saab maksta ka neti kaudu.
valid alguse kp. ja kellaaja jne.
ehk teatad logistikule kellaaja ja ise ei pea kusagil seisma jääma ega aega raiskama. https://www.lvvignette.eu/#middle:cmd=booking
Kes seda ikka kontrollida jõuab. Odavam ju ilma sõita. No vähemalt esialgu. Kallis on ta seepärast, et teed on kehvad ja kusagilt peab ju raha ka tulema, et teed paremaks saada. No ja raha on alati puudu siia sinna. Ega üle ei ole midagi. Kõik tahavadraha saada ja peamine huvi on inimestele just RAHA mida rohkem seda uhkem. Parem on kohe alguses rohkem küsida sest osad nagunii ei maksa ja siis tulubaas väiksem tuleb.
ega sa ei saagi teada, millal kontrollitakse. tuleb auto vastu või passib põõsas, toksib nr arvutisse ja saabki teada kas makstud või mitte. teada saad siis, et millal kontrollitakse, kui jätad maksmata.
eks nad hinna võtsid ikka leedulastelt snitti. ei tahtnud vähemaga leppida ja ümardasid üles poole. muidugi olematute teede eest sellist raha küsida on ikka matslus küll.
Tegelt olen seda meelt, et ka Eestil peaks ikkagi midagi analoogset olema raskeveokimaksu asemel. Praegu on nii, et nii mõnelgi firmal on auto Eestis võibolla max nädal, aga maksad aasta eest. Võiks olla ikka teede kasutamise põhine, mitte küll 11€, olgu kasvõi viiekas vms, kuid et konkreetselt tee kasutajad maksaks, ka välismaalased. Muidugi see eeldab seda, et see raha ka õigesse kohta jõuaks, mitte nagu siin üldjuhul suurte rahadega on, võtame kasvõi näiteks aktsiisi.
Leian, et teemaksu point ei ole maksustada headel teedel sõitmist, vaid koguda raha selleks, et teid korras hoida/korda teha.
