Kes ja kus pakuks Tartus tööd rahvusvahelistel vedudel ?

Linter Tartumaal kõva tegija

soovitan a/s eksot see kyll võrus aga pole hullu

Lakuun´i kohta oskab keegi midagi öelda?

Kas sul juba E kat. ja täiendkoolitus taskus.......Või torgid niisama..................Ja veel, kui euroopa vedudele tahad on ju poogen kus firma asub, kas estis-------------------------------või seal ,näed ju--------------

Just sain taskusse nii E kui ka ametikoolituse.

siis suhtlus tasandil ning helista põdralasse, vaata mida puhutakse. neid tööpakkumisi on ju netis pidevalt. MITTE läbi vahendaja, nii et tegutse. sa noor ja peaksid inglist ikka mõikama. anna aga tuld, kui palk huvitab.............

Tänud nõuande eest !

palju ega võtab e kati tegemine kui olemas on c1

autokooliga läheb alla kuu , aga ARK järjekorrad on need kus aega läheb , u. teine kuu arvesta sellega - nii oli minul vähemalt.

Kas c- e le. käib õppimine ainult 1kuu. mul tuttav õpib B. kat juba 5kuud.

kui e ka ti kätte saan mida veel vaja et tööle asuda

Mida veel vaja? Veokijuhi ametikoolitus. Tahad Euroopat vallutama? Miskine välisvedude koolitus. Tahad töö leidmisel suuremat valiku võimalust? ADR koolitus. Teadmiseks: C + E kategooria + muud pudinad juurde - rahaliselt teeb sama välja mis aasta heas (tasulises) kõrgkoolis õppida.

Ametikoolitusega nüüd õnneks nii , et algajatele see nüüd poole lühem (70h) ja seega ka poole odavam.Tartus veidi üle 5000. C+ E 8900

ära tee ka juhi kaart (digimeerikule), et kui tööle saad, siis ja juhtub uus auto olema, siis ei pea ootama mingit 10 päeva millal see sulle ark-ist väljastatakse.
mis tööst täpsemalt huvitatud oled? pane oma küsimused ja kontaktid mulle meilile. mõte liigub sinnapoole, et oleks vaja ühte lisajuhti.
e-mail siis: looder23AThot.ee

Mina sain ühe kuuga C ja teise kuuga E kati, kuid tööle saada rekkale on võimatu, sest pole kogemusi. Tahetakse alguses, et tööd teeksin ilma käruta, see loomulikult õige. Arvan, et sul sama saatus.

Mis moodi käib ültse tänapäeval see c ja e kat.i tegemine.paluks lähemalt.

Kui B kat on kaks aastat käes, siis võid C teha ning kohe ka E.
Tänapäeval käib see ikka läbi autokooli. Tuleb sooritada autokooli nii teooria kui ka sõidueksam, siis samuti riiklik teooria- ja sõidueksam kui teed ära saad C kätte ja E-ga alustad samuti autokoolist ehk siis kordad sama joru nagu C-ga, kuid nüüd teed kõike käruga.

see firmade poolne kogemuste nõudmine on suts jabur. kust saab noor kogemusi kui keegi tööle ei võta. ei ole minul algajate veokijuhtidega veel probleeme olnud. eks tuleb olla ettevaatlikum ja mitte rabistama hakata kui mingi logistik kuskil põrkama hakkab. samas uimata ei tohi. asja tuleb rahulikult võtta.

saada tel nr. mailile [email protected] teeks oma pakkumise sisetööle.

Tänud patrioot.
Aga kuidas seal autokoolis on kas on parem kui osta see veoauto õppematerjal ja õppppida
või saab koolis kõik vajalikud teadmised.Kui selle järgi vaatada,et raamat on päris keeruline siis ark-i lehel testide järgi peaks nagu läbi saama.Palju seal koolis ja argis neid teooria küsimusi üldse on.Ja veel üks asi. Raamatus on kirjas,et kui sadulal on nii palju sildasid ja kärul nii palju siis tohib panna nii palju tonne.Kas see on ka tõesti vajalik teada kuna kärupassis on kõik olemas.

Ehk on kellegil pakkuda tööd Rootsis asuvale uuele metsarekkale, on võimalus ka auto eestisse tööd tegema tuua. Koos juhtidega.

võib panna maikmadi ät hot.ee

Lugupeetud autojuhid: Töövõimaluste arutamine üldiselt on foorumis täiesti lubatud, aga palun vältige siin konkreetset töökohtade vahendamist. Selleks on teised kanalid. Tänud.

kas oled moderaator või on sul niisama kahju kui mõni noormees tööd leiab, näiteks looder 23- e. juures,kes igati asjalik tööandja. nii ,et rohkem sallivust enne jaanipäeva kallid..............KADEDAD EESTLASED.

to veiko: sul on vaja kõik nullist alustada kui autokoolis pole ammu käind, ehk siis loed põhjalikult LE läbi ja veoautode paksu raamatu, mis sulle koolis antakse, lahendad testid läbi samast raamatust nii, et sul oleks selge, kaasaarvatud sildadest ja lubatud kandevõimetest jne.
Kindlasti käi tundides mis siis, et b või c1kat. käes. Lahenda võimalikult rohkem liiklusteste koolis ja ARKist, sest koolieksami küsimusi on 90, vastuse variante on keskelt läbi 3 ja nendest võid sa eksida 5, ARKi kohta leiad kodukalt, seal on minu teada 30 küsimust.
Kui võtad asja tõsiselt siis teed 2 kuuga C ja E ära.
Edu sulle!

to looder23: eks see jabur ole jah, sest oskavad ka 20. aastase kogemusega rekkamehed autol rattad taeva poole suunata kusjuures veel Soomes, kus on teed tunduvalt paremad kui meil.
Pigem algajad on just ettevaatlikumad kui need vanad jorsid, ühes käes õlu ja teises rool.

Tänud patroot.Võib olla kohtume maanteel kunagi.EDU. :)

To: kes oled, huvitav 11111, inglise ja soome keel, PRIIDIKULE

Moderaator. Lisaks foorumi reegel 1h: Ise kirjutamine ja ise vastamine eri nimede alt on keelatud.

KIMMULE koik ei ole must ja valge. E

oskab keegi suunat kust saaks kontakte soome firmadega et teisele poole lahte autojuhiks minna.või siis soome firma all euro sisetööd tegema

hei autojuht l-eestist, kes kirjutasid mulle meilile, saada sa äkki uuesti oma kontaktid saata, suures kirjade kustutamise tuhinas läks ka kogemata sinu kiri kaotsi. kirjuta uuesti.

kas sa tõesti ei suuda netist leida soome firmasi , kes autojuhte vajavad. otsi,väheke paremini. edu.

tere, küsiksin siia juurde ühe tööalase küsimuse ega hakanud uut teemat tegema.

Kui palju on Eestis selliseid firmasid, kus C-kategoorgia veoauto juhi tööülesanneteks on vaid nö rooli keeramine? Et siis ajab auto ette, kaupa tema peale ei laadi, vaid vaatab ainult, et kõik oleks liikumatult ning sihtkohas võetakse jälle laomeeste poolt kaup maha?

Töötasin firmas, kus oli täielik neegritöö. Lisaks kõigele muule pidi veel kaupa sorteerima ja kiletama ning mööda ladu paarsada meetrit roklaga aluseid peale transportima - juhi kohustused. Palka maksti nii 12 tuh 10 tunni eest. On see teie arust norm palk sellise töö juures?

teeks isegi sellist tööd, neeger ei tahaks olla. no pead siis rekkapeale minema seal, teed ainult uksi lahti. ma euroopat mõtlen. aga eestis saavad firmad selle eest raha, et sina mõllad laadimisega. see on ikka nõme kui ise laadima peab.

Palka sellise töö eest küll mõttetult vähe mu meelest!

on kallur

kes ei oska piisavalt õigekirja, et talutavalt väljendada sõna variant

kas see tõesti vaevas sinu südant, et pidid oma RUMALUSE välja ütlema sa j...bu keeleteadlane...............................................
.....

ei imesta, et mõni mees peale roolikeeramise muud ametit ei leia, pole mõtet teistele rumalusi süüks panna, kui omal kõrvade vahel tuul vilisemas.

sa vist vales foorumis,elad oma kibestumist välja. kas oled kinga saanud parm....................................................

pole paljut välja elada, kirjutama sai õpitud lasteaias, paremal tasemel, kui eelpoolkirjutaja arvatavas kuldses keskeas :)))

alkot ei tarbi, kamandan ennast ise, aga edukat sapipritsimist endast edukamate aadressil :)

sina s....tt algatasid mingi jama siin foorumis, oled haige või. varsti kuuled mida arvavad normaalsed HAIGEST. minu arust pole see foorum tati pritsimiseks. sa kontrolli oma käitumist eelmistas postitustes. kui keegi eksib kirjaveaga, mida see sind s...ta torgib.

kuidas nüüd võtta, härra kirjaoskamatu oleks võinud tõdeda oma viga, sellest õppida ja eluga edasi minna.

selle asemel sapi pritsimine viitab puudulikule vaimsele tasakaalule, nagu ka kellegi sõimamine ****ks, ****ks ja haigeks, inimesest mitte midagi teadmata.

et löö aga oma kuseplekine maika selga ja sõida stariga väljamaa poole, eks laeva peal kuulatakse labiilse närvikavaga vuntsi rohkem

või samas vabandust, paistab, et kirjaoskamatu sõidab ju kalluriga, elu põnevaimaks momendiks lällaris kõigile plädiseda, kui mitu rehvi see nädal otsad andis, rütmis jopp seitse bljääd kummi jne igatahes edu.ee

Kas naine saatis su pee---sse,et mõkitad rekka-foorumis.

kuule ei saatnud aga kas väike aju kuidagi veel haledamat solvangut ei suuda välja muneda? :)

Vahendus keelatud, kuid informatsiooni jagamine lubatud, ma loodan. Ja siin inf soome töökohtadest: www.mol.fi

kirjaoskamatu kaugelt äratuntav eripärane düsgraafiastiil kutsub esile tunnustust, küll on alles järjekindlalt põikpäise neandertaallasega tegu, selmet leppida oma intellekti puudujäämistega, käib ja muliseb nagu parmaat taaraautomaadi manu

ega küürakat parandab ainult haud, oled loll siis oled, lepi sellega ja ära käi vingumas, kui sind jälle pooletoobiseks tembeldati

Mõnedele HÄRRADELE on autojuht, siis sõimusõna. Eriti kui ta mõne kirjavea teeb. Et, mis siis autojuhid ise arvavad asjast. Ikka edu.

Ega ta ongi üks raske ja tänamatu töö, see autojuhi stereotüübi ümberlükkamine.

Kui ei haise, ropenda, joo ja väljendad ennast nii grammatiliselt kui ka sisuliselt korrektselt, siis pole kohe kindlasti tegemist autojuhiga? Võib ainult loota, et aeg seda viga parandab ja prügikalad, nagu eelpoolkõneleja, ajaloo prügikasti poole seilavad

Kui raske on lõpuks aru saada, et kui juhitakse tähelepanu sinu poolt tehtud kirjaveale, siis pole viga mitte isikus, kes tähelepanu juhtis, vaid isikus, kes vea tegi? Eks ta ole, ega mõned tõesti mujale, kui rooli taha, ei kõlba, arvatavasti ka mitte sinna tegelikult.

oled kah tugitooli rekkamees, nagu jutust paistab. hais siiani tunda.

kas säästukange hakkas juba sarve :))))

eks heieta siis pudeli taga endale edasi, kui kõva mees sa oled, ainult et siiski vaid internetis ja omaette :)

päriselus pilk maas eksole, endal ka häbi oma olemasolu üle ;)

kuule ei ole ma ka ****, aga eks ta ole, keskmise roolikeeraja mõistus ei küündi oma solvangutega kuidagi kaugemale ja kõrgemale, kui oma lemmik-sidesõnad.

säästes pooletoobiseid raskest kirjutamisvaevast (teadaolevalt rohkem, kui paari ajurakku nõudev tegevus), ennetan ma tulevasi lapsikusi, andes teada, et leiba teenin ma autojuhina ning mitte mänguautojuhina

meil siin saksas huvi sinusuguse p....ga kokku saada. kuda seda teha, sa ikka mehi solvand täiega. mis arvad, kas ülbe tuju hakkab taanduma. RÖÖVEL.

vauuu... et kohe saksas või......

no et...ma ei teadnudki....

üldiselt väga ei süga, kui teatud kontingent piiratud mõtlemisvõimega kodanikke solvatud sai, kudege omavahel ja kaanetage lahti järgmine säästukange, siis jälle hea lehest lugeda "kõvade" rekkameeste saavutustest

et olge siis tublid seal saksas, see ju rets välismaa, ega kaugemale enam veoautoga ei lähe ka

huvitav kust küll sina seda säästukanget nii hästi tead.sul omal vist soe side selle lögaga.edu lödistamisel.kuimidagi head kirjutada pole siis lihtsalt neela säästukat ja ole rahulikum kirjutamisega

kuule sammaljalg või kes sa olid. sa oled kah päris autojuht või. kostinkai kutid oleks ikka väga huvitatud, mida s...tt sa oled,****vares oled ja kõik. kõvata veel midagi. meil veel stardini aega. tahaks teada mida PÄRIS AUTOJUHT veel õelda oskab mängu autojuhtidele.

ega lapsed ju tea ,et veod algavad euros ikka sadamatest. ja veel, et sellist nime kui sul pole kaugelt kah kuuldud. soovitus sulle. hoia oma lõuad koomal.eriti siin foorumites.

vot, sinusugused kaovad parklas kaugemale nurka ja kiiresti kardin. ****t tuntakse ju kaugelt. Ja saadetakse kohe jooki ostma, muidugi oma raha eest. Ma esimest korda kuulen autojuhist, kes mustab kolleege, see uskumatu.....................................

Sammal kuule, mine viska nüüd vähekeseks pikali ja katsu kaineks saada, homme ju esmaspäev ja tuleb jälle rooli minna.

kaines peaga ju ei hakata tatti pritsima omade peale.Eks siin mehed avaldavad arvamust habeme kohta. USKUMATU KUJU SEE SAMMAL.