, et see oleks nagu põhjus perse lohku tõmbamiseks, et on kasutatud masin/detail ? Igal asjal on garantii, ka kasutatud asjal. Omanik peab teadma mida ta müüb. Kui sulle müüakse korras käigukast ja pärast ilmneb, et kast on hoopis vigane ja omadega õhtul siis on kõik okei ?
Ka endast lugupidavad autolammutused teavad mida nad müüvad ja annavad detaili "garatiiga" , kui detailil (mootor, kast vms.) ilmneb pärast paigaldust, et on vigane siis maksab lammutus tööraha ise kinni.
Minu teema mõte oligi et teised vastu perset ei saaks.Arvata on et antud tegelane on kibestund ja üritab oma sitast lahti saada.Ega ilmaasjata ei uuendata kuulutust iga paari päeva tagant.Üks näide mis ei puutu antud teemasse,aga ma loodan et keegi pahanda selle üle.Ostsin kunagi ühe maasturi,millel mootor kutu. Kaasa sain asendusmootori.Hakates seda praktiliselt kohe peale ostu vahetama,selgus et hiired olid õhupuhastisse pesa teind ja tänu sellele karburaator ka läbi mädanend,hiirte kusest.Olukord analoogiline omanikul oli kõik viimase peal,mina hoopis OLEN SUUR M*** kes ei lase tal elada.Nii et olge ettevaatlikud igasugust kasutatud jama ostes.
Kui kaks korda pahna ostmisega juba ämbrisse astunud, siis ehk oleks aeg korra peeglisse vaadata. Müüsid ikka hiired vanale peremehele tagasi?
Mis muidu su enda käimaril viga oli, et ei saanud remontida? Või ei suvatsenudki sisse vaadata ja jooksid "uue" saja euro eest saadud kasti järgi?
Kasutatud juppi ostes on see risk alati olemas, sa vist ei arvestanud sellega. Sa ei saa ju müüjat kirvega taga ajada et miks kast pees on aga loomulikult mingi garantii peab ikkagi olema, kui pees siis vahetame raha ja kasti tagasi. Lõuna Eestis nii tuntud teema see
Ei pruukind see edasimüüja teada,sest et võibolla keegi tõi temale komplektse auto viimases rahahädas odavalt,sest lammarid ei maksa üldse midagi.Olen kogenud,et ka pealinnas on ametlik käigukastide remondifirma kes minu rekka ZF+RETARDER käimakasti n.ö. tuuri pani ja meister-vastuvõtja kaa kadus- siile on kõikjal üle eesti,kes õhku müüvad.