Seda kapotiembleemi ma tähele ei pannud, kuna endalgi oli uni silmas :) Aga jah, tundus lihtsalt Chrysleri tolleaegsete conceptide käekiri olema, seega sai ka kiire vastuse.
Aga uus pilt ka, interjöörist vahelduseks:
Lp Hr. Kärss. Mismõttes ette nähtud katkema: "Samas turvavööd on nähtud ette katkema juba nii väikese jõu puhul, mis ei suuda teha katki isegi mitte kuuest polti."
Jutu jätkuks. Keerasin 2005 aasta Fiat Panda turvavöö lahti, ja mis ma leidsin. Ühel turvavöö kinnitusel oli tehases juba keere maha lastud. Vot selline tase turvalisuses. Pildil täpsemalt
bmw 318tds pika aega käis mingi naljakas klõbin mis gaasi tallates muutis intervalli , hääl oli ostest saadik moootoris sai kahtlustatud kahemassilist hoorattast , kuni üks päev rahulikult sõites klapp ära murdus ja mootor väga kahtlast häält hakkas tegema sai veel teeääres seisma jäädud ja kuulatud kuidas mootor veel viimaseid hingetõmbeid teeb peale välja suretamist oli mootor lukus , lahti võttes selgus tõsiasi et kett oli välja veninud ja viimased 2000tkm olid klapid koguaeg pähe käinud , kaan õnnetus taastada, uued klapid,uus keps ja kolb , ketid jne . ja auto sõidab siiani nagu miki , ketide eraldi vahetus oleks 2 kilo ringi läinud aga kogu mootori remont läks 10 ne kanti , seega õpetus sõnad ärge hoitke kokku valest kohast :)
