Huvi pakub selline masin, ehk on keegi kuulnud, teab täpsemalt. Kogu asi sai alguse sellest kui kuskil jäid kõrvu väide et kunagi olevat toodetud nö poolautom.kastiga MTZ´i. Et siis umbes samasugune kast nagu on T 150´el. Oskab keegi midagi tarka öelda, on kuulnud, võib-olla näinud...
Ette tänades!
ei ole kuulnud, aga ilma sidurita sai "russil" käike vahetada küll - 6-ndaga kohalt minema - tuurid üles - lükkad käigu välja - kohe kui mootori pöörded maas lükkad 8-nda ja samamoodi edasi 9-nda. Algul tiba harjutamist tahab, aga kui selge on siis "russil" vajad sidurit üksnes kohalt minekuks ja ei mingit raginat käigukastis. Samas on kunagi käigukang selle käigus murdunud ja nii ma 9-nda käiguga joonelt põllule põrutasin - tont teab miks murdus, "russ" ise oli ka vana ja väsind - 79 väljalase
Ehk siis edasine jutt oleks masinatest MTZ 100/102, millel on 24 edasi, 8 tagasi, igas reas 4 hüdrauliliselt koormuse all lülitatavat käiku. Mootor oli ka neid masinatel otseloomulikult turboga variant...
R ile: Sa ajad micagi segi .Mingeid kuuendaid ja kaheksandaid 100 niimoodi lülitada ei saanud ,neid ei olnud.Bemist õigel teel,olid koormuse all lülitatavad käigud,nagu automaadil ikka.Erinevalt T-150k st sai sai ka niiöelda peale nelajandalt reziimilt esimesele veel ühe nõksu tõmmata.Ehk nulli,käik küll sees kuid kasti sidurites surve maha lasta,seisis paigal.Kui nüüd algselt oli sees kiirem käik ei pruukinud enam reziimi kangi nullist esimesele lülitades liikuma saada.Suri lihtsalt välja.Muidu oli päris lahe ainult kaua ei kestnud,surved kadusid ja tulid millal ise tahtsid.
Ei olnud see asi selle kastiga nii hull midagi. Esimestel katsepartii masinatel oli jah jama sellega et venkud ei suutnud kasti ilma liigse treilaastu ja rauapuruta kokku panna.
Neid 102-sid peaks vähemalt 2 eesti peal praegugi liikuma.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.