Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.
Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 470), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.
470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./
see info on scania kodulehelt. nüüd mine jaluta Tartusse esinduse õuele,pumpa kabinet üles ja kae perra,mis mootorit seal näed.
Scania kodulehelt võid lugeda jah 470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./
Küsimus on mis vahe on Euro4 420 ja Euro4 480 R seerjaScanial vahet???, Mõlemal on turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./Või on trükiviga Scania lehel
Euro 3 470 ja Euro4 480 mitte 420 on teine turboülelaadur.Euro4 420 on ühe turboga
see teine pole ülelaadur. ülelaadur on asi, mis surub õhu silindritesse. Tavaline, ilma turbota,e. ülelaadurita mootor imeb õhu silindritesse.
Turbokompaund aga annab hoorattale vunki juurde, võttes seda ülelaadurist väljuvate gaaside liikumisest.
aga 420 hj mootoril seda ei ole.470 ning 480 hj omavad seda ja sealt see võimsuse vahe 420hj ga ilmsesti pärinebki
Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.
Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 470), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.
470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat.
Scania kodulehelt kopitud ja vead parandatud: Scania 12ltr mootorid
Suur võimsus, väike saastus, lihtne juhtimine
Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.
Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 480), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.
470 ja Euro 4 480 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat.
