Kui roolivõimendi veoautol ei tööta korralikult, kas siis tuleb sõit katketada või võib edasi sõita. Autokooli vastuses seisab, et sõitu võib jätkata, kuid endale meenub ajalehest, kuidas üks auto sõitis välja, sest mootor seiskus ning roolivõim kadus. Kui roolivõim ei tööta korralikult, kas siis pole mitte oht, et viimane üldse ära kaob?
Üldiselt on nii, et kas roolivõimendi töötab või siis ei tööta. Mingit vahepealset varjanti pole kunagi kuulnudki, et vahepeal töötab ja siis ei tööta. Ja kui auto on koormatud, siis on ikka suht keeruline parankat väänata kui võimendi ei tööta.
Kui rihm enam nii pingul ei püsi, siis võib keeramise peal, mil rohkem jõudu rakendatakse pumbale, rihm libiseda ja pump mitte töötada, mis tingib omakorda hetkeliselt raske rooli. Sama võib ka juhtuda, et kui torustik pumba lähedal hakkab lekkima, siis pritsitakse rihmale õli samuuti koormuse tekkel, mis paneb rihma libisema ja ka venima. Ei midagi uut siin ilmas. Roolivõimuta võid vabalt edasi sõita aga kui sul ka genekas sama rihma pealt peak käima, siis on küll halb :)
Võta asja niipidi, et loomulikult on korras autoga parem sõita. Aga kui sul on ühes käes võimalus sõita rahulikult remonti oma vigase võimuga ja teises käes võimalus kutsuda endale järgi puksiir, mis pole ülearu odav teenus, siis kumma sa valid?
Veoauto akukomplektiga saab päris pikalt ka ilma genekata sõita.
