Veoautod ja rasketehnika

T25 1993a. sidur

ennoA6
14:07 11.11.2025
Tere!
Juhtus selline asi, et poole kündmise pealt ei läinud sidur enam alla vaid jäi poole peale ja käik sees.
Tuli traktor seisma jätta siis tuli ilma sidurita välja .
Siis vahepeal pidid seistes käigu sisse panema siis sidur alla ja käima ... sai kuuri sõita.
Hetkel ei tule käik ka seistes välja aga revers liigub!
Siduri küljepealsest august vaadates on kõik korras.
Milles võib küll olla probleem?
Marko
17:08 11.11.2025
Automoto foorumis on selle küsimusega abi saamine ilmselt kiirem, kiika sinna!

https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47
Küljetuul
19:17 11.11.2025
Käigukasti külje peal on kaaned kui kaane maha võtad saad käigu välja .lihtne seletus lühidalt.
Marko
22:30 11.11.2025
Kas traktorit liigutades ka ei saa käiku välja? Ma ei hakkaks kohe lammutama....
Keegi abiks kutsuda korraks ehk?
v6sa
06:55 12.11.2025
T-25 kohta on mitu teemat auto-motos, neid tasub lugeda.

Viidatud "kaaned" on liugurivõllide otstes olevad seebikarbi mõõtu kopsikud kohe põranda all kasti ülaosas. Nende alt paistavad tõesti võlliotsad ja üks neist ilmselt on kaugemal, kui teised. Ära unusta, et kang on keskelt toetatud ja reduktori võll on seega tagumine:)

Kui sel kastil on veel blokeeringukuulid sees, siis peab siduripedaal võllide nihutamiseks olema vähemalt poole peale, soovitavalt lõpuni alla vajutatud. Kuigi nii vanadel asjadel ei pruugi enam see süsteem elus ollagi. Samas - poole peale jäänud pedaal viitab just blokeeringusüsteemi kiildumisele või hooletule kangikäsitsemisele - kuul ei langenud pessa ja blokeeringuvõll ei tagastu algasendisse.

Kulunud kangiotsa ja kulissiplaadi korral peab kangiga täpne olema. See hakkabki korduma ja uusi KORRALIKKE tükke meil ei liigu.