Vihaselt? Kui andmed ja kõigi dokumentide koopiad nagunii oma firma raamatupidamisest läbi käivad, ei võta just kommentaari kirjutamisest eriti rohkem aega see, et need andmed välja otsida vaatamata sellele, et auto ise juba ammu tont teab kus maailma otsas. ARKi angaaris käidi kõik mõõdud isegi mõõdulindiga üle. Minu poolt offtopiku lõpp, et mitte ise trolliks muutuda.
Voolik peab jooksma salongi sinna villamoodi asja juurde. Mis see on mille külge voolik minema peab? Tegemist jahutusega midagi. Mis varuosa otsima pean????.?
Sai soetatud!
Oskate öelda kuidas sellel mudelil muusikat läbi telefoni lasta saab?
Uurisin ka youtubest, on see võimekus saadud läbi mingite juhtmete ja seadmete.
Äkki keegi teab mingit lihtsamat variant?
Kuskil Bluetooth ühendus toimib, sest millegiga teleffon end ära ühendab (uhv0239) aga muusikat kuidagi läbi ei hakka tulema.
Kas suvaline kaubik, millel kiri lai veos tohib maateel liiklust takistada?
Täna Rakvare Pärnu maanteel Vändra juures just nii oligi. Kaubikul oli kiri *Lai veos*, kuigi mingit laia veost see kaubik ei turvanud ja mööda sõita ka ei lasknud. Näitasin suunatuld ja alustasin manöövrit, siis kaubik suvalt sõitis ette.
eespool oli näha kaitseväe veokeid? Nii pidin kümneid kilomeetreid sõitma 50-60ga.
Tere!Mis juhtmetega on tegu kuhu need ühendada,autoks ford galaxy 2010a.algselt oli autos originaal makk,peale maki vahetust raadio levi nõrk,makk ei tööta süüte välja keeramisel.
Tere, esiudutulede lisamisest on siin juttu olnud aga kui auto (Hyundai Accent 04) on tehasest tulnud ühe tagaudutulega siis kas tuleks ülevaatusel probleeme kui pamperisse ise paigaldada ka teine udutuli?
Huvi on siis ühe kindla auto vastu! Ehk teab keegi selle auto kohta midagi rohkem rääkida?
Hetkel tean, et auto soomest toodud soomes oli läbi sõit 330 000km ja eestis on nüüd läbisõit 240 000km.
Auto toodud selle aasta kolmandal kuul ja on siiamaani müügis esialgne hind oli 5200euri nüüdseks 3900eurot. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2788753
Et asjasse selgust tuua tegin täna hommikul oma autoga nn. loomkatse esitelje sõidupiduritega kus algselt olid normaalsügavusega mustriga suverehvide rõhud mõlemad 2,2 bar. Seejärel lasin esisilla vasakpoolse rehvi rõhu lausa 0,5 bar peale ja tegin uue piduritesti. Nagu väljatrükilt selgub, siis ühe rehvi tühjakslaskmine suurendas veeretakistust kaks korda ja mis huvitav, siis ka parempoolse ratta veeretakistus suurenes märgatavalt vaatamata sellele, et seal rõhk jäi samaks so. 2,2bar. Tühja rehviga suurenes haardetegur ja pidurdusjõud sai fikseeritud lausa 400N suuremana. Pidurite omavaheline erinevus ei suurenenud oluliselt, seega Teie arvamus võib olla eksitav.
1- Kaugtuli
2- Lähituli (ECE LHD kuju ehk kolmnurk)
3- DRL
4- Suunatuli
5- Ääretuli/seisutuli
5 on see probleematiline koht. Kui keerata tuled Park asendisse, jäävad põlema äärmised merevaigud ja DRL's kustub üks hõõgniit. Automaatreziimis lähituled süttivad automaatselt pimedas/hämaras, DRL lülitab ühe niidi välja. Valges põlevad ainult DRL ja äärmised merevaigukollased.
Loodan et see selgitab.
Kasutusel pult Telestart T91. Autol kliimaseade. Puldile vajutades punane tuli vilgub mõnda aega aga ahi käima ei lähe. Mingist juhendist leidsin, et alustada võiks restardist: http://www.autokataloog.ee/files/9031/W1011/User-guide/u--W1
314635A--kasutusjuhend-webasto.pdf
Paraku aga ei leia kaitsmeid üles. Pildil oleval seadmel on aga ainult üks 1A kaitse. Kus võiksid ülejäänud olla? Seade on ise salongis. Mingi seade on ka kapoti all (kas on Webasto ome, ei tea).
Tere, oskab keegi seletada nende kollaste plekkide otstarvet nendes kahes augus? Kas need vähendavad kütusekulu ehk takistavad kütuse voolamist läbi torude mootorisse?
