Nagu siin foorumis ennemgi juttu olnud, et eestis on kasutamata jõud Naised, keda rekka peale ajada.
Ja nüüd siis hea uudis!
Täna nägin kuidas Scania (täishaakega) tegi õppesõitu ja minu/meie rõõmuks oli rooli ja istme vaheline tihend Naine ja sõiduõpetaja oli kõrval. Nii et varsti on vist oodata ka Nais rekkajuhte eesti firmadesse ( ma muidugi ei tea, aga loodan).
eestis peaks olema kyll paar-kolm, kui mitte rohkem. nais rekkajuhti , yhte tean , see ka praegast helsingis bussijuhiks!! tallinnas sygab neid naisi bussiroolis kyll!
lajosel jah naine roolis aga temagi läheb varsti pensionile.6-7 aastat tagasi sõitis euroopat keegi Piret,rohkem pole rekkaroolis eesti naisi kohanud.soomes on naisjuhte hulga.
ma ei mõnitagi autojuhti. Kui sulle jääb selline mulje, siis palun vabandust. Lihtsalt see tihendi väljend on külge jäänud.
Aga proovin siis selle maha jätta, aga iseäranis on selles kas see väljend mind jätab maha.
See naine kes sõidab Lajose rekkaga väärib täiega proua nimetust.
Proua Tiia on aastaid olnud roolis ja võin kinnitada,et sõidab paremini kui paljud mehed.
Nägin ise pealt kuidas ühel noorel mehel oli libedaga probleeme rekka tagurdamisega estakaadi alla.Proual hakkas mehest kahju ja ütles,et pojake las mina proovin.Kui rekka oli mõni hetk hiljem paigas siis noored mehed võtsid M-i kuju.Vot selliseid tegijaid naisi on meie armsal kodumaal.
see tädi keda mina tean on anneli ja helsingis bussijuhiks, ennem vedas metsa siin!! nii et neiud-naised autukooli, teie olete meie juhtide pöua leevenduseks siis
Olen ka ise näinud seda (ainukest?) naisrekkajuhti juba 90-ndate keskelt piiri ikka aeg-ajalt ületamas... Sellest ajast ma olen piiril olnud. Kui asi ka praegu nii on, et sõidab Lajose klubi all siis on ta väga lojaalne sellele firmale kuna 96 aastal ta sõitis juba Lajose all, kui mitte varemgi veel:)Kui ma ei eksi siis kunagi vist sõitis Kamaziga veel. Müts maha sellise naisterahva ees! Ise veel mõtlesin, et kuidas ta küll suudab Kamaziga... Kunagi veel juhtusin nägema ka Soome naisrekkajuhti piiril. Sõitis F12-ga. Pikkust oli naisel vast ikka mingi 1.90, tugeva kondiga ka veel. Minust oli ta pikem ja mina olen 1.86 pikk.
Aga kui mõelda siin selle teema pealkirjale siis ega vist ei soovitaks küll kuna olen erinevaid lugusid piiril kuulnud selle ameti kohta. Raske on see amet ja olen austust alati nendele ametimeestele vastu tundnud. Jõudu teile Rekkajuhid!
Euroopas naisi rekkade juhte palju. Eriti Saksas ja Hollandis. Palju on Soomeski.Soomes aga enamus poolikutega ajavad. Ma olen isegi mõnda näinud täispera ajamas. Lumikkis ja Peuras on nais juhte.
Ja aktsepteerid naist kui töökaaslast ja hoiad käed eemal? Oled nõus juhendama, selgitama, õpetama kõike seda, mida autokoolis ei õpetata. Vabal ajal valgustad ehk ka tehnilise poole pealt? On siin ehk keegi selline, kes ei ole just kolm kuud kodunt eemal? Lapsed veel esialgu väikesed.
Aga tegelikult vaevab mind hoopis selline küsimus: kas ametiõppet tasub üldse teha või on targem see paber lihtsalt osta. Tean, et paljud, kes käisid täiendkoolitusel tegid seal rohkem nalja ja jõid. Eks see olene jälle ka koolist ja õpetajast aga mõtlesin, et küsin, sest kui seal ikka midagi tarka ei räägita, siis ei ole ju mõtet aega raisata.
eks ikka kui ise selleks põhjust ei anna ja muidugi õpetaks kõikke nippe ja trikke mis vaja teada MEIE ameti juures.Koolituse kohta oskan ütelda seda et endale see küll mingit kasu ei toonud,pigem kahju nii raisatud aja kui ka raha mõttes!
Kui juba mõned aastad sõitnud oled, siis tundub see ametikoolituse praktilisem pool vägagi kasulik olema, koolitajale...
saab ka tema targemaks ja kuuleb mis tegelikus elus toimub
Jah, aga siis käisin veel koolis ja ausalt öeldes ei arvanud, et eksamid nii ruttu tehtud saan. Nüüd on load taskus ja võiks vana teema uuesti üles võtta.
see ametiõpe peab lihtsalt olema, seda küll,et järgmisest aastast kohustuslik. Ja kindel, et seda dokumenti siis teel, piiridel ja kus iganes arvatakse heaks küsida, nõuda ja näha saada.
Naljast on asi kaugel. Soov autojuhiks saada on minu mõtetes mõlkunud juba päris mitu aastat. Kogu aeg lükkasin edasi, aga sügisel panin ennast autokooli kirja ja nüüd on load taskus. Aga ega siis 10 õppesõiduga veel juhks saa. Hea meelega õpiks mingi aja veel kellegi kõrval.
Huvitav, et nii siin kui ka Profid.ee räägivad mehed sellest, et eesti naistel oleks aeg euroopast eeskuju võtta ja rekka rooli istuda, kuid kui naine läheb autokooli, saab ta väga kummalise vastuvõtu osaliseks. Kõik hoiavad eemale ja põrnitsevad sind kui mingit imelooma. Alles siis kui kool läbi hakkab saama ja oled näidanud, et ei olegi mingi äpu, hakkavad mõned sinuga suhtlema.
Loodan, et suudan sellel alal ka läbi lüüa ja et tulevikus ka teisi eesti naisi rekkaroolis näen.
Aga oskab keegi soovitada head ametiõppe koolitusfirmat Tartus. Teretulnud on soovitused ka Tallinna firmade kohta. Oleks hea kui saaks käia õhtuses õppevormis või järsku on ka firmasid, mis teevad koolitusi nt. laupäeviti.
tundub jahh nii , et vahivad, kut vasikad uut aiaväravat!! linnaliini söeluvad ka nyyd naesed, isegi löötsbussidega!! nii et tahm korstnasse edu jaksu!!
Aasta ara soidetud ja Itaalia Inglise too, Vauxhall Motors, teed magedes, Mont-Blanc ja Sveits , tenthaagis, ka natuke saksa tood tehtud, soovitan Minnule et tee vajalikud koolitused labi ja leiad firma kindlasti , kes toole votab ja pole muud kui talda.
mees-naised ei meeldi kindlasti enamusele meestest, teine asi kas seda tunnistada julgetakse. Mina julgen. Autojuht võite minupärast olla aga naisena sellist eriti ette ei kujutaks
Ma ei oska arvata kas enamusele meestest ei meeldi naisrekkajuhid, voibolla pole nad nainud lihtsalt naiselikke juhte. On harjunud sellega et naisrekkajuhid on mehelikud naised, kuid tegelikult pole nii. Rates mind naha kasutaja nimega piret460 ja olen seal vist ikka naiselik naine, mis sest et teen meeste tood.Samuti olen kohanud naisi saksas ja olid ka noored ilusad tibid. Ka suhtumise poolest ei saa midagi paha oelda,mu tookaaslased on vaga toredad ja abivalmid \.Meil Inglise too peal 33 meest. Igatahes on mul vaga hea meel et olen selles meeskonnas ja pole kogenud negatiivset . kuid ei voi ju ara sonuda eks seda ka juhtu, pole hullu elab ule, kuid siiani ok.
üheksakümmnendatel vedas üks soome tädi täispäraga jahu leiburisse"teljan kuljetus"kirjadega ,kuid millegi pärast käis üle ainult supilaevaga,hls.pidi tagurpidi peale ajama ja hea oli vaadata meie nii nn."rekkamehi"kes irvitasid kui tädi esimesena laidurile tuli.kuid karbid jäid kõigil lahti kui auto ühe soojaga paika lükati.ise olin kohe tema järgi ja pärast jäin ninasse vahtima kuidas nn. vana kooli mehed oma poolikuid peale ajasid,küll oli aparell kitsas küll laeva auk liiga väike .Selle soome tädi nimi oli Päivi kui ma nüüd hästi mäletan.Euroopa poolepealt oli kõva tegija Linneki Reet,kahjuks ise pikka enam ei sõida ja ei tea nendest midagi.
ei ole sul renel info vana siiamaani keerab reet soomes bussirooli rekkajuht oli varem kuid ei saand rehvivahetamisega hakkama kutsus tehno ja plaksti lasti lahti nagu tina vile.ning nüüd keerab bussirooli väike laps (üks hullemaid lapsi üldse) ja elab ka soomes
Kohe näha et sa pole ühtegi nais-rekkajuhti näinud. Mehelikkusest on ainut niipalju, et peame pikkade pükstega käima - kõik muu sama kui siis kui rmtp olin. Vabal ajal ikka kontsad alla, seelik selga, kerge meik käib igapäeva toimingute hulka. Suitsu näkku lükanud ei ole, viina-õlut sisse ei kalla. Kes mehelik, see mehelik ka poeleti või sekretärilaua taga. Loll arvamus, nagu amet muudaks naise mehelikuks. See sama absurdne nagu jutt, et kõik rekkamehed on räpased ja mustad.
Õnneks ei ole sellise suhtumisega mehi kohanud või ei ole nad tõesti julgend oma sellist arvamust lihtsalt avalikult välja öelda.