on juba mõnda aega olnud selline probleem volvo fh12 -ga (2002), et tihti peale ei ole võimalik väntvõlli pöörlemissagedust gaasipedaali vajutades tõsta

tühikäigul töötab mootor normaalselt aga just sõidu ajal kipub nii olema et gaasipedaal on juba põhjas aga mootor ei kogu pöördeid vahest kuni minut aega

kas kellelgi on samalaadseid kogemusi ning kuidas ja millega võiks tegemist olla?

küsi esindusest,saad kiiremini õige vastuse

Äkki pedaali reostaat vigane?

vigasid võib palju olla.
endal oli scanniga sama jama siis, kui kütusefilter umbe läks.

Display vigasid ei näita? Kui näitab siis viska need siia üless.

süüde korra välja ja uuesti käima

kui kõik muu korras,siis võib ka viga VEBklapis olla(mootori paremal poolel juhib mägipiduri tööd),sest kui see siise lülitub siis aju saab aru,et sa soovid hoogu maha võtta ja ei lase gaasipedaali reostaadil sisse lülituda.

Omal fh 12 420 2000a. ja probleemiks siis et pöörded ei tõuse üle 1400 ja samas ei tööta spidomeeter, kord hüppab ja siis käib 0 st-120 ni ja sõiduajal ei keri kilomeetreid ega näita kiirust.teenindusest soovitati üle vaadata käigukasti peal olev andur ja kaabel mis tuleb sellest andurist armatuuri,tänaseks mõlemad osad vahetatud ja mõistus otsas ,kas on kellegil sellist probleemi olnud ja ketta peale joonistab puhkeaja kohale laia musta triipu

To ratastel. Oli actrosega sama jama,ja piiraja 80km/h. oli spido kaabli pistikud mädanenud.Tal tuleb 1 juhe armatuurist ja 2. käima pealt ja kandle all saavad kokku,ning seal kala oli. Vaata ega rohelist ei paista pistikute vahelt.

pistikud otsast otsani läbi vaadatud ja proovitud et käigukastist tulev juhe on armatuurini terve aga kas võibolla et vigane on hoopis tahograaf ise,aga kas kui tahoraaf on omadega metsas,mõjutab see et pöörded ei tõuse üle 1400 ja samas kui auto seisab siis ju ketta pealt näha mis ta toimetab,siitsamast töötab ilusti ja lambist hakand mingil ajahetkel kettale tumedat laia joont vedama

MB läks piiraja 80,käike ei saanud ette panna(kui tead actrosi käiguvahetust),pidi järjest täis käikudega majandama/poolitaja ei toiminud).Vahepeal viskas paigalt minnes 8 käigu. muidu ta just kohal ei võtnud äkiliselt pöördeid,jamaga kohe pöördesse.Ja muidugi oli mingi veakood ka ees.Arvan,et tahho meestel ei tohiks probleeme tekkida.

veakoodid järele vaadata,siis saab selgust.rohelistja kollast juhet ärge uskuge.autojuhtidele soovitus ,teie viige kaup kohale,ja kui autoga kitsas käes ärge omavahel arutage,selleks on olemas meistrimehed.jõudu