
Iseküsimus, kui paljud vaesemad puidutarbijad elavad üle nõuetekohaste masinate soetamisest tingitud hinnatõusu? Ega need russimehed rõõmu pärast nende rontidega oma tervist tapa - rohkemaks ei jätku lihtsalt raha.
Naljakas, et näiteks põhjanaabrid soomlased ei käi üldsegi traktorite-haagetega ülevaatusel. Kunas meil see aeg tuleb!? Samas- teel liigeldes on nad ametivõimude kõrgendatud tähelepanu all.
See aeg võiks tulla niipea, kui inimestel tekib mentaliteet oma tehnikat korras hoida. Paraku on küllalt sellist rahvast, kelle ainuke suurem masina korrastamine käib ülevaatuse eel.
