Tere. Plaan osta kraanaauto,kuid mõtlesin enne küsida kuidas selles valdkonnas töö liigub kas majandaks ära kui ise teha ja firmas üks auto, Autol 6,5m pikk kast ja kraana Palfinger PK23002 (vintsiga) Oodatud ausad vastused,(kibedad ja kadedad lihtsalt lugegu)
Küsimus ongi töös.Kui leiad töö tasub igal juhul ja näga ei jää isegi kui juhi võtad.Omal ka olemas,hetkel küll kusine seis.Helged ajad olid 2003-2008.Kui tehnikat rohkem ikka hea tõsta ja majandada risudega endal ka.
Parim on madala portega ja tõstuk kabiini taga.Selle tõstuki margiga teed kõik tellimustööd ära.
Muidugi osta kohe ära! Eesti transporditurg vajabki selliseid väärt ettevõtjaid, kes ilma mingite eelnevate tasuvusanalüüsideta sisenevad transpordiärisse! konkurendid tänavad.
Oh wait, hetkel ju siiski käib foorumi kaudu tasuvusanalüüs, kus valdkonna arvamusliidrid sõna võtavad.
Üksi on kehva aga saab hakkama,kui ise tegija siis ei tohiks küll probleemi olla.
Ja üksiküritajana on minu meelest parem kui olla palgatööline.Saab vähemalt ise otsustada mis ja kuidas.
Eks see töö oleneb ka piirkonnast kus asud ja palju seal neid juba ees on vanu tegijaid ja kuidas sul endal suhteid on.
Üldiselt kevad suvi sügis normaalne ja tööd jagub talv puhkus.
Ja muidugi oleneb ka mis hinnetega teil seal tööd tehakse oled uurinud või tead juba
Läänemaal üks selline müügis jah.
Ma mõtlesin et teeks rauteefirma ja paneks liiprid maha Haapsaluni . Hea oleks ju vedada vaguneid mis üldjuhul tühjad .
Kas tasub ära -ikka tasub võtame raha Euroopa liidust ja asi vask.
Niisiis kõigepealt paneb asja paika sinu asukoht . Kui asud Vormsi saarel siis vast tööd tuleb paar korda aastas ,kalapaate vette tõsta.
Seda kas tasub ära pead ise otsustama.
Kui sul tuttavaid ehituse valdkonnas,ja suu peas ,siis vast leiad ikka midagi .
Üldiselt tuleks hoopis sisse seada üle lahe ,seal hoopis suuremad teenuste hinnad.( ise olen seal autoga töötamas)
