Mul ka töömure BCDE kat...

Oodatud kõik pakkumised. Eelistaks Eestimaist tööd. Pidevat staazi 12 a. Viimati tirisin Saunamehes treilat. tel 56691235. Tean, et erilist lootust sellel jutul siin foorumis pole. Aga ega see tükki ka küljest ära ei võta!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mis tasu eest rooli astud?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ise sooviks ka tööd masina peale, olemas bece- kat, pikk ametikoolitus ja kogemust veidi eestit ja kuni saksamaani poolhaakel. oleksin huvitatud igasugustest pakkumistest. asun lõuna -eestis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Otsin ka tööd,olemas ABCDE,ametikoolitus,räägin inglise,vene ja saksa keelt,eu sisetöö kogemus piisavalt pikk. Sobivad pikad komandeeringud ca 2-3 kuud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Soov leida ka tööd. Olemas BCE (ADR).

Muudetud 16.03.09 11:11

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see foorum siin küll selline ei ole kus tööd otsida, pigem saatke oma cv firmadesse ja kel on huvi see ka kindlasti vastab

Vasta teatele Ebasobiv postitus

huvitav mis raha eest mehed rooli asks. tunnistan, et alla 1000.- päevas seda tööd ette ei võtaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Miks siin keegi omi kontakte ei avalda. Mina võtaks äkki kellegi siit tööle, kellegi kellel on paberid korras ja töökogemus lõuna-euroopa riikides. Aga ei ole kontakte.Ja 1000 krooni päevas ma ei maksa. Pigem 500-800.- olenevalt mehest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõsine kriis peab ikka olema ,et otsitakse juba auto24 tööd ja tööandjad töölist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina otseselt ei otsi siit ma lihtsalt lugesin, et kodanikud kaebavad et tööd ei ole ja ma juhtisin tähelepanu et kui kontakti ei avalda siis tööd ei leiagi. Aga vaadates mis komentaarid koos roppustega peale minu kommentaari vastu tulema hakkasid siis jõudu teile tööotsijatele. Minul kadus isu ära siit töötajat isegi teoreetiliselt leida. Ja need mehed kes siin kilkavad, et nemad alla 1000.- päevas tööd ei tee siis unistage edasi. Need ajad on jäädavalt läinud. Ja kui olete 6 kuud töötud olnud ja pank ja liising ukse taga on et auto ja korter käest võtta küll siis ka 400.- eest tööle hakkate. Tulge ometi maa peale.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Selles foorumis on enamus sõnavõtjaid autojuhte sellisel tasemel, et neid ei võtaks ka siis tööle, kui nad ise 1000 eek päevas peale maksaksid. Kui rooli paned, siis on üks õnnetusehunnik, aga sarvik käes arvuti taga muutuvad tegijateks ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

"töö andja" heal arvamusel töölistest! jõudu ja edu teile! kindlasti on erinevaid juhte nii oskuste, töösse suhtumise kui ka sarvikute manustamise seisukohalt. olen ka arvamusel, kui asine juht, siis saab ka edukalt muu ametiga hakkama ega pea end sentide eest müüma. töö tegemise eest, ikka tööandja maksku, mitte töötaja tööandjale, et näe hea inimene lasi kodust välja.
p.s. sinu "kah tööandja" ennem kui sa suhtumist ei muuda ja sa juhile maksma ei hakka ma kohe kindlasti sinu juurde ei tule.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

head saekaatrimehed olete siin, hea huumor laupäeva hommikul lugeda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

[email protected] - olen huvitatud sõidust, praegusel külmal ajal eriti Lõuna-osariikidesse. Olemas A B C CE D DE, kehtiv ametikoolitus ja digikaart. ADR-i pole. Sotsiaalabi ei vaja, kuid peale ka ei maksa.
Kui Teil on mõni konkreetne pakkumine - andke märku: [email protected], võtan ühendust.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kurat, su jutt ajab suisa naerma .
Igal alal on tuuga praegu,lähed veoka pealt ära, saad veel vähem pappi , juhul kui sul õnnestub mingi muu töö leida.
Mis sa mõtled, et kui sina 1000eeku päevas kätte saad, ja tööandja peale maksab sellele et sina töötada saaks, siis ei tea kaua seda 1000kroonist palka sul jätkub? Saage kurat tööandjatest ka aru!!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Minu kontakt [email protected]
ABCDE,digikaart,ametikoolitus ja kogemused olemas.

Muudetud 14.03.09 18:52

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei saa aru, kas veohinnad nii palju alla lastud, et 400 päevas pakutakse? Küte hind on palju odavam, kui oli aasta tagasi,aga palgad olid ikkagi head. Saan aru, et vedusid on vähem, a ega seepärast töö odavamaks e muutu. Kuidas nt soomlane saab maksta 9 euri tunnis sama töö eest, meie omad ei saa? Kes saab selle kasumi, mis juhtide arvelt kokku hoitakse? Rõhutakse tööviljakusele, et nt sakslasest juht teeb rohkem tööd. Mismoodi, küsin? Esiteks sakslane oma aega lõhki ei sõida, kiirem auto tal ka ei ole. On mõnel nn tööandjal midagi tarka vastata? Võin veel nii palju öelda, seisan siis, kui sõiduaeg otsas või kui koormat ootan, liigset aega ei raiska, joomapühasid ei pea. SEST MA TAHAN KIIREMINI KOJU, MITTE EUROOPAS PASSIDA.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei noh vedusid on ju vähem, aga vedajaid tuli ju viimased aastad kui seeni peale vihma. eks tööandja ka inimene ja esmalt vaatab kuda muud väljaminekud kokkutõmmat ennem kui oma taskuraha kallale asub. seega tööline ei tohiks ju pahandada, kui osa viimasel ajal suurem osa ära võetakse. ega see kuskil parklas passimine pole mingi lõbu tõesti, aga koju soov on sageli tööandja silmis lausa surmapatt. mul ka BCDE ja digikaar aga enamusele tööandjatele kallis juht, sest kogemustega. aga kui mõni konkreetne ja asine pakkumine siis võin alati taas rooli asumist kaaluda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Praegusel raskel ajal leiavad tööd ainult tegijad ja tühikargajad peavad kannatust varuma või elukutset vahetama, aga ega see neid ka päästa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Töö andja peab ikka väga julge mees olema ,kui tahab siit juhti saada ja ise ei ole nõus raha maksma. Sellistel ettevõtjatel on varem või hiljem probleem auto üles leidmisega EU-st ja ega tagavara osasid kiirtee ääres ka odavalt saada pole. Sest peale palga hoitakse ka tehnika pealt kokku.
Teema algataja andis ju oma numbri, kas on kallis helistada?

Muudetud 14.03.09 20:29

Vasta teatele Ebasobiv postitus

praalige aga pealegi,et alla kilo päevas tööle ei hakka.juba mitmes eesti klubis pan-id kettas.indiaanlased ja muud türgid siiapoole teel.
edu

Muudetud 14.04.09 16:43

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see on iga mehe oma asi,kes kui kallilt oma oskusi müüb. mõnele mehele vb meeldib niisama sõita, nö tasuta tööd teha, teine aga tahab palka saada.400-500 eegi eest päevas seda tööd lihtsalt pole mõtet teha. siis võib samahästi kraaavis võsa raiuda ja pole päevas mingeid kulusi, saad õhtul koju pesema, süüa jne jne

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Veohinnad ongi jah nii all, et ei saagi rohkem maksta kui 500-600 eeki päevas. Ja mingist kasumist ei ole tänasel päeval üldse mingit juttu. Kui sa arvad et soomlane maksabki 9 euri tunnis kätte siis oled sa asjadest ikka kole valesti aru saanud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Soomlane lihtsalt ei saa vähem maksta, neil on seal TES ja KELA jms huvitavad liidud kes seisavad hea selle eest ,et lihtne autojuht ennast inimesena tunneks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Veohindasid vähendatakse nii palju kuni on selle hinnaga vedajaid. Ja ongi kogu matemaatika.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ja kuna neid vedajaid on juba enam kui küll kes uut tõusu ära ei jõua oodata siis tuleb juhte aina juurde tööturule niiet teil läheb konkurents eriti tihedaks ja siis selgubki nendele meestele kes täna ütlevad et alla 1000.- päevas tööd ei tee kurb tõsiasi et nad jäävadki töötuks. Sest need mehed kes seda raha ka tõesti väärt on neid lahti ei lasta ja neist hoitakse kinni ikka väga kõvast.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See teeb 9 tunnise sõidupäeva korral 44 kr/tund ja 10 tunnise päeva korral 40 kr/tund. Kisub juba sinna üldmiinimumi kanti. No ei tea, kas tasub selle raha järele Euroopasse sõita (enne veel kvalifikatsiooni ja kogemusi omandanud)?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Siin oli ennem juttu lihtsalt näitena, et need kes kaua 1000.- küsivad hakkavad varsti kui häda käes ka 400.- eest tööle. Keegi pole otseselt ju välja pakkunud, et vot maksab 400.- päevas. Ja mis hirmus suur ja tähtis kvalifikatsioon on CE kat. juhiluba??

Vasta teatele Ebasobiv postitus

40 krooni tunnis kätte on mõne kuu pärast väga korralik palk, millest tasub kindlasti kinni hoida. miinimumist on see ju 2 korda kõrgem.
Lisaksin ka seda, et kaugel pole ajad, kus ei hinnata ja vinguta enam palga suuruse üle, vaid hoopis selle tegelikku kättesaamise üle.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Õige tähelepanek. Nii see arvatavasti läheb jah.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

peab ikka tahtmine olema 10000 eest kuus seda tööd teha.arvate ,et jõuate selle raha eest oma liisingud ja võlad makstud-tutkit pärisorjad.
kui teie säästumeeste hala uskuda siis hea meel,et tööandja alla tuhandese palga eest ... saatsin.

Muudetud 14.04.09 16:45

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mida kuradit sa laenasid siis nii palju, kui ei jõua enam võlgu tagasi maksta. Ahh, et pangad pakkusid. Endal polegi mõistust peas. Sama lugu on ümbrikupalgaga nõustumisel ja mustalt töötamisel. Nii kaua kui on autojuhtide seas sellised "tublisid ja kõvasid" tegijaid, senikaua pole mõtet rääkida, et see töö on midagi erilist, kus tuleks maksta rohkem kui kahekordset alampalka. Töö nagu töö ikka.
Need kõvad mehed, kes saavad 1000 krooni päevas või rohkem, pole suure tõenäosusega seda ametit pidanud rohkem kui paar kuud ja need numbrid on tööandja lubadused, mida ta ei saatnud täita, sest töötaja osutus tõsiseks luuseriks. Kui oled nii kõva mees, et saad 1000 või rohkem päevas kätte, siis ole nii kõva mees, et ütle, kus sa seda siis saad. Kardad, et mõni konkurent tuleb võtab töö käest või lihtsalt polegi midagi öelda, sest see jutt on kõigest üks märg unenägu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

point ongi selles,et mul pole laenusid,sellepärast võin endale seda saatmist lubada.
teenisin tunduvalt üle 1000 päevas. palk tõusis 1000-ni juba 3 aastat tagasi ja tõusis süstemaatiliselt aga kuna tuli ja on praegu perspektiivis ainult palgalangus,siis pigem õudne lõpp kui lõputu õudus.
sul pole vaja maksjat vaja teada,sest see foorum pole koht selle kuulutamiseks.
sügavalt igaühe omaasi kas usub või ei usu.

Muudetud 14.04.09 16:46

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga mina saan 2700 kuni 3000 päevas ja ametlikult ning välisreisidel lisanduvad päevarahad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

minugi palk oli kuni sõitsin veel 1000.- EEK päev. kui hea inimene tööandja tuli jutuga sõida nüüd 400.- EEK päev pakkisin asjad ja tulin tulema. Kogemusi riikide vahelistel vedudel üle 10 aasta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina ei teeni 600.- päevas. Mina maksan 600-800.- päevas. Aga lihtsalt palk langes esimesen luuseritel ja luuserid jäid esimestena töötuks. 600.- päevas palk on nüüd täitsa tavaline palk ja vastab turu tingimustele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Luuserid siin koos kaks aastat tagasi, kui klubi vahetada tahtsid siis taoti patakaga kinni ei lähe kuhugile, nüüd on kõik luuserid rsk luuserid alles saate omale, kui kunagi peaks veel veomahud taastuma.On ameteid teisigi millest elatuda.Siis tuleb neeger rooli või maksate jälle nii et iniseb.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ja tulebki neeger rooli. Teid kaevureid ja traktoriste ongi vaja roolist ära saada ja praegult on selleks just õige aeg.Ja sinnani kui veomahud taastuvad läheb nii 5-6 aastat. Leia omale täna amet kus sa saad minna lõugu laiutada nagu 2 aastat tagasi transpordi firmades juhid tegid. Nüüd maksab see teile kätte.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Irw! Pange aga neeger rooli! Ma võin traktorist põllul küll olla, söök omast käest ja iga õhta olen kodus pere juures.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas on keegi neegri rekka rooli keeramas näinud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

600 päev...no ma ei tea...tubli mees,normaalses kohas saab ikka 800-900 päev,kõik oleneb muidugi tööst....1000 enam naljalt ei maksta jah,eks oleks võimalus paljudel see 1000 maksta ka aga põhimõtte värk juba....aga parem 600 päevas taskus kui oodata kodus paremat pakkumist..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Õige tähelepanek!
Lisan veel ühe Riigieelarveseadusest:

(6) Tööturuteenuste ja -toetuste seaduse alusel on:
4) töötutoetuse päevamäär 32,90 krooni vastavalt seaduse § 31 lõikele 1

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jah eks see maksmine suuresti tööandjates, kes ka ise püksirihma pinguta ja juhtidelegi maksab veel, aga palju neid kel oma kõht lähemal ja juhtide püksirihma pingutada. selleks igasugu vabandusi leiutades

Vasta teatele Ebasobiv postitus

1000 päevas ei taha,oman pikaajalist Norra kogemust,aastaid vedanud kala Norrast Venemaale,CVkeskus unustage ära,kes ei usu vaadaku mis tööd pakutakse Tartu inimestele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lubage küsida, kas need kes siit läbi üritavad tööd leida on ka midagi leidnud või on sellised teemad foorumis vaid risustamiseks?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Homme töövestlusele

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Siit kaudu sain ka töö,vestlus tehtud ja nüüd sõitu

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Edu Sulle!Ise jätkan ka otsinguid,ehkki kogemused puuduvad,loodan miskit leida.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Suveks otsin ise ka C kati, aga ei tea kas lootust saada on.Siis teaks ametikoolituse ära teha.Eks näis, mis tööturg pakub.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

hakka või uskuma, et foorumis ka tööd võimalik leid. jätan meelde, kui klubis asjad päris hulluks kisuvad, siis tuleb ka siin rauad tulle panna, aga noh asjalikele pakkumistele on mu hing ja aken alati avatud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Saab 900

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.