hei!ise kasutan ADAC 2006-2007.väga täpne GPS.ennam kasutan mittu teist aga see meldib köike rohkem.ise söidan ammu njuba ja tom tom esimes kord kulen mis see on ültse??edu köigile!!
olen kasutanud auto routei läpakaga ja tom tomi ka. Mu arust on see tom tom paras lollikannel.käid teed tiiru ära ja ise aru ei saanud kus sõitnud oled.muudkui ajad aga noolt taga. Läpakaga on see eest üldisem pilt ka saada.
Isiklikult kasutan arvutit ainult meelelahutuseks(net, dvd, tv). Tom-tom on lihtsalt väiksem ,mugavam ja turvalisem kasutada. Läpakas segab linnas sõitmist, eriti hämaras. Kui lähed kabiinist eemale ,siis võib kellegil huvi tekkida kaasaegse tehnika vastu (hakkab paremini silma). Tom-tomiga saad läbi mängida kõik ristmikud, jätta mõni tee vahele. Sõidad ise mööda pakkub välja kohe uue teekonna. Loomulikult paneb ka Tom-tom villast.
Läppaka peal kasutan Auto Rout 2007 piisab et kontrollida vahemaid ja otsida neid kohti kus Tom-tom hätta jääb.
Aitähh nõu eest! Mul on olnud kogemusi TomTomi suguste asjadega, ja ega saa neid ka laita. Lihtsalt väsitav on seda pisikest ekraani vahtida.
Läpakaga on selles suhtes mõnusam, lihtsalt küsimus selles, et milline programm (programmid) oleks kõige edulisemad Lääne-Euroopa jaoks, ja kas on ka midagi Ida-Euroopale?
Samuti, kas iga GPS andur töötab erinevate kaardiprogrammidega? Autoroute 2006 pakub ka programmiga koos GPS andurit, aga kas see funktsib ka teiste programmidega?
Kellele ema ja kellele jne.
Autoroute 2007, räägib, näitab, sõiduautodele kahjuks mõeldud, loogikaga tuleb läheneda
Map&Guide, häääästi palju infi, kuid sõita selle järgi jama, noolt jälgida, pidi olemas olema mingi lisaprogrammike, mis paneb ta ise nuputama ka, kuid lihtsalt vajalik
Route66, veoautode variant ka sees olemas, EU ainult sees, Ita ja spain ja konn, väiksed külad, nennde kohta vähe, võib ka puusse panna, siiamaani mina olen rahul. kasutamine raskem kui 2l eelmisel.
ADAC, ei ole saand näppida
Navigon, olen näinud, nati ka uurinud, kuid porost ei saanud aru, 3D variant lausa, ka mingi täisulik variant.
PL jaoks on oma, LV ka oma regio.
Ja internet on 1001 võimalusega koht kõike saada, ka haigusi, endale....
"ära osta mingit programmi
Osta selline asi, mille nimi on "TomTom". saad kohale"
aga kui õigesse kohta soovid kohale jõuda, osta parem garmin..
gps anduritest rääkides ostsin mina klickist kõige odavama, miski 800 kanti oli hind. autoroutega töötab ilusasti ja kui harva vaja läheb, pole navigatsiooniaparaati küll tarvis, endale ostsin igaks juhuks, ei kui äkki garmin otsad annab valel ajal.
Map & guide ikka teeb lollile puust ka ette, et sinna ronida ei tasu kui kuskil enne netis käid ja küige värskema infi saad oma teekonna kohta ja seaded paigas on kaalud, sillad, märgid, muidugi sellega sõita suht jama, selleks peks ikka mingi väike lolli kannel olema ja map lihtsalt kontrolliks ja otsimiseks näppid teist korra päevas, omal oli veel mingi Rute 66 ja ka veoka toega igatsugu urkad leidis ülesse indeksiga ja netis sai veel taeva pilti ka kui vaja oli, aga see läks vett vedama koos läppaga sõiduks ikka lolli kannel ja kontrolliks ilma jubinata programm.
Tomtomide & Jerridega võivad lapsed mängida ja lutsu visata. Need ei näita veoautodele piiranguid. Sillakõrguseid ja teid mis veoautodele suletud. Proffid, elukutselised autojuhid kasutavad ikka näiteks garminit ja arvutitele mõeldud programme autoroute jms.
Ilma GPS andurita sa ei saa ju enda "täppi" kaardile korralikult jooksma. Need kolme punkti triangulatsioonid määravad umbkaudse ala (Telefoni positsioneerimine EMT-l).
Sul on ikkagi vaja sellist asja: http://www.laptopgpsworld.com/3584-qstarz-bt-q818x Lisaks veel kaarditarkvara (Garmin, Regio, vms.)
Sinu sülearvuti peab omama ka sinihamba ühendust.
Olemas endil, toimetab päris hästi, poolakate automapa väga hea, tom tom läbi akna välja;) Kui huvi siis plaadil olemas autoroute 2010. Ilusaid jõule ja jaksu ning kannatust roolikeerajatele.
Planeerimiseks on asendamatu Map and guide professional - piirangud, sõidukeelud, teeremondid, orienteeruvad pausikohad. Juhtimiseks on see aga pisut kohmakas. Ise kasutan läpparis ammusest ajast PC Navigatorit, praegu 9-sas versioon Truck Navigator. Pole siiani rekkat kuhugi nõelasilma ajanud, isegi kui mööda paned, siis viib sind mõistliku ringikeeramise kohani(ringtee, viadukt) mitte ei käsi esimese foori all tagasi keerata. Saab ette anda mõõdud, kaalud, koormused telgedele, kiirused erinevatel teedel ja muud piirangud. Töötab igasuguste GPS sabadega- otsib ise seadme üles ja häälestub sellele, ei ole selles suhtes nii kapriisne kui autoroute. Viimane on mul ka kasutuses- sellel on kõige mahukam aadress andmebaas. Lisaks on alati ligi mingi taskuvariant (praegu TomTom Go 950) linnas ja mahasõitudel navigeerimiseks - näitavad hästi sõiduradu ja tänavaid.
Soovitaks ka kooslust Microsoft Autoroute 2007 (netis tasuta saadaval-tõmbamise vaev ainult) ja mõni GPS (Becker, Garmin, ....., või kõige viletsam valik TomTom). Olen pool euroopat nii läbi sõitnud ja ei ole probleeme olnud. Ehk siis ühega täiendad teist. Muidugi ei ole ma veokijuht, niiet, veoautodega kaasnevaid piiranguid või muid sekeldusi ei oska seletada.
kle selle route 2007ga pole küll midagi teha,see ei näita ju nt poolas midagi peale suuremate teede ja gpsidest vist kõiki kasutanud hetkel becker ja pole sel tomtomil häda midagi vähemalt lihtne menüü ja just selle garmini võib sammal omale ***** pista
ega sa muid vigureid ei vajagi. kui et tellid tallinnas elfa poest gps mooduli https://www.elfa.se/elfa3~ee_et/elfa/init.do?item=14-000-49&
amp;toc=20207 millel on väike installi plaadike kaasas.Ja siis tõmbad omale roudi või muu sobiva ma ise kasutan seda veel regio atlasega kah kui eesti satun.pistad usb auku ja teise otsa viskasin armatuurile kaardile ilmub sinu asukohale ring täpp.
