Madel kalluriks

Tere. Kas keegi jagaks infot, kui keeruline on madeli või furgooni ehitamine kalluriks. Silm on jäänud Volvo fl 6 peale. Sinna istutaks gaz 53 kasti peale. Muret valmistab hüdrosüsteemi lahendus. Kas volvo käigukastil on väljavõte reduktori jaoks olemas? Kust leida selline reduktor ja hüdropump? Kui keeruline on sellise aretuse ARK-s registreerimine?

Muudetud 28.09.10 13:33

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ARK on ikka põhiline takistus , seal on X X X X X nõuded väga keerulised , mina sinna ja uuri , mis , kus ning sul kaob isu ära ,,,,,,,,

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Idee on väga hea, omal sai just sama projekt teostatud. Momendil tegelen paberi majandusega. Pumba kohta niipalju, et mul on mudel 611, sellele käib pump koos lülitus mehhanismiga nelja poldiga käigukasti külge, täpselt kardaani alla. Lülitus on õhuga, mille ühendasin keskmäärde mahamonteerimisel vabaks jäänud surve otsa. Nähtaval peab olema kontrolltuli mis näitab, et pump on sisse lülitatud. Ülevaatust teostab tehniline ekspert ja kui asjad korras lähed alles registrisse uutpassi taotlema. Veel niipalju, et sildade vahe sai lühendatud 800 mm veokardaan sai lühendatud, kasti tagumine pöördtala sai tahapoole viidud. Vaheraam on tehtud täispikk ja kinnitatud auto raamile 4 paari kammitsate ja kumbalgi raamipoolel kolme plaadiga, mis on omakorda poltidega ühendatud auto raamiga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kust said hüdropumba koos lülitusmehhanismiga?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

otsi veoatuolammutustest

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Olen näinud varianti, kus kasutatakse kasti silindri käivitamiseks elektrilist pumpa s.t. käivitub aku voolult. Kalluri kastina on kasutatud vene aegset n.n. põltsamaa kasti ja GAZ-i tõste silindrit.

Muudetud 13.11.10 22:01

Vasta teatele Ebasobiv postitus

isegi 10t kalluril on elektriline hüdropup leiutatud külge ,toide siis akude pealt. Gaz kast kannatab ca 5kuni 6 tonni ja see pole mingi probleem.
Ehitustöö polegi väga suur projekt kui leiad ainult sobiva teljevahega auto.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Rainer 611 äkki jätad kontakti või viitsid ise helistada 5297816,suhtleks hea meelega mis kuidas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.