Tervist, oskab keegi ehk aidata?
Nimelt sõbrale vaja sõidukikaart veoautole. Mul on olemas tegevusluba firmal ja võtan selle talle. ERAA tahab sellisel juhul ka rendilepingut/kasutuslepingut.
Vabas vormis. Kelelgil mõni näidis ehk või siis oskab öelda, mis seal peaks olema peaks?
ongi ju, vabas vormis, midagi keerulist seal pole. võõra veoauto oma kirja võtmine tähendab muidugi seda, et sa pead vastutama ka selle veoauto kettamajanduse eest, kui kontroll tuleb.
Mis ta selle templiga teeb ei saa aru sõitsime ka algul paar aastat sõbra firma paberitega ja ei olnud probleem.
Lepingu otsisin põhja netist ja tegin veidi ümber ehk lihtsamaks
tempel sellepärast, et autojuhil lihtsam, sest veoselehtedel peab olema tegelikult märgitud see firma, kelle sõidukikaart on. see pidavat päris valus litakas olema, kaugetes maades. autojuht võib selle firma nime käsitsi ju ka kirjutada, aga lihtsam templiga.
Ei ole täpselt meeles aga minu mäletamist mööda oli esimene vedaja kelle nimel on litsents/ärakiri ja siis kellele kuulub veok järgmine vedaja kui need on erinevad.Meil juht unustas kunagi Hispaanias märkimata selle ja ei kirjutanud litsentifirmat cmr-ile ja Hispaanlane tegi kohe 800 euri trahvi.
sel pole vahet, mitmes vedaja sa seal oled, oluline on, et litsentsi omanik on veose lehel kajastatud.
seoses hispaaniaga veel küsimus. mingi aeg oli teemaks, et hispaania nõuab, et cmr-l oleks kajastatud ka firmade käibemaksukohuslaste numbrid. saatja, saja, vedaja. kuidas tegelikult? on ka kellelegi vastu kõrvu antud selle eest? seda teemat mainis eraa ka vist. kuigi cmr-i konventsioon ei nõua seda, aga hispaanlane pidi nõudma. trahvid pidavat krõbedad olema. oskab keegi kommenteerida?