Se on päris hea ja asjalik lehekylg - kui teda muidugi professionaalsel tasemel kasutada.
Suure ringi kysimus.
Missugune telg on parem poolhaagises? Kas:
BPW, Hendrikson, Gigant, ROR, SAF ?
Pidur: ketas vöi trummel ?
Töusev sild: esimene, tagumine, esimene ja tagumine mölemad töusevad.

trummel on ikka parem ma arvan ja esimene või kui võimalik siis muidugi esimene ja tagumine mölemad tõusevad.

parima jooksuga on SAF sillad,need on suurtel laagritel ja veerevad tunduvalt paremini kui BPW sillad.
pidurdusvõimelt on ketas parem.
parim variant on kui tõusevad nii esi kui taga sild või kõige tagumine sild.kui ainult esi sild tõuseb siis võib juhtuda, kitsasse kohta kuhu koormaga sisse nikerdasid,võidki sinna jääda.eriti veel siis kui silla tõstemehanism on automaatne.
esi tõusva silla puhul hakkab haage rohkem lõikama,mõlema silla puhul jääb samaks ja taga silla puhul lõikab vähem.

ketas ikka asjalikum. efektiivsus parem ja ei lähe nii kergelt pölema mägedes.

kes soovitas trummelpidureid?
Mine lase kuskil maailmas pool tundi mäest alla, soovitav ilma retarderita.
Käisin mägede maal võõra sabaga. 14km on allamäge 1200 pealt merepinnani. rsk, saba tahtis maha põleda, mäe all oli tankla, sai veel tee pealt ära tulla. Tanklasse sisse keerasin, jooksis rahvas välja ja kukkus kätega vehkima. ilus sinine suitsupilv käru alt kerkis ja seda tanklas...
loo moraal: odavad katted+trummelpidur ja suured mäed ei sobi kuidagi kokku. Oma statsionnarse sabaga (2002 KRONE, ketaspidur) sai ilma silmapilgutamata samast mäest alla, täie rauaga, kusjuures varvas oli kõiks aeg pedaalil, paljalt käigu+retarderiga ajas jahutuse keema.

edward sõidab Scaniaga?

eip, lendav hollandlane oli.