Kuidas on ta mootor ja veermik.
Kas kellelgi on kogemusi selliste isenditega nagu Iveco veokad

Iveco pole auto ise s]itsin maha eurocargoga 90000 ja selle ajaga sai vähemalt 6 korda remondis käia+kohustuslik hooldus ja pidevalt probleem elektroonikaga+vahetatud turbo+käigukast+2 aju+immobilaiser ja muud pisiasjad.Tee sellest jareldus.

no sellest nüüd küll järeldust veel ei tee oleks ma kirjutand siia scan siis oleks ka kindlasti mehi kes 6 korda remondis käinud.

lähen seda piiluma http://www.rasketehnika.ee/webcache_kasutatud/344/auto_php-i
d=200344-www_rasketehnika_ee.html

odav osta,kallis pidada ja mis kõige hullem raske müüa

ära seda kindlasti osta!!!!!

miks

Sest Iveco pole auto vaid traktor :D

´ida teepiirkonnal oli ka selline ja lagunes jubedalt isegi sisu lagunes vähem

odav saan, igaltpoolt roostes:D rooste tuning ain kabiin läigib :D
selle saani peale lääb palju raha

Stralis pole ka midagi õnnesärgis sündinud, väga palju lollakaid vigu on.

oska ma midast arvata. eks kindlasti on oma fännklaab.

kui mul üks sõber roppumoodi ropendada tahab,siis ta ütleb:IVECO

Jutt või asi--oma viga kui masinat ei hoolda ja selle käest lased--mul 2a IVECO kallur ja ei ole muud teinud kui määret ja õli vahetanud

Räägi meile ka, kuidas see määrdevahetus käib.

Ex tomz vist kakub köik pöörad ja puxid ja narrid jms. sodi kuhu määre käib, laiali ning nyhib kaltsuga asjad puhtax-läikima, laob kokku tagasi, vahetab määrdenipleid ja köige löpux määrdepritsiga uus kreem vahele. IRW.

tomz vist ainuke kes autost midagi ka jagab teised istuvad arvutitaga ja panevad omaarust irwi.