Poolhaagisega boksi tagurdamine

Muudetud 31.10.10 19:18

Mis mõttes reegleid?

Ei tohi poste puudutada ega nende joonest välja minna.

Aga sõidus aitab ainult harjutamine konkreetse autoga. Peab meeles pidama seda, et käru peale (kääri) keerab kiiremini, kui õgvendub. Ning juhtida tuleb käru silda, taganurki jälgides. Auto ise tuleb niikuiniii järele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

harjutamine teeb vaid meistriks.
kaasaegse autoga on see väga lihtne harjutus ,aga 10 aastat tagasi oli õppeautoks ZIL ja täishaagis .vat see oli ülesanne -Rool oli mega raske ja plats oli väga väike. eksamipäeval kukkusid kõik läbi koos minuga ,mitte keegi ei sooritanud .eksami vatuvõtja oli täielik *******, nii kitsa territooriumil ei olnud lihtsalt võimalik sinna boksi tagurdada.
E kat eksami sooritasin järgmine kord kohe SCANIA ja poolhaagisega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

krt ma ei oskagi eriti poolhaakega tagurdada, aga osav olen nende soome soolikatega, pimedas ja valges vahet polnud ajasin 25m rongi tagurpidi garaazi, samuti nurga alla 45 ja 90 kraadi, kuidas kunagi, vahest sai otse ka ukse ette...........aga jah edu sulle

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kus autokoolis ja millise autoga sa eksamit teed? Ise tegin aastad tagasi Kaja koolituses kesktelg haakega ( hulka lihtsam poolhaakest) ja Saue platisl, sellel puhul oskan paari õpetussõna anda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

millisel Zil tüüpi autol see rool raske on. Ja eksami ajal käis kahesillaline haagis lukku. ja minu teada seda ka tänapäeval.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ka ZILi(millel oli vene tehnikast kergeim rool)´ga ja käru esisild oli lukus.Sedasi oli ikka väga lihtne ajada(nagu praeguseid poolhaakeid)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Zil-l oli rooli võimendi peal (130 vau mootor,8 pütane.)
Aga rida 6- l vana pika ninaga siz--sellel ei olnud rooli võimendit ja ega sellisega ei veetud käru(vankrit).
Nagu eelmine ütles: Vankril(2-he teljelisel käis 1-ne telg lukku ning praktiliselt lohistades lükati sisse. (Kooli autode vankritel olid enamusel 1-telje kummid siledaks nühitud!)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

zil oli uuem mudel Diisel aastal siis 2000 kuskil . olen varem sõitnud ka vana v8 bensukaga ,sellel oli tõesti rool normaalselt kerge.
haagis oli tõesti esisild lukustatav ,kui oli ruumi piisavalt siis sai boksi sisse küll. aga eksamineria tegi platsi väikseks ,tõstis vanad rehvid ette ja oligi jokk. oleks pidanud eksamineerija ise rooli panema ,see paksmagu poleks zil roolitaha mahtunudki.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lp. Rauks

Zili toodangust oli R6 mootoriga (jah, just see sama ZiS-i ja 157-e mootor, ilma suuremate muutusteta) ka MMZ555 ehk lühike kallur, tavalise 130-e kabiiniga. Roolivõim tehasest peal. Kohalike meistrite arendustöö tulemusel, on sama mootorit ka porte autodel kohatud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Kõik ZIL kuulutused

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.