mis firma teeb eestis kõige suuremaid erivedusid.siiski tavaliselt jäävad eesti eriveod alla saksa ja hollandi jne maade erivedudest kus erivedu on tõesti ERIVEDU

miks eylandt arvab,et meie erivedu jääb eu omale alla.kas koorem mõõtudega kõrgus 6.00 m laius 6,50 m ja kaal 72000 kg(72 tonni) marsruudil Narva-Tallinn polegi erivedu.

to:treilamees

aga näiteks hollandis on erivedu nii et on rekkal ikka tõesti kaks pikka käru taga.ja seal tehakse ka ülipikkasid vedusid.kuid eestis on ju erivedu nii et tehakse see päeval kuid tegelt peaks öösel tegema.kuid ei saa midagi öelda hansatransi kohta.

DFDS Transport

uvitav , mis raske- ja erivedusi see dfds veab?????

kraana raskusi riiga??

. . . on ikke tegija. DFDS ületab kõik, mis tema alla satub.

eestis ongi kõik veosed tegelikult eriveod... pooltel on ylekaalulised koormad.. pooled masinas seisavad austusest ma ei tea kelle vastu koos.. pooled on purjus.. pooled ei oska sõita... ongi ju eriveod.. igale rekkale tuleks eestis saateauto ette ja taha panna...
tegelikult on ka korralikke firmasi kus on asjad paigas.. masinad korras kaalud õiged ja juhid puhanud.. aga enamus on ikka eriveod..

kui sa ikka asjast midagi ei tea, siis ära tule mingit jama rääkima.

keikse paremb pidi jo arakatranss olema. ptui, arandi trans või mistaolli

cargomaster on päris tegija

aga kas keegi ka selliseid firmasid teab nagu kursano, ja siis naabrite (ehk soome kuna naabreid on meil mitu) mäntula ja kuljetusneliö.kas on neid seal veel.
kes teab see kindlasti vastaku.
ja kas keegi on JTH-s töötand.kuidas see firma muidu on.

kui sa pead kursanot erivedude firmaks,siis... ei kommentaari.

John Nurminen

Jörgen Eylandt trans AS minu meelest.
Ükskord tulin selle firma meestega, oi kus kiitsid oma ülemust, pidi nii tark mees olema :)

to eesti.Eestlasel on siin täitsa õige jutt, siin kõik erivedude mehed

mul vaja maja teise kohta vedada, suht väike-tsirka 40 ruutu maapinda puutuv osa. Kes veaks?