Lugesin sellist artiklit äripäevast, et paari aasta jooksul on oht, et siitkandist võivad lahkuda rahvusvahelise kogemusega juhid USA turule, kunas ka seal on juhtide puudus ja kauba tarnimine läänest itta on juba raskendatud autovedudes, kuna juhid vananevadja uusi pole peale tulemas, hinnatud on just euroopa kogemusega juhid, ja palganumbrid ja töötingimused on eraldi klassist. Selle arutelu oli Logistikaseminaril Helsingis, st. et ei ole varsti enam üldse juhte kuskilt võtta, ja kui firmad ikkagi ise ei ole huviataud juhtide siiajäämisest ja palganumbreid ka suurt tõsta ei taha, siis on ka siin varsti kriis käes, mis tegelt juba ongi. Samas on ka teada, et turg on jälle vana idaploki riikide odavast veoteenusest siin euroopas jälle üleküllastunud, et ei ole väikestel firmadel üldse varsti enam tööd. Huvitav oli ka seal samas lehes näiteks Allando reklaam.... "Andke koormaid!", mis tekitab juba küsimuse, et kas suurtel kolhoosidel pole enam midagist vedada, kunas hinnad on all ja vedu ei tasu paljuski ära? Täitsa huvitav dilemma.........

pange kõik minema,seda parem mul siipool lompi on. kas jüst ameerigu, kuid iirimaale vöi konna. minge kõik-seda vähemb mul konkurentisi jääb."ja tömman mööda roolivellest sise- kui ka väljamaal"

tööjõu pudus kompenseeritakse Ida ploki raffaga ja kes teevad sama töö poole odavamalt ära. milles nagu probleem?

Kes asjast aru saavad, siis probleem on ju lihtne, meie turul hinnad langevad ja juhtide palgad lagevad, kuid vaevalt keegi alamakstult tööd teha tahab......