nonii vaadake ise , tegu on siis niiõelda kamaziga , sisemus võin vaikselt väita et man ideed on järjekordselt ka siin http://autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2004/n06/5_new
kamaz/1.htm
aga no auto nagu ikka , mõnes mõttes täitsa talutav ,loomulikult kui nüüd sellisega sõita tuleks ikka paariks nädalaks garaazi lükata ja väikest ümber korraldust teha , aga no see iseenda teha

eks venelane ka areneb aga lääne autode vastu nad ei saa

Uuuuh...kujutad sa mõne rekkamehe nägu, kui firma omanik teatab, et tänasest on mindud kulude kokkuhoiu teele ja soetatakse Euroopas käimiseks uued Kamazid...

Kurat, isegi venelane peaks suutma toota tüki plastikut, mille taha juhtmekobarad varjata ja keskkonsooli nii parlanksi ajada, et hoovad vastu põrandat ei käiks...sellisel kujul aga ei müü nad *****gi.
Vean kihla, et tegemist prototüübiga, mis ei saa niipea tootmiskõlblikuks...või siis ostmiskõlbulikuks.

ikke saavad tross

jaa, kama kohta väga hea saavutus, ja isegi euro3 mootor(Y), sisu oli ka vene auto kohta väga tip top, endale meeldis eriti ylemine kappide lahendus. kuid jah, mõned kohad olid täpselt mani pealt maha copitud, arvan siiski, et uute lääne masinate vastu nad ei saa, kuid tore olex ikkagi mõnda sellist ka eestimaa teedel sõitmas näha. ei tea, palju selline maksta võib, äkki keegi teab???, saax hea võrdluse siis mõne uue lääne masinaga, näitex scan või volvo jne...

ütleks nii palju et kamazi või tõepoolest edusamme teha , kuna eelmistel autodel ei ole tõesti sellist asja

olen näind juba seda aga uus kamaz on juba tegija - võrreldes vanaga.
ees paistab valuvelg olevat aga mix ta valgeks värvitud on.

valuvelg irw, aus plekkvelg ja ilukilbiga vahib vastu, aga noh, mis siis ikka(Y).

Tore on näha, et venelased ka areneda tahavad. Kui 2000 aasta lõpust alates on eurooplased tootnud juba EURO3 mootoriga varustatud autosi, siis KAH MAZ on sellise üllitisega alles nüüd turule tulnud kui teistel on mootoriarendus juba niikaugel, et kohe kohe on EURO4 liinil. Kaugelt võib ju ilus vaadata olla, kui kõva sammu jäävad ikkagi maha.

MB pidavat kuulu järgi EUR 4 vahele jätma ja EUR 5 leiutab/arendab.

zatsem,zatsem tovaarits NÕMMIK???? küsis Vene piirivalve kadunud Sulev Nõmmikult Kuivastus,kui oli Ziguli pagaasnikust Maksim tyypi kuulipilduja leidnud. sama tahaks siin kysida.ja mida nad vallutama hakkavad????

tegelikult oli kuulipilduja filmivõtetel vajalik rekvisiit ja pulli pärast sõprade poolt Nõmmikule pagaasiruumi sokutatud.

kui nendest hieroglyyfidest ka aru saaks?? millest seal jutt

Kui IE siis parem klahv ja encoding-> kirillitsa vms. Netscape põhistel View-> encoding. Aga Venet pead ikka puhuma, tõlget ei ole.

Näed nüüd onu Endlil ongi , ongi selline kamaz-millel on Eesti esimesed alumetalmiinid all. Võib olla on see hoopis ZA AKM.

aga palju selline masin maksta võiks?

kuulutatud mudeli hind on - 1298000 rublat(peaaegu $45000)

to to jarts: kust sa sellise infi said?

mis "sellise infi" -- mille kohta ???

sellise, et ma mingit kama oman?

www.kamaz.net

jah aga need uued on ka juba euro 4 mootoriga. nii et venelane on teinud suuri edusamme. eestiski võiks paar sellist olla.

kamaz on küll venelastel parim , traktorite kohta eelmises teemas, ma nii ei ütleks

kallureid juba eestis müügis.KAMAZ 6540 8x4 ja hind oli vist 950000

kamaz on kõva, peab vastu , vaadake neid karjääride kolakaid müttamas , mis nende vast saaks